[汽車之家 行業(yè)] “靴子”就要落地。6月3日,,新華社發(fā)布消息稱,工信部將于近期發(fā)放5G商用牌照,。早在今年1月,,工信部部長苗圩曾對外表示,今年我國將進行5G商業(yè)推廣,,一些地區(qū)將會發(fā)放5G臨時牌照,,下半年還將用上諸如5G手機等商業(yè)產品。工信部副部長陳肇雄也指出,,目前5G技術和產品日趨成熟,,系統(tǒng)、芯片,、終端等產業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)已基本達到商用水平,,具備了商用部署的條件。
除了消費,、教育,、醫(yī)療、養(yǎng)老等領域,,5G商用也備受汽車行業(yè)關注,,其最大的價值在于車聯網。一直以來,,5G都被認為可以給智能駕駛帶來新的突破,原因在于其低時延特性,,天然就可以支撐自動駕駛的實現,。與4G網絡相比,5G網絡能同時支持的終端設備是4G的10倍,,傳輸速率是4G網絡的100倍,,且擁有低至1毫秒的時延,這些特征有力保障了自動駕駛從理論走向現實,。
根據苗圩此前描述,,將來在我們的路網上,也要進行數字化,、信息化改造,,未來的紅綠燈,將在原有技術上,,增加5G信號功能,,所有的智能網聯車,,可以通過傳感器接受無線信號,構建車,、路,、人互相連通的大網絡體系。
實際上,,去年底工信部已經向國內三家電信運營商發(fā)放了5G中低段試驗頻率許可,,彼時業(yè)界認為,這意味著各基礎電信運營企業(yè)開展5G系統(tǒng)試驗所必須使用的頻率資源得到保障,,同時產業(yè)界發(fā)出了明確信號,,進一步推動我國5G產業(yè)鏈的成熟與發(fā)展。
未來,,我國將進一步加強5G建設的政策保障,,以期為5G應用發(fā)展提供良好的環(huán)境,并推動5G相關產業(yè)鏈走向成熟,。(消息來源:新華社,;編譯/汽車之家 章漣漪)
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