[汽車之家 新聞]  今天是6月16日，除了兩天后各大電商購物平臺(tái)的6.18狂歡節(jié)，您還能想起今天是什么日子嗎？沒錯(cuò),，父親節(jié),！(每年6月第3個(gè)周日),。就在前幾天，有網(wǎng)友給我留言表示想趕在父親節(jié)給自己父親換一臺(tái)車,，要求很簡單：30萬左右,、豪華品牌,、中型或中大型車。

　　恰巧,，聽聞近期網(wǎng)絡(luò)瘋傳部分豪華品牌為清理國五庫存車型“跳樓大減價(jià)”的消息,，所以我策劃了這一期以“父親節(jié)”為主題的“豪華品牌終端優(yōu)惠五地調(diào)查”。Ps：這里面所涉及的豪華品牌只包括在國五國六切換期間優(yōu)惠較大的幾家品牌,，因此奔馳,、寶馬、奧迪以及雷克薩斯并不包含在內(nèi),。

　　在內(nèi)容正式開始之前,，插播一條溫馨提示,，如果您正好是今天(2019年6月16日)點(diǎn)開的這篇文章，別忘了跟老爸說一句“父親節(jié)快樂”,。

☆ 快速導(dǎo)讀
1,、本文共調(diào)查7個(gè)品牌，涉及8款車型,，分別為凱迪拉克ATS-L/XTS,、沃爾沃S90、英菲尼迪Q50L,、謳歌TLX-L,、捷豹XEL、阿爾法·羅密歐Giulia,、林肯MKZ,；
2、凱迪拉克ATS-L/XTS,、阿爾法·羅密歐Giulia國五車型基本處于售罄狀態(tài),，支持加價(jià)全國調(diào)車；
3,、沃爾沃S90優(yōu)惠力度最高,，達(dá)13萬元；
4,、北京,、上海、廣州,、石家莊地區(qū)各經(jīng)銷商上牌,、出庫等服務(wù)費(fèi)已成約定俗成的“規(guī)矩”；
5,、如果您打算長期擁車,，國五車型在使用上沒有任何問題，建議抓住此時(shí)的優(yōu)惠期,，盡快購買；

● 豪華品牌終端優(yōu)惠五地購車調(diào)查——北京篇

　　我們通過凱迪拉克,、沃爾沃,、英菲尼迪、謳歌,、捷豹路虎,、阿爾法·羅密歐以及林肯的各家官方查詢，隨機(jī)各品牌選擇兩家規(guī)模大小不一的經(jīng)銷商進(jìn)行此次購車優(yōu)惠調(diào)查,。

　　為了簡化您的閱讀以及更加直觀看到此次調(diào)查結(jié)果,，我直接把此次調(diào)查表格放到上方,，從上述表格我們可以看到，這8款車型均有較大的終端優(yōu)惠,，其中沃爾沃S90車型高達(dá)13萬元左右,，甚至其銷售表示如果有意購車還可以增大優(yōu)惠幅度。至于其他六個(gè)品牌,，也均有3-9萬元左右的終端現(xiàn)金優(yōu)惠,。

　　說完整體，再來看看網(wǎng)絡(luò)瘋傳部分豪華品牌清理國五庫存車型“跳樓大減價(jià)”的這個(gè)消息,，例如傳的最火的阿爾法·羅密歐Giulia以及凱迪拉克ATS-L這兩款車,。通過走訪經(jīng)銷商讓我們感到驚訝，雖然優(yōu)惠價(jià)格并未網(wǎng)傳那么夸張,，但確實(shí)9萬元左右的終端優(yōu)惠吸引了不少前來詢問的消費(fèi)者進(jìn)行抄底購入,。甚至這兩款車型在部分店面出現(xiàn)售罄的狀態(tài)，但銷售也表示如果愿意多交一部分錢（在優(yōu)惠的基礎(chǔ)上）,，他們可以從全國各省去調(diào)貨,。

『實(shí)際優(yōu)惠多為9萬元左右』

　　同時(shí)，在與兩家凱迪拉克經(jīng)銷商銷售人員交流之后,，其均表示ATS-L這款車優(yōu)惠之所以大是因?yàn)樵谇鍘�,，未來就停產(chǎn)等待繼任車型——CT4了，所以在意的話就不要考慮這款車,。為什么我要說這點(diǎn),，主要是這兩位銷售在尊重自身工作的同時(shí)，也真正的站在消費(fèi)者一方去考慮了,，并沒有一味的為了銷售而銷售,。

　　值得一提的是，此次調(diào)查的幾家店面中,，英菲尼迪的兩家經(jīng)銷商均表示目前在售的Q50L均是國六車型,，而沃爾沃一家經(jīng)銷商表示國五車型已經(jīng)售罄，目前現(xiàn)車均為國六版車型,。此外,，在走訪這7個(gè)品牌共計(jì)14個(gè)經(jīng)銷商來看，其均提出購車需繳納2500-4500元的上牌+出庫等服務(wù)費(fèi)，盡管這類上牌費(fèi)/出庫費(fèi)在任何經(jīng)銷商都存在,，顯然已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)約定俗成的項(xiàng)目,，但這些費(fèi)用本來就是一項(xiàng)不合理的收費(fèi)。

北京地區(qū)調(diào)查小結(jié)

　　之所以這些品牌有著如此之大的終端優(yōu)惠,，主要原因在于國家所頒布的“國六排放標(biāo)準(zhǔn)”即將實(shí)施,，所以國內(nèi)絕大部分廠家都在絞盡腦汁大打“價(jià)格戰(zhàn)”，以求盡可能清理“國五”庫存,。而由于北京地區(qū)的國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間是2020年1月1日,，所以部分經(jīng)銷商尚有喘息余地，同時(shí)也給了消費(fèi)者更多的觀望和選擇時(shí)間,。

　　值得一提的是,，調(diào)查當(dāng)天正處下午一點(diǎn)左右，雖然天氣悶熱,，但依舊抵擋不住部分消費(fèi)者“撿漏兒”的心情,，來店里看車的消費(fèi)者仍舊絡(luò)繹不絕，當(dāng)場完成“國五”車型的簽單的客戶不在少數(shù),。通過此次走訪這7個(gè)品牌共計(jì)14個(gè)經(jīng)銷商來看,，絕大部分店面的銷售人員井然有序，服務(wù)質(zhì)量也值得稱贊,。但當(dāng)我走訪到沃爾沃的某家經(jīng)銷商詢問報(bào)價(jià)的時(shí)候,，某位女銷售人員并沒有主動(dòng)介紹新車、使用專用報(bào)價(jià)單以及認(rèn)證聽消費(fèi)者的問題,，而是簡單搪塞幾句話,，并將部分車型的大概售價(jià)寫在車型宣傳彩頁背面草草了事，給人印象并不是很好,，當(dāng)然,，這也是個(gè)別現(xiàn)象。

● 豪華品牌終端優(yōu)惠五地購車調(diào)查——上海/廣州/成都/石家莊篇
上海市場：凱迪拉克ATS-L處于售罄狀態(tài),，其余車型最高優(yōu)惠達(dá)10萬元左右,；

　　與北京相同，我們的上海同事針對這7個(gè)品牌篩選了共計(jì)11家經(jīng)銷商進(jìn)行調(diào)查,，發(fā)現(xiàn)其政策與北京相差無幾,。其中凱迪拉克兩家店的ATS-L車型均已售罄，而沃爾沃S90,、英菲尼迪Q50L,、捷豹XEL目前基本在售車型均更換為國六版車型，不過慶幸的是雖然其更換國六版,，但優(yōu)惠卻依舊保持，其中沃爾沃S90達(dá)10萬元左右。此外,，上海這幾家經(jīng)銷商僅有謳歌的一家經(jīng)銷商不收取服務(wù)費(fèi)，其余與北京相同基本都收取上牌,、出庫等服務(wù)費(fèi),。

廣州市場：阿爾法·羅密歐Giulia處于售罄狀態(tài),，沃爾沃S90優(yōu)惠最高達(dá)12.29萬元左右,；

　　我們廣州的同事針對這7個(gè)品牌篩選了共計(jì)13家經(jīng)銷商進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)其政策于北京,、上海相差無幾,。其中凱迪拉克其中一家經(jīng)銷商的ATS-L和XTS已處于售罄狀態(tài),，同時(shí),，兩家阿爾法·羅密歐經(jīng)銷商的Giulia車型也已售罄，可見這幾款車的熱度之高,。此外,，英菲尼迪兩家經(jīng)銷商所售的Q50L車型均已更換為國六版車型，而林肯,、沃爾沃也分別各有一家經(jīng)銷商出售國六版車型。當(dāng)然,，廣州這幾家經(jīng)銷商與北京,、上海相同基本都收取上牌,、出庫等服務(wù)費(fèi),。

石家莊市場：僅有兩家店有附加款項(xiàng),，其余均不收取任何服務(wù)費(fèi)以及強(qiáng)上保險(xiǎn)等,；

　　我們石家莊的同事針對這7個(gè)品牌篩選了共計(jì)8家經(jīng)銷商進(jìn)行調(diào)查，其中阿爾法·羅密歐經(jīng)銷商的Giulia車型處于售罄狀態(tài),，而英菲尼迪Q50L,、捷豹XEL,、林肯MKZ均提供國五/國六兩種版本車型供消費(fèi)者選擇,，當(dāng)然不同版本優(yōu)惠金額也存在較大差異,。值得肯定的是，僅有捷豹兩家經(jīng)銷商需要交納出庫費(fèi)/上牌費(fèi)以及店內(nèi)上保險(xiǎn)等附加要求,，其余均不需要,，相比北京、上海,、廣州三地更加獲得消費(fèi)者的青睞。

成都市場：被調(diào)查的12家經(jīng)銷商均不收取任何附加款項(xiàng),；

　　 最后再看一下我們成都同事的調(diào)查結(jié)果，其針對7各品牌篩選了共計(jì)12家經(jīng)銷商進(jìn)行走訪,，與北京,、上海、廣州,、石家莊均不相同的是,，這12家經(jīng)銷商均不收取任何附加款項(xiàng)，也不要求購車在店內(nèi)上保險(xiǎn)等附帶條件,，與此同時(shí),，捷豹某家經(jīng)銷商再優(yōu)惠基礎(chǔ)上還贈(zèng)送相應(yīng)禮包,，這點(diǎn)確實(shí)是值得其他地區(qū)經(jīng)銷商學(xué)習(xí)的。

　　當(dāng)然,，這12家經(jīng)銷商的優(yōu)惠情況也有些令我們驚訝，特別是沃爾沃S90以及阿爾法·羅密歐Giulia這兩款車,，在接受上面幾個(gè)地區(qū)動(dòng)不動(dòng)就8萬元以上的優(yōu)惠力度之后，這僅僅2-3萬元的優(yōu)惠確實(shí)難以讓當(dāng)?shù)叵�費(fèi)者感到平衡,。同時(shí)，謳歌TLX-L國五版車型目前處于售罄狀態(tài),，據(jù)該店銷售表示,，目前國六車型調(diào)貨時(shí)間待定,。

● 豪華品牌終端優(yōu)惠五地購車調(diào)查小結(jié)

　　通過我們上海,、廣州、石家莊以及成都四地的同時(shí)協(xié)助調(diào)查結(jié)果來看,，馬上實(shí)行的“國六排放標(biāo)準(zhǔn)”確實(shí)為各個(gè)品牌以及經(jīng)銷商帶來不少客流量,，訂單量也有所提升。但令人難以想象到的是,，凱迪拉克的ATS-L和XTS以及阿爾法·羅密歐Giulia等關(guān)注度較高的車型在這種情況下居然出現(xiàn)售罄狀態(tài)，甚至需要加價(jià)才可以進(jìn)行全國調(diào)車,。

　　與北京不同，這四個(gè)地區(qū)的國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間是在7月1日,，距離政策落地僅有兩周時(shí)間，但整體優(yōu)惠幅度與北京地區(qū)相比并未出現(xiàn)驚人的差異,，所以可以斷定此次車輛終端優(yōu)惠屬于全國行為。與此同時(shí),，在時(shí)間上“大限將至”的國五車型其實(shí)并不存在使用問題，所以建議持幣觀望的消費(fèi)者應(yīng)該抓住此次優(yōu)惠期,，盡快購買,。

● 除了優(yōu)惠我們發(fā)現(xiàn)一些延伸問題

　　這次我們調(diào)查的7個(gè)品牌雖然均定位為豪華品牌,，但部分經(jīng)銷商店面裝潢、以及銷售人員的接待話術(shù)并未令首次到店的客戶感受到該品牌的調(diào)性以及附加值,。

　　比如在走訪沃爾沃以及謳歌這兩個(gè)品牌經(jīng)銷商時(shí)，映入眼簾的是“清湯寡水”的裝修風(fēng)格,、以及一整片鋪滿展廳的新車,，與普通品牌相差無幾,，再加上零零散散的銷售人員，會(huì)給人一種雖然定位為豪華品牌,，但并沒有豪華體驗(yàn)的感覺,。

　　但其實(shí)去過車展的網(wǎng)友應(yīng)該對沃爾沃的展臺(tái)印象很深刻，那種北歐的裝修風(fēng)格以及木質(zhì)元素的點(diǎn)綴曾很好的表現(xiàn)出沃爾沃品牌的文化,，但回到經(jīng)銷商店面“北歐風(fēng)”卻不復(fù)存在了,。

　　相比之下,，有些品牌卻做的很不錯(cuò),，例如當(dāng)我進(jìn)到林肯某家經(jīng)銷商的時(shí)候，從園區(qū)的門衛(wèi)就已經(jīng)開啟服務(wù),，簡單的泊車到進(jìn)入展廳內(nèi)的品牌歷史介紹以及整體裝潢、免費(fèi)茶點(diǎn)等等,，確實(shí)能讓進(jìn)店的消費(fèi)者感受到豪華品牌區(qū)別于普通品牌的獨(dú)到服務(wù)。

　　由于此次調(diào)查是幫助網(wǎng)友父親選車,，一般處于這個(gè)年齡層消費(fèi)者并不會(huì)在乎過多車型的性能、配置甚至歷史,，對于他們而言,，品牌給到的附加服務(wù)是更為重要的。

● 全文總結(jié)

　　汽車市場一路下行的態(tài)勢已經(jīng)持續(xù)了近一年,，在不景氣的市場環(huán)境下,，“國六排放標(biāo)準(zhǔn)”如同催化劑一般促使各大車企讓利,，從而刺激消費(fèi)市場。對于我們廣大消費(fèi)者來說,，國六政策實(shí)施前以大優(yōu)惠抄底國五車型的機(jī)會(huì)也是比較難得的,，比如像上文中提到的部分車型，可能以后就很難買到了,，所以如果您喜歡,，那么就放棄觀望態(tài)度，抓緊出手,。

　　此外,，有些消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為如此降價(jià)清庫存會(huì)影響其品牌調(diào)性，這點(diǎn)不可否認(rèn),。的確,，如此大的優(yōu)惠確實(shí)會(huì)傷害一部分先期原價(jià)購車的消費(fèi)者，也會(huì)讓持幣觀望的消費(fèi)者繼續(xù)等待降價(jià),。但值得注意的是,，豪華品牌在中國市場站住腳需要依靠保有量,，只有建立在這一基礎(chǔ)之上，未來才有能力溢價(jià),。再加之消費(fèi)者存在普遍的從眾心理,，像凱迪拉克ATS-L和阿爾法·羅密歐Giulia等車型，在出現(xiàn)售罄的情況下還可以在優(yōu)惠的基礎(chǔ)上進(jìn)行加價(jià)調(diào)車業(yè)務(wù),，其實(shí)也是一種實(shí)現(xiàn)溢價(jià)的表現(xiàn),。

　　此次調(diào)查的結(jié)果就是這些，希望能在國五切換國六的檔口,，能為各位網(wǎng)友朋友們提供豪華品牌終端優(yōu)惠行情,。同時(shí)希望我們的調(diào)查能夠?qū)δ�接下來的購車有所幫助。對于這幾家品牌以及車型的更多市場信息,，我們也將持續(xù)關(guān)注并回饋給廣大網(wǎng)友,。對了，這位聯(lián)系我的網(wǎng)友已經(jīng)決定好給他父親買哪款車了,，算是能在節(jié)日當(dāng)天給他父親一個(gè)充滿孝心的禮物,，最后再次祝所有的父親們節(jié)日快樂。（文/汽車之家 周易,；協(xié)助調(diào)查：陳浩,，上海/廣州/成都/石家莊分站同事）

　　各位網(wǎng)友如果有問題，可以在我的編輯博客留言,。我會(huì)盡快給各位回復(fù),，解答各位的問題。