[汽車之家 行業(yè)] 日前,在2019世界新能源汽車大會上,,比亞迪董事局主席王傳福發(fā)表了主題演講,,提出全面推廣電動車,同時逐步禁售燃油車的建議,。此外,,他還建議將國內(nèi)私家車電動化時間點設置到2030年之前。
早在2019年1月舉辦的中國電動汽車百人會論壇上,,王傳福就提出了類似觀點,,他指出,2030年中國實現(xiàn)全面電動化是完全可行的,,且中國具備2030年將其實現(xiàn)的堅實基礎,。一是中國掌握IGBT、電池,、電機,、電控等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù);二是擁有全球最豐富的電動車推廣應用和運營管理經(jīng)驗,。
有許多國家設置了燃油車禁止生產(chǎn)或銷售時間表,,例如挪威荷蘭設置在2025年之前,印度提出在2030年之前,,英國和法國則是在2040年之前,。對此,王傳福提出建議,,希望進一步限制國內(nèi)傳統(tǒng)燃油車,,逐步實現(xiàn)全面禁售,并且扶持新能源汽車全面電動化。
此前,,我國出臺了《海南省清潔汽車發(fā)展規(guī)劃》,,相信海南的示范引領能夠促進全國更大范圍加快電動汽車的進程。王傳福提議,,在當下的形勢下能不能以此為起點,,向燃油車全面建設,比如現(xiàn)在的北上廣深等城市全面開放新能源汽車的限制,,并給予更多的通行,、充電等優(yōu)惠政策,或者在控制汽車消費總量的前提下將指標和新能源汽車全面傾斜,,釋放被壓制的巨大購買力量,,只有這樣化壓力為動力,才能促進消費全面升級,,推動汽車產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展,。
王傳福還建議,國家應盡快制定全面電動化的中長期發(fā)展規(guī)劃,,推動電動化進程,,并建議分領域制定時間表,比如2020年實現(xiàn)公交車全面電動化,,2022年實現(xiàn)出租車全面電動化,,2025年實現(xiàn)城市物流和專用車輛全面電動化,直至2030年私家車逐步實現(xiàn)電動化,。(文/汽車之家 閻明煒)
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