[汽車(chē)之家 行業(yè)]  近日，乘聯(lián)會(huì)與威爾森發(fā)布聯(lián)合預(yù)測(cè)報(bào)告,。報(bào)告預(yù)測(cè)，今年7月份,，中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)整體批發(fā)量預(yù)計(jì)為154萬(wàn)輛,，與2018年7月相比縮減了1.7%。

『中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)7月份銷(xiāo)量或會(huì)繼續(xù)下降』

　　此外,，按照乘聯(lián)會(huì)給出的信息來(lái)看,，今年7月份，轎車(chē)市場(chǎng)80.0萬(wàn)輛,，同比萎縮2.3%,，相比5月上升2.5%,；MPV市場(chǎng)9.8萬(wàn)輛,，同比萎縮7.5%，相比5月下降7.4%,；SUV市場(chǎng)64.2萬(wàn)輛,，同比上升0.1%，相比5月下降2.0%,。乘聯(lián)會(huì)與威爾森認(rèn)為,，影響7月份批發(fā)量的主要因素為宏觀經(jīng)濟(jì)下行以及季節(jié)性汽車(chē)消費(fèi)的下降。其中,，宏觀經(jīng)濟(jì)下行或?qū)��?dǎo)致4.7%的減量,，而季節(jié)性汽車(chē)消費(fèi)下降則造成1.9%的減量。

『隨著汽車(chē)銷(xiāo)售淡季到來(lái)7月份增量壓力加大』

　　不過(guò),，在宏觀經(jīng)濟(jì)和季節(jié)性汽車(chē)消費(fèi)下降帶來(lái)減量的同時(shí),，今年7月份中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)批發(fā)量也有一定的利好提供增量。比如,，受?chē)?guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施所帶來(lái)的影響,，經(jīng)銷(xiāo)商在5月份的批發(fā)相對(duì)謹(jǐn)慎，而在6月和7月經(jīng)銷(xiāo)商可能會(huì)逐步增加批發(fā),，這樣就能夠帶來(lái)大概0.8%的增量,；在市場(chǎng)零售方面，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力不斷減小,，也會(huì)帶來(lái)大概1.8%的增量,；而主機(jī)廠為了完成其年度銷(xiāo)量目標(biāo)，也會(huì)逐步加大向經(jīng)銷(xiāo)商的批發(fā)量,，這也會(huì)帶來(lái)大概1.5%的增量,。

『經(jīng)銷(xiāo)商清理庫(kù)存的節(jié)奏開(kāi)始放緩』

　　由于未到截止日期,，今年6月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)這只“靴子”還未最終落地。但源于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,，全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商在6月份開(kāi)始集中清理庫(kù)存,。因此，行業(yè)內(nèi)對(duì)于今年6月份的整體銷(xiāo)量預(yù)期普遍看好,，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)“止跌”或會(huì)提前到來(lái)。但隨著6月份經(jīng)銷(xiāo)商清理庫(kù)存節(jié)奏的放緩,，7月份所面臨的銷(xiāo)量壓力可想而知,，而從乘聯(lián)會(huì)與威爾森對(duì)于7月份銷(xiāo)量的預(yù)測(cè)來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的“下滑”態(tài)勢(shì)或會(huì)繼續(xù),。（文/汽車(chē)之家 王林）

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