上汽乘用車寧德基地將進入批量投產(chǎn)階段

王林-行業(yè)頻道

2019年06月29日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 6月28日，上汽乘用車第四大生產(chǎn)基地——福建寧德生產(chǎn)基地首臺通線車名爵HS(參數(shù)|詢價)在總裝車間下線,。這意味著上汽寧德生產(chǎn)基地目前已基本完成了生產(chǎn)工藝驗證的相關工作,，即將進入到批量投產(chǎn)階段。

『上汽乘用車福建寧德生產(chǎn)基地首臺通線車下線』

　　據(jù)悉,，上汽福建寧德生產(chǎn)基地是上汽乘用車第四大生產(chǎn)基地,。總用地面積約6000畝,，整車項目一期總投資約50億元,，并具備沖壓、焊接,、涂裝,、總裝等四大工藝，將主要負責生產(chǎn)榮威,、名爵等品牌的新能源及傳統(tǒng)能源乘用車,。此外，上汽福建寧德生產(chǎn)基地的年產(chǎn)能將24萬輛,，而其二期項目預留了同樣的產(chǎn)能規(guī)模,。

　　據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年5月份國內(nèi)乘用車市場批發(fā)銷量達到156.7萬輛,，同比下滑17.6%,；而1-5月份累計批發(fā)銷量為841.4萬輛，同比下滑15.1%,。而在新能源汽車市場,，5月份的批發(fā)銷量達到了9.69萬臺，同比增長了5%,；而累計批發(fā)銷量則達到44.1萬臺,，同比增長58%。

『上汽集團』

　　而在上汽乘用車方面,，5月份整體批發(fā)銷量達到5.6萬輛,，同比下滑4.2%；1-5月份累計批發(fā)銷量為27.3萬輛,，同比下降10%,；而上汽乘用車旗下新能源汽車今年5月份的批發(fā)銷量為9646輛，同比下滑5.9%,；而1-5月份的累計批發(fā)銷量達到36427輛,，同比增長16.8%。

　　隨著福建寧德生產(chǎn)基地即將進入批量投產(chǎn)階段，在新能源汽車及傳統(tǒng)燃油汽車的產(chǎn)能上能夠為上汽乘用車提供更為有力的支持,。未來上汽乘用車的銷量表現(xiàn)我們也將隨時關注,。（文/汽車之家王林）

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評測編輯-曹昊旻：	不到12萬買那么大一個車，而且顏值和配置都不低,，還要什么自行車,？手動擋開起來沒什么毛病，底盤的調(diào)校也很扎實,。雖然是入門車型,，但配置一點都不低，所以我十分推薦這款車,。
評測編輯-黃正橋：	現(xiàn)如今要找一臺好看,、好開，配置還不低的手動擋的確很難,。不過這臺名爵HS手動勁取版,，雖然也是車系中的入門車型，但勝在造型真好看，配置還不低,，開起來也很棒,，價格只要12萬不到，性價比真是非常的高,。
評測編輯-盛元珺：	在這個價位上基本挑不出太大毛病的一臺車,，手動變速箱+1.5T發(fā)動機推動這臺HS也綽綽有余，只是在高速上中后段再加速能力稍顯弱了一些,�,？紤]到不到12萬元的價格，加上頗有誠意的配置,，我覺得這臺車是很值得購買的,。

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評測編輯-：	這臺搭載1.5T的名爵HS給我最大的印象在于動力調(diào)校上的改變，相比以往產(chǎn)品有了很大的進步,，動力輸出可以完美契合駕駛意圖,。此外，20T車型的整體售價也比30T要便宜些,，對于預算有限的消費者而言性價比很高,。
評測編輯-曹昊旻：	名爵HS1.5T搭配7速雙離合，平順性比想象中的要好,，而且包括加速和油耗方面的表現(xiàn)也在同級中屬于中上水平,。另外靜態(tài)也有著很好的表現(xiàn)，配置高用起來方便,，總體可以推薦,。
評測編輯-周翱：	名爵HS的20T車型整體性價比很高，配置豐富,，動力夠用,，油耗不高，此外順暢的動力調(diào)校也是這臺1.5T車型最大的亮點,。如果追求動力表現(xiàn),，可以購買30T車型，但對于注重配置表現(xiàn)的朋友,，可以考慮這臺20T頂配車型,。

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評測編輯-黃正橋：	名爵HS采用了全新的設計風格，在原有品牌凌厲的外觀上加入了更多的曲面，整臺車看起來更高級,。而且開著也很有品質(zhì)感,，綜合來看在它這個價位區(qū)間，也就領克01可以一戰(zhàn),。
評測編輯-周翱：	名爵HS更適合年輕人選擇,，像互聯(lián)大屏、超級運動模式,、運動座椅等都是年輕人喜歡的元素,，而開起來它的2.0T+6速濕式雙離合平順性也可以保證，沒有明顯的弱點,。

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