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年內(nèi)進口 曝新奧迪A6 allroad國內(nèi)諜照

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,,有汽車之家熱心網(wǎng)友為我們提供了一組奧迪全新一代A6 allroad quattro車型的國內(nèi)路試諜照,。新車的海外版本已于不久前發(fā)布了官圖,而根據(jù)此前奧迪中國官方規(guī)劃來看,,新車將于今年四季度進口。因此,,喜歡它的消費者還需要再等待幾個月,。


   友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員,。


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  此次諜照中的路試車輛采用了少許的車身偽裝貼紙,,將新A6 allroad quattro與Avant車型不同的地方,如輪眉,、側(cè)裙及包圍等部位進行了覆蓋。但從線條,、輪廓及車身高度我們不難發(fā)現(xiàn),,這正是主打跨界旅行車風(fēng)格的全新一代A6 allroad quattro車型。

奧迪(進口) 奧迪A6(進口) 2019款 allroad quattro

  不久前,,奧迪剛剛發(fā)布了海外版全新奧迪A6 allroad quattro車型的官圖,。新車搭載三種調(diào)校的V6 TDI柴油發(fā)動機,并標配自適應(yīng)空氣懸架,、下坡輔助等功能,,通過性進一步提升。

奧迪(進口) 奧迪A6(進口) 2019款 allroad quattro

  在外觀上,,新A6 allroad quattro延續(xù)了Avant車型整體的優(yōu)雅線條,但細節(jié)上更加注重跨界風(fēng)格的營造,,同時提供鋁制和黑色兩款外觀選裝包,,而越野套件的加入更讓該車的個性發(fā)揮到極致。細節(jié)上,,前格柵鍍鉻條改為六根縱向設(shè)計,,矩陣式LED前大燈組與奧迪全新A6家族一致,同時下包圍進氣口造型更寬大,,下邊還附有金屬質(zhì)感的銀色下護板,。

奧迪(進口) 奧迪A6(進口) 2019款 allroad quattro

奧迪(進口) 奧迪A6(進口) 2019款 allroad quattro

  側(cè)身與車尾部分,新車的造型與新A6 Avant區(qū)別有限,,細節(jié)上加入了黑色寬體輪眉防擦條,、黑色側(cè)裙、帶有quattro字樣的銀色側(cè)裙飾條,、立體式車頂行李架,,以及帶有銀色下護板的分色后包圍等,并采用了隱藏式排氣,。顏色方面,,新A6 allroad quattro將提供11種車漆選擇,其中官圖中的gavial green大鱷綠色為allroad車型專屬,。

奧迪(進口) 奧迪A6(進口) 2019款 allroad quattro

  標準狀態(tài)下,,新A6 allroad quattro的長寬高為4950/1900/1500mm,軸距為2930mm,,其中車身高度比A6 Avant多出45mm,,離地間隙達到139mm,突出了其主打戶外的屬性,。高度可調(diào)的自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)為全系標配項目,,其可根據(jù)駕駛模式的不同實時調(diào)節(jié)車身高度。例如在時速低于80km/h時才可激活的越野模式下,,其車身離地間隙將比標準行駛高度高出30mm,。

奧迪(進口) 奧迪A6(進口) 2019款 allroad quattro

奧迪(進口) 奧迪A6(進口) 2019款 allroad quattro

奧迪(進口) 奧迪A6(進口) 2019款 allroad quattro

  內(nèi)飾部分,,新車將提供黑色、米色,、棕色三種內(nèi)飾配色,,以Alcantara/真皮材質(zhì)為主,還可選擇多種對比色縫線,、車內(nèi)飾條,、裝飾面板等。與全新奧迪A6一樣,,新車提供了奧迪虛擬座艙,,包括12.3英寸全液晶儀表+中控10.1英寸多媒體上屏+中控8.6英寸空調(diào)控制系統(tǒng)下屏,為用戶帶來豐富的科技體驗,。

奧迪(進口) 奧迪A6(進口) 2019款 allroad quattro

  動力方面,,歐規(guī)版新A6 allroad quattro搭載三種不同動力輸出的3.0T V6 TDI柴油發(fā)動機,結(jié)合奧迪48V輕混技術(shù),,最大功率分別為231馬力,、286馬力和350馬力,峰值扭矩分別為500�,!っ�,、620牛·米和700�,!っ�,,傳動系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱,0-100km/h加速時間分別為6.7秒,、5.9秒和5.2秒,。

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  不過在國內(nèi)市場,我們預(yù)計將于四季度上市的新A6 allroad quattro將會換裝與海外版柴油車型動力水平相近的汽油動力,,例如A6L頂配車型所采用的那臺最大功率340馬力、峰值扭矩500�,!っ椎�3.0T V6 TFSI汽油發(fā)動機,。(文/汽車之家 刁昊)

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    評測編輯-洪冰清:

    跨界風(fēng)格的旅行車造型讓這臺車在路上的回頭率頗高,除此之外,,3.0T V6動力,、四驅(qū)和空氣懸架的內(nèi)核,讓車主不論在城市道路還是非鋪裝路都能更有底氣,,相比較之下其他的小的瑕疵都可以被忽略了,。

    評測編輯-王澤石:

    A6 Allroad是個全能手,有不錯的操控和裝載空間,,3.0T動力性毋庸置疑,,唯獨讓人不解的是過于靈敏的油門初段調(diào)校,這么好的動力儲備,,如此做讓它顯得一點兒也不沉穩(wěn),,記得上代車型也沒這個問題。

    評測編輯-王申:

    擁有更高的離地間隙及維修成本更低的黑色塑料覆蓋件搭配四驅(qū)系統(tǒng),,讓這臺奧迪A6 Allroad車型不光能滿足市區(qū)工況下家庭日常出行需求,,當你想走走爛路、去非鋪裝路面“撒野”的時候,,它也能滿足你,。當然,我并不覺得選擇Allroad車型的朋友一定都會刻意跑爛路走,,但有些東西或能力,,“有沒有”這件事更重要不是嗎?

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    這是一個純正的德國進口中大型旅行車,,相比早年間進口到國內(nèi)的5系旅行來說,,價格降低了不少,算是一個實惠的產(chǎn)品,,并且還有豐富的選裝件,,基本上加個座椅加熱或者通風(fēng)就可以了,。遺憾的地方是這臺車已經(jīng)是生命周期的尾聲,馬上就要換代了,。

    評測編輯-張子儀:

    開著坐著都不錯,,又實用又拿樣,要是3.0T V6的機器就好了,,開起來會更帶勁,,只不過我對于奧迪車來說一直沒什么好感,更喜歡E級旅行,。

    評測編輯-王濤:

    好車好價格,,在德國出差的期間租過這臺車,當然也是3.0T的,,真有勁兒,,巨大的后悲喜給我留下了深刻印象,放倒了就是張大床啊,,白天開車,,晚上也能開車,都是好車,。

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    得益于A6良好的底子,,A6 allroad quattro的公路性能相當出色,再加上最新一代的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架,,在非鋪裝路面也有著不錯的表現(xiàn),。它最吸引我的是旅行車的造型,中看實用,。但A6 allroad售價并不低,,注定只屬于小部分有能力的消費者。

    評測編輯-梁海文:

    奧迪A6 allroad quattro在配置上十分豐富,,有著旅行車的儲物空間,,我們的實測性能表現(xiàn)也不錯,但其四驅(qū)配置并不是為越野而設(shè)的,,而是為了遇到復(fù)雜路況時提升車輛通過性,。在四驅(qū)測試中通過單輪著地項目并不輕松,說明該車更適合于普通郊外出行,。

    評測編輯-陳海傭:

    A6 allroad quattro 65.48萬的價格絕對算不上低,那它到底有哪些吸引人的地方呢,?答案是它足夠全面,。實用的儲物空間、各項科技配置以及輕度越野能力都是它的優(yōu)勢,。3.0L TFSI發(fā)動機和7速雙離合變速箱這套動力系統(tǒng),,加上quattro四驅(qū)系統(tǒng),,讓它輕松應(yīng)對日常駕駛和各種路況。綜合來看,,如果你需要一款全能型車型,,又能接受它60多萬的售價,那A6 allroad quattro無疑是不二選擇,。

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奧迪A6(進口)

指導(dǎo)價:50.68-61.39萬
級別:中大型車
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