[汽車之家 新車首發(fā)]　　古德伍德速度節(jié)已經(jīng)正式開幕,，法拉利帶來了SP3JC車型。新車采用one-off的形式推出,，其制造計(jì)劃始于2015年,，是迄今為止所有法拉利one-off項(xiàng)目中研發(fā)周期最長的車型。

　　SP3JC是法拉利one-off定制計(jì)劃的作品之一,，由法拉利造型中心設(shè)計(jì),，在F12tdf的基礎(chǔ)上按照車主意愿進(jìn)行了多處優(yōu)化和重新開發(fā)，采用了敞篷車身結(jié)構(gòu)和波普藝術(shù)風(fēng)格涂裝,。據(jù)了解,，車主為英國老牌汽車經(jīng)銷商Talacrest公司的創(chuàng)始人John Collins，他本人同時(shí)也是法拉利經(jīng)典車型的忠實(shí)收藏者,，30年經(jīng)手8輛250 GTO的紀(jì)錄從未被人超越,。

　　相比F12tdf，SP3JC車型除變更為敞篷車型外,，其主要針對(duì)前包圍,、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車身側(cè)面線條及車尾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),。首先,，新車的前大燈造型保持了F12tdf的樣式，前包圍采用了U形進(jìn)氣口設(shè)計(jì),，如同一張笑臉,。此外新車的側(cè)身線條相比F12tdf經(jīng)過了簡(jiǎn)化，后翼子板上的散熱開孔也被取消,�,？傮w來說，相比競(jìng)技風(fēng)格濃郁的F12tdf,，眼前的SP3JC看上去要更加優(yōu)雅,。

　　SP3JC的車尾設(shè)計(jì)則更顯獨(dú)特，四圓式尾燈組和三條堆疊排布的橫向開孔十分個(gè)性,，與之搭配的則是采用了黑色涂裝,、但造型夸張的底部擴(kuò)散器與灰色的雙邊共四出式排氣。此外由于采用了敞篷車身,，新車座椅后方的車身上還設(shè)置有兩個(gè)防滾架及Speedster風(fēng)格濃郁的碳纖維材質(zhì)整流罩,。

　　在配色方面，SP3JC依照車主意愿,，采用了波普藝術(shù)風(fēng)格涂裝,，其車身以白色打底,，同時(shí)車頭、座椅后方整流罩,、輪圈邊緣,、剎車卡鉗等部位則采用了藍(lán)色和黃色元素搭配。細(xì)節(jié)方面,，新車還配備有鋁合金制加油口蓋，新車還在V12發(fā)動(dòng)機(jī)鮮紅的氣門室蓋正上方的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上采用了透明材料,，以此來展示V12發(fā)動(dòng)機(jī),。另外從車外我們還可以看到SP3JC為右舵布局，座椅采用了藍(lán)色皮質(zhì)包裹,，椅背中央擁有白色飾條,。

　　動(dòng)力方面，新車采用了F12tdf的動(dòng)力總成和底盤基礎(chǔ),，搭載6.3升自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率780馬力，峰值扭矩705�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。性能表現(xiàn)方面,，參考F12tdf,，其0-100km/h加速時(shí)間僅為2.9秒，極速可達(dá)340km/h,。（文/汽車之家 姜澈）