[汽車之家 新聞]  日前，我們從上汽名爵官方獲悉,，名爵旗下首款純電動(dòng)SUV EZS（泰國稱ZS EV）今日（北京時(shí)間6月20日下午）在泰國上市,，新車僅推出一款車型，售價(jià)為119.00萬泰銖（約合人民幣26.41萬元）,。新車提供8年18萬公里電池質(zhì)保政策,，前1000位客戶8年不限里程免費(fèi)電池質(zhì)保、首年免費(fèi)保險(xiǎn),、送充電樁以及送安裝費(fèi),。這是名爵EZS全球上市計(jì)劃除國內(nèi)市場(chǎng)外的第一站，之后這款車型還將被引入名爵品牌的家鄉(xiāng)英國,，以及澳大利亞,、沙特阿拉伯等市場(chǎng)。據(jù)悉,，不僅僅是EZS,，包括名爵HS(參數(shù)|詢價(jià))、名爵6等新車也會(huì)在不久的將來出口到這些國家,。 此外,，官方現(xiàn)場(chǎng)宣布，2019年所有充電樁會(huì)覆蓋全泰國名爵4S店,，并與首都電力局簽訂電力網(wǎng)絡(luò)建設(shè)合同,。

● 新車簡(jiǎn)介

　　作為名爵品牌的首款純電動(dòng)車型，EZS定位于SUV很好的契合了全球SUV市場(chǎng)的熱潮,。外觀方面,，名爵EZS依舊保持了名爵ZS燃油版的年輕運(yùn)動(dòng)范，符合年輕人的口味,。同時(shí)并沒有像大多數(shù)純電動(dòng)車型那樣,，加上很多藍(lán)綠色飾條來過分粉飾，只是在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整,，相比燃油版來得還更精致一些,。比如車頭中網(wǎng),，還有輪圈等細(xì)節(jié)，所以強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)感依舊是它的一個(gè)優(yōu)勢(shì),。

『圖為國產(chǎn)版名爵EZS』

　　國內(nèi)市場(chǎng)上,，這款車型已經(jīng)于今年3月30日正式上市，并且推出了四款配置車型,。新車搭載了來自于寧德時(shí)代的三元鋰電池,，容量為44.5kWh。電機(jī)最大功率為110千瓦（150馬力）,，峰值扭矩350�,！っ住＠m(xù)航部分,，其在國內(nèi)測(cè)得的NEDC綜合工況續(xù)航里程為335公里,。

　　相比國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于純電動(dòng)汽車的政策支持，目前泰國也在大力倡導(dǎo)綠色環(huán)保,，鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展,。然而目前泰國市場(chǎng)的新能源車選擇范圍很窄，現(xiàn)存的大部分產(chǎn)品都存在造型老舊,、續(xù)航里程不足,、加速慢、價(jià)格高和充電慢等劣勢(shì),，體驗(yàn)上不能讓消費(fèi)者滿意,。因此，名爵EZS這款新車憑借著品牌此前在泰國市場(chǎng)獲得的良好口碑,，還未上市就受到了較高的媒體和消費(fèi)者關(guān)注度,。

　　作為一款全新的車型，名爵EZS的造型設(shè)計(jì)已經(jīng)得到了多方認(rèn)可,，而面對(duì)泰國的高溫高濕環(huán)境,，電池組本身達(dá)到了嚴(yán)苛的UL2580標(biāo)準(zhǔn)，整車高壓系統(tǒng)達(dá)到IP67防塵防水等級(jí),，涉水深度可達(dá)到43厘米,，充分滿足泰國市場(chǎng)多雨和積水的用車環(huán)境，智能電池溫控管理系統(tǒng),、水冷和電加熱系統(tǒng)也隨時(shí)能夠讓電池工作在合適的溫度區(qū),。

　　和此前已經(jīng)在泰國市場(chǎng)上市的MG3和ZS車型一樣，雖然泰國市場(chǎng)在售的車型并沒有搭載斑馬智行系統(tǒng),，但是上汽名爵還是為當(dāng)?shù)囟ㄖ屏艘惶酌麨閕-smart的互聯(lián)語音控制系統(tǒng),，用來體現(xiàn)其互聯(lián)網(wǎng)屬性。這套系統(tǒng)中就包含了常見的語音互動(dòng),、語音導(dǎo)航,、CarPlay手機(jī)互聯(lián)等功能,，對(duì)于當(dāng)?shù)氐哪贻p消費(fèi)者來說很有吸引力。

　　目前在泰國市場(chǎng)上發(fā)售的EZS車型均由國內(nèi)工廠生產(chǎn)出口,，但是鑒于此前汽油版名爵ZS已經(jīng)在位于泰國春武里府的工廠中進(jìn)行生產(chǎn)，因此不難猜想未來在泰國銷售的EZS車型也將會(huì)出自于這個(gè)工廠,。而同時(shí)在這個(gè)工廠生產(chǎn)的除了ZS家族之外,，還有名爵3和名爵GS等車型，未來HS也或?qū)⒃谶@里進(jìn)行本地化投放,。

● 當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)競(jìng)品及網(wǎng)絡(luò)布局

　　名爵品牌目前在整個(gè)泰國市場(chǎng)有超過100家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),，在售車型的“國產(chǎn)化率”基本已經(jīng)全部超過了40%，可以得到泰國當(dāng)?shù)卣�府的稅率補(bǔ)貼,。同時(shí)由于中泰政府簽訂了FTA自由貿(mào)易協(xié)定,，其中對(duì)中國出口的純電動(dòng)汽車實(shí)行了免關(guān)稅政策，這也使得名爵在泰國市場(chǎng)有了更大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。

『上汽名爵在泰國首都曼谷最大的4S店』

　　而在電動(dòng)汽車方面,，目前泰國政府正在大力提升充電設(shè)備的覆蓋范圍，而在此次發(fā)布會(huì)上,，名爵也和首都電力局簽署了合作協(xié)議,，將首先在曼谷地區(qū)進(jìn)行充電網(wǎng)絡(luò)布局。此外,，整個(gè)泰國的100多家名爵4S店也將在今年內(nèi)完成充電樁的建設(shè)工作,。

『上汽名爵和泰國首都電力局簽署合作網(wǎng)絡(luò)布局協(xié)議』

　　泰國市場(chǎng)方面，目前純電動(dòng)汽車的發(fā)展正處于萌芽階段,，市場(chǎng)上能夠與名爵EZS形成直接競(jìng)爭(zhēng)的車型僅有先期已經(jīng)上市的日產(chǎn)Leaf,。然而名爵EZS憑借著自己更晚的踏入市場(chǎng)，在技術(shù)儲(chǔ)備和全球化方面做的更為完善,，因而無論是在電池容量,、動(dòng)力參數(shù)還是及續(xù)航里程等方面優(yōu)勢(shì)都比較明顯，再加上此次在泰國公布的售價(jià)要比Leaf在當(dāng)?shù)氐膬r(jià)格低不少,，對(duì)當(dāng)?shù)匦履茉窜囀袌?chǎng)的影響力還是不小的,。

● 有關(guān)春武里府工廠

　　名爵泰國春武里府工廠是由上汽集團(tuán)和泰國正大集團(tuán)合作建成的一座全新工廠，國內(nèi)的機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院承建了泰國工廠總裝車間的規(guī)劃和建造,，總裝車間的最大生產(chǎn)能力為220臺(tái)/班/天,。整個(gè)工廠的投資額超過40億元人民幣，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量為10萬臺(tái)左右,，這部分投資除了工廠的基建之外,，還包括了新產(chǎn)品的引入以及本土化開發(fā)所涉及的成本,，未來這家工廠也將成為名爵右舵車型的全球生產(chǎn)基地。

『此次上汽名爵EZS在泰國曼谷的上市發(fā)布會(huì)吸引了大量當(dāng)?shù)孛襟w』

　　目前在泰國工廠進(jìn)行投產(chǎn)的車型有名爵3,、名爵GS以及名爵ZS的右舵車型,，其沖壓、焊裝和涂裝等工作由國內(nèi)工廠完成,，然后通過海運(yùn)將帶有車漆涂裝的車身運(yùn)至泰國工廠進(jìn)行組裝,。不過名爵的泰國工廠并不僅僅是一座簡(jiǎn)單的組裝工廠，它還承擔(dān)著一部分為泰國市場(chǎng)車型進(jìn)行二次開發(fā)的任務(wù),。

　　此外由于泰國政府對(duì)于海外品牌落地本土的稅率政策上有著40%以上“國產(chǎn)化率”的最低要求,，因而名爵泰國工廠也在不斷的尋求提升旗下車型“國產(chǎn)化率”的提升。在我們已知的范疇內(nèi),，包括此前ZS車型上采用的愛信變速箱,，F(xiàn)B蓄電池等，就是由供應(yīng)商們?cè)谔﹪��?dāng)?shù)氐墓�廠提供的,。而除了整車廠之外,，上汽還投資建設(shè)了一座發(fā)動(dòng)機(jī)工廠用于為當(dāng)?shù)剀囆瓦M(jìn)行動(dòng)力總成的配套生產(chǎn)。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　從先期供應(yīng)國內(nèi)市場(chǎng)到最終走出去,，上汽名爵在全球化這條路上可說是越走越遠(yuǎn),。繼此前名爵3和名爵ZS車型在泰國市場(chǎng)占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額以來，名爵品牌對(duì)于海外市場(chǎng)的重視度也是愈發(fā)提高,。此次名爵EZS在泰國上市證明了品牌對(duì)于自身新能源產(chǎn)品的自信,，以及對(duì)于海外市場(chǎng)新能源市場(chǎng)的敏銳嗅覺。

　　而除了泰國以外,，名爵EZS還將在之后繼續(xù)銷往英國,、澳大利亞和沙特阿拉伯等國家，在讓自身產(chǎn)品走遍全球的同時(shí),，也對(duì)產(chǎn)品本身的品質(zhì)有了更高的目標(biāo)和要求,。我們希望EZS能夠得到海外市場(chǎng)的消費(fèi)者所認(rèn)可，也希望看到越來越多的中國車企能夠走出去,，為中國汽車工業(yè)的全球化盡一份力,。（文/圖/汽車之家 黃正橋）

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