[汽車之家 行業(yè)] 5月車市銷量依舊在下滑。6月12日,,中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,,5月,乘用車共銷售156.12萬輛,,環(huán)比下降0.87%,,同比下降17.37%,。其中,,與上月相比,多功能乘用車(MPV)銷量呈較快增長(zhǎng),,其他品種有所下降,;與上年同期相比,四大類乘用車品種銷量均呈較快下降,,交叉型乘用車降幅更為顯著。
數(shù)據(jù)顯示,,5月基本型乘用車(轎車)銷售78.43萬輛,,環(huán)比下降0.88%,,同比下降16.58%,;運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)銷售64.26萬輛,,環(huán)比下降0.80%,,同比下降15.59%,;多功能乘用車(MPV)銷售10.79萬輛,,環(huán)比增長(zhǎng)13.51%,,同比下降22.40%;交叉型乘用車銷售2.64萬輛,,環(huán)比下降35.25%,同比下降46.03%,。
值得一提的是,,新能源車銷量還在增長(zhǎng),。5月,,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成11.2萬輛和10.4萬輛,,比上年同期分別增長(zhǎng)16.9%和1.8%,。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成9.4萬輛和8.3萬輛,,比上年同期分別增長(zhǎng)21.7%和1.4%,;插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)完成1.8萬輛,比上年同期下降4.2%,,銷售完成2.1萬輛,比上年同期增長(zhǎng)2.2%,;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成316輛和315輛,,比上年同期分別增長(zhǎng)104.3倍和8.0倍,。
此外,,分國(guó)別銷量來看,5月中國(guó)品牌乘用車共銷售56.46萬輛,,環(huán)比下降3.44%,,同比下降28.11%,占乘用車銷售總量的36.17%,,占有率比上月下降0.96個(gè)百分點(diǎn),。德系、日系,、美系,、韓系和法系乘用車分別銷售38.27萬輛、37.20萬輛,、15.62萬輛,、5.98萬輛和0.98萬輛,分別占乘用車銷售總量的24.51%,、23.83%,、10.01%、3.83%和0.63%,。與上月相比,,日系和美系銷量小幅增長(zhǎng),其他外國(guó)品牌有所下降,韓系降幅更為明顯,。
中汽協(xié)方面指出,從5月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)完成情況看,,行業(yè)產(chǎn)銷整體下降的趨勢(shì)沒有有效緩解,。一方面消費(fèi)動(dòng)能沒有得到有效提升,另一方面生產(chǎn)企業(yè)主動(dòng)放慢產(chǎn)銷節(jié)奏,,減輕終端市場(chǎng)壓力,。乘用車仍處于低迷態(tài)勢(shì),商用車也結(jié)束增長(zhǎng),,呈現(xiàn)小幅下降,。
累計(jì)來看,今年前5月,,乘用車共銷售839.87萬輛,,同比下降15.17%。其中轎車銷售409.88萬輛,,同比下降13.36%,;SUV銷售356.13萬輛,同比下降15.74%,;MPV銷售57.28萬輛,,同比下降23.90%;交叉型乘用車銷售16.58萬輛,,同比下降13.11%,。新能源汽車銷售46.4萬輛,,比上年同比增長(zhǎng)41.5%,。
從1-5月產(chǎn)銷情況來看,,受宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力,,部分地區(qū)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施等因素影響,汽車產(chǎn)銷仍處于低位運(yùn)行,,主要表現(xiàn)在市場(chǎng)消費(fèi)乏力,,消費(fèi)信心不足,,觀望情緒明顯等。中汽協(xié)方面稱,,下半年,,隨著符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車型不斷增加,,以及減稅降費(fèi)等一系列政策措施效果的持續(xù)顯現(xiàn),,特別是6月初國(guó)家發(fā)展改革委,、生態(tài)環(huán)境部,、商務(wù)部聯(lián)合公布《關(guān)于印發(fā)<推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí) 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)>的通知》,,為乘用車市場(chǎng)帶來相對(duì)積極的作用,新能源汽車產(chǎn)銷也將會(huì)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)。(文/汽車之家 章漣漪)
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