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推“職場順風車” 阿里與哈啰再聯手

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  [汽車之家 行業(yè)]  自2018年滴滴順風車下線整改后,關于順風車回歸一事仍遙遙無期。不過,,對于它的競爭對手,,哈啰卻憑借順風車業(yè)務順勢而起。

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『釘釘錢包入口增加“職場順風車”,,此圖為網友截圖』

  日前,網上流傳釘釘在“錢包”中上線“職場順風車”入口,,實際運營方則是哈啰順風車,。不過,在這個產品中,,需要有“釘釘認證企業(yè),、同城、一天2單”的三項限制,,目前已經接受車主報名,。據媒體報道。此張圖片為真,,但這個產品目前還處于測試階段,,沒有完全開放。對此,,哈啰出行方面不予以回復,。

  事實上,這已經是阿里與哈羅出行第二次進行聯手,。早在今年2月,,在支付寶小程序上,用戶便可以直接打到哈啰的順風車,。

  2018年9月,,哈啰單車升級為哈啰出行,牽手首汽約車與嘀嗒出行布局網約車業(yè)務,。2018年底宣布在上海,、成都兩個城市拉開招募順風車車主的序幕,。消息消息公布后僅20天,注冊哈啰順風車的車主就超過100萬人,。2019年2月22日,,哈啰公布數據顯示,順風車業(yè)務已經在全國300多個城市上線,,車主注冊量突破了200萬,,累積發(fā)布訂單超700多萬。

  根據之前相關媒體的報道:哈羅出行完成了新一輪融資,。由春華資本,、螞蟻金服聯合領投,老股東繼續(xù)跟投,,春華資本的投資額超過螞蟻金服,,融資額在40億元人民幣左右。

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  今年1月底,,哈啰出行宣布在上海,、廣州、杭州,、成都,、合肥、東莞6座城市上線試運營順風車同時,,還在春運期間拿出3000萬元共享春運基金作為補貼,,以吸引乘客、鼓勵車主,�,!澳艽_定的是,哈啰順風車業(yè)務不會進行價格戰(zhàn),,因為這是一個需求驅動的生態(tài),。”哈啰順風車事業(yè)部負責人江濤在接受界面新聞記者對話時表示,。截至目前,,哈啰順風車已經擴展至300多個城市。

  最新消息顯示,,哈啰出行在公開信中提及,順風車事業(yè)部會拿出5億元成立“順風綠色出行基金”,,在三個維度讓車主和用戶共同受益,,即針對注冊車主免收平臺服務費、乘客體驗順風車,,享受最低5折優(yōu)惠,、車主分享空座單單可獲現金補助,。

  哈啰出行這一系列的動作,無疑加速了順風車的競爭環(huán)境,,并成為滴滴順風車的一大對手,。如果滴滴順風車業(yè)務遲遲未能恢復,將逐漸在市場中削弱競爭力,。(文/汽車之家 李娜)

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