[汽車之家 行業(yè)]  6月6日,，工信部正式向中國(guó)電信,、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通,、中國(guó)廣電發(fā)放5G商用牌照,。這將在一定程度上加速網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)規(guī)模，也預(yù)示著中國(guó)5G發(fā)展再次加速,。

　　電信,、移動(dòng),、聯(lián)通三家拿到牌照可以說(shuō)在大家預(yù)料之中,。早在去年底，工信部已經(jīng)向國(guó)內(nèi)三家電信運(yùn)營(yíng)商發(fā)放了5G中低段試驗(yàn)頻率許可,，且三大運(yùn)營(yíng)商在2018年均已在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市開展5G試驗(yàn),，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用測(cè)試，5G技術(shù)研發(fā),、應(yīng)用落地,、商業(yè)模式探索取得了一定的成果。

　　而第四家中國(guó)廣電可能認(rèn)知度較低一些,。實(shí)際上,，被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“黃金頻段”的700MHz頻率一直在廣電手中。700MHz頻段被看做是發(fā)展移動(dòng)通信的黃金頻段,，具有信號(hào)傳播損耗低,、覆蓋廣、穿透力強(qiáng),、組網(wǎng)成本低等優(yōu)勢(shì)特性,，且適合5G底層網(wǎng)絡(luò)。此外,，此前廣電及其相公司位,，已經(jīng)陸續(xù)與華為、阿里,、中信等企業(yè)在5G領(lǐng)域達(dá)成了戰(zhàn)略合作,。

　　政策曾明確指出,，加快5G商用步伐是2019年經(jīng)濟(jì)工作重點(diǎn)任務(wù)，看重的是5G商用以及加強(qiáng)人工智能,、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施等投資對(duì)于“形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)”的巨大作用。按照工信部規(guī)劃,，預(yù)計(jì)到今年下半年,，真正能夠具備商業(yè)使用的這個(gè)產(chǎn)品，將會(huì)投放市場(chǎng),，即5G的手機(jī),、5G的平板等產(chǎn)品都會(huì)陸續(xù)投放市場(chǎng)。除了消費(fèi)領(lǐng)域,，今年,，國(guó)家還將加快5G技術(shù)在教育、醫(yī)療,、養(yǎng)老等各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用,。

　　此外，未來(lái)5G技術(shù)也會(huì)給智能駕駛帶來(lái)新突破,，將來(lái)在路網(wǎng)上會(huì)進(jìn)行數(shù)字化,、信息化改造，以紅綠燈為例,，將在原有技術(shù)上,，增加5G信號(hào)功能，所有的智能網(wǎng)聯(lián)車,，可以通過(guò)傳感器接受無(wú)線信號(hào),，構(gòu)建車、路,、人互相連通的大網(wǎng)絡(luò)體系,。

　　不過(guò)，也有業(yè)內(nèi)人士指出,，此次5G牌照的發(fā)放略快于預(yù)期,，主要是在大的國(guó)際環(huán)境下，中國(guó)需要加大對(duì)核心技術(shù)的研發(fā)和掌控,，所以提前布局5G戰(zhàn)略勢(shì)在必行,。（消息來(lái)源；新華社,；編譯/汽車之家 章漣漪）

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