[汽車之家 新聞] 日前,,日本CHAdeMO協(xié)會在年中大會上,,展示了與中國電力企業(yè)聯(lián)合會(以下簡稱為CEC)共同研發(fā)的下一代快充接頭及快充接口的原型件。據(jù)了解,,全新的快充接頭可匹配快充功率高達900kW的直流快充樁,。
『配圖為CHAdeMO與CEC共同研發(fā)的下一代快充接頭原型件』
『配圖為CHAdeMO與CEC共同研發(fā)的下一代快充接口原型件』
CHAdeMO和CEC共同研發(fā)的下一代快充(直流充電)接頭與接口,在近日CHAdeMO舉行的年中大會上進行了展示,。全新的快充接頭與接口除了與目前日本使用的CHAdeMO標準和中國使用的GB/T標準制造的插接件在形狀上發(fā)生了變化,,而且能夠承受900kW(充電電流為900A,充電電壓為1000V)的充電功率,,這將可以支持快充樁能有更高的充電功率,。
其實,雙方的合作從2018年8月就已開始,,CHAdeMO與CEC正在共同制定最新的全球通用快速充電標準,,不過目前已經(jīng)擁有純電動車的車主也不用擔心,新的標準將能夠向后兼容舊的CHAdeMO與GB/T標準,,不影響已售車輛的正常使用,。(文/汽車之家 許博)
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