[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 7月11日晚,,比亞迪宋Pro正式上市,。作為宋的全新一代車(chē)型,,宋Pro同樣將提供汽油/DM雙模混動(dòng)/純電動(dòng)共三種動(dòng)力形式,。其中,,宋Pro燃油版搭載1.5T+6DCT動(dòng)力,售價(jià)區(qū)間為8.98-11.98萬(wàn)元,;宋Pro DM共推出4款車(chē)型,,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為16.98-21.98萬(wàn)元,而宋Pro EV的補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為17.98-21.98萬(wàn)元,。
比亞迪宋Pro 1.5T燃油版 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 指導(dǎo)售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.5T DCT舒適型 | 8.98 |
1.5T DCT精英型 | 9.98 |
1.5T DCT豪華型 | 10.98 |
1.5T DCT尊貴型 | 11.98 |
比亞迪宋Pro DM 插電混動(dòng)版 補(bǔ)貼后指導(dǎo)售價(jià) | |||
車(chē)型 | 0-100km/h加速時(shí)間 | 純電模式續(xù)航 | 補(bǔ)貼后指導(dǎo)售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.5T 四驅(qū)性能版Pro舒適型 | 6.5秒 | 81km | 16.98 |
1.5T 四驅(qū)性能版Pro豪華型 | 17.98 | ||
1.5T 四驅(qū)性能版Pro旗艦型 | 19.98 | ||
1.5T 四驅(qū)高能版 | 4.7秒 | 21.98 |
比亞迪宋Pro EV純電動(dòng)版 補(bǔ)貼后指導(dǎo)售價(jià) | ||
車(chē)型 | NEDC續(xù)航里程(km) | 補(bǔ)貼后指導(dǎo)售價(jià)(萬(wàn)元) |
高功率版舒適型 | 405 | 17.98 |
高功率版豪華型 | 405 | 18.98 |
高功率版尊貴型 | 405 | 19.98 |
高功率高續(xù)航版旗艦型 | 502 | 21.98 |
● 新車(chē)特點(diǎn)
外觀:Dragon Face 2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言帶來(lái)更高質(zhì)感
『宋Pro燃油版』
宋Pro采用了比亞迪Dragon Face 2.0的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,前臉造型較為大氣,大燈內(nèi)部采用LED燈組,,具備逐級(jí)點(diǎn)亮和轉(zhuǎn)向燈流動(dòng)的效果,,而龍爪元素也讓大燈更具辨識(shí)度。根據(jù)車(chē)型不同,,宋Pro燃油/DM/EV版車(chē)型的前臉設(shè)計(jì)各有特色,,其中燃油版前格柵內(nèi)部5根橫向飾條采用了單層式設(shè)計(jì),前包圍兩側(cè)采用了E字形進(jìn)氣口造型,,開(kāi)孔面積較大,。
『宋Pro DM』
『宋Pro EV』
在此基礎(chǔ)上,DM車(chē)型的5根格柵飾條變?yōu)榱穗p層設(shè)計(jì),,下包圍兩側(cè)飾條變?yōu)镃字形,,同時(shí)開(kāi)口面積有所縮小,;EV車(chē)型的整體布局與DM車(chē)型相似,,僅前格柵換裝了由短鍍鉻線陣列裝飾條組成的封閉式設(shè)計(jì)。
『宋Pro DM』
側(cè)身部分,,宋Pro的車(chē)身相比現(xiàn)款宋顯得更加硬朗魁梧,,前后上挑的翼子板線條、分色處理的D柱面板、懸浮式車(chē)頂,、雙色輪圈等元素的加入,,帶來(lái)了更強(qiáng)的時(shí)尚感。宋Pro家族的外部尺寸一致,,長(zhǎng)寬高分別為4650/1860/1700mm,,軸距為2712mm,其中車(chē)身長(zhǎng)度,、寬度和軸距相比現(xiàn)款宋分別長(zhǎng)出了50mm,、30mm和52mm,車(chē)身高度則保持一致,。
『宋Pro DM』
『宋Pro燃油版』
在車(chē)尾部分,,宋Pro采用了造型非常出眾的貫穿式尾燈,橫向的燈帶搭配鍍飾條,,帶來(lái)了鮮明的層次感,。后擾流板采用了折線設(shè)計(jì),看起來(lái)也頗為運(yùn)動(dòng),。在后包圍部分,,EV和DM兩款新能源車(chē)型的下部采用了相同的折線形鍍鉻條搭配梯形黑色面板的設(shè)計(jì)(區(qū)別僅在于尾標(biāo)和有無(wú)排氣管),而燃油版則采用了更大面積的黑色防擦區(qū)域和銀色的下護(hù)板,,這是除了尾標(biāo)之外,,從車(chē)尾可以一眼區(qū)分燃油和新能源車(chē)型的關(guān)鍵。
內(nèi)飾:除了自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏,,整體設(shè)計(jì)和配置水平也可圈可點(diǎn)
『宋Pro DM』
『宋Pro燃油版低配車(chē)型』
內(nèi)飾方面,,相比現(xiàn)款宋,宋Pro的中控臺(tái)經(jīng)過(guò)了全面重新設(shè)計(jì),,平直簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)中央由連接兩側(cè)出風(fēng)口的啞光鍍鉻飾條勾勒,,而車(chē)內(nèi)最吸睛的地方莫過(guò)于那塊可自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的12.8英寸懸浮式中控屏(燃油低配車(chē)型為8英寸固定式中控屏,可選裝10.1英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏),,它內(nèi)置有DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),,提供導(dǎo)航、云音樂(lè),、在線廣播等基礎(chǔ)功能,,還可以兼容400萬(wàn)以上的App應(yīng)用程序,并帶有OTA空中升級(jí)功能,。
『宋Pro燃油版低配車(chē)型』
此外,,全景天窗、三輻式多功能方向盤(pán),、電子擋把,、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,、后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)+比例分割放倒、后排空調(diào)出風(fēng)口及USB接口等在新車(chē)上也有配備,。在主動(dòng)安全及駕駛輔助方面,,宋Pro各動(dòng)力版本的高配車(chē)型均搭載智能駕駛輔助技術(shù),除提供帶走停自動(dòng)跟車(chē)功能的全速域自適應(yīng)巡航,、車(chē)道偏離預(yù)警,、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等基本功能外,還提供了全息透明影像系統(tǒng),、云服務(wù)App智能遙控駕駛等獨(dú)有技術(shù),。
身高175cm的體驗(yàn)者落座前排并將座椅調(diào)至最低后,其頭部空間為一拳兩指,。保持前排座椅不動(dòng),,同一體驗(yàn)者來(lái)到后排,,其頭部空間為一拳一指,,腿部則達(dá)到兩拳。另外,,平坦的后排地板和后排座椅靠背角度調(diào)節(jié)功能,,也讓后排乘客的舒適性得到了進(jìn)一步提升。
4/6比例分割放倒的第二排座椅還可將530升的后備廂容量擴(kuò)充到1340升,,放倒后純平的地板為貨物的裝載提供了保證,。同樣值得肯定的還有車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間的豐富程度,不過(guò)部分儲(chǔ)物位的尺寸還是稍小,,有待改進(jìn),。
動(dòng)力:純?nèi)加汀⒉咫娀靹?dòng),、純電動(dòng),,總有一款適合你
『宋Pro燃油版低配車(chē)型』
動(dòng)力方面,宋Pro家族共提供三種動(dòng)力系統(tǒng),。其中,,燃油版車(chē)型搭載1.5T直列四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160馬力,,峰值扭矩245�,!っ祝瑵M(mǎn)足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn),,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速濕式雙離合變速箱,。
『宋Pro DM四驅(qū)高能版尾標(biāo)』
宋Pro DM 兩種動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 四驅(qū)性能版 | 四驅(qū)高能版 |
動(dòng)力系統(tǒng)形式 | 雙擎四驅(qū)(1.5T+后單電機(jī)) | 三擎四驅(qū)(1.5T+前后雙電機(jī)) |
系統(tǒng)綜合最大功率(Ps) | 323 | 473 |
系統(tǒng)綜合峰值扭矩(N·m) | 525 | 775 |
0-100km/h(s) | 6.5 | 4.7 |
電池容量(kWh) | 15.7 | 15.7 |
慢充模式充電時(shí)間(h) | 5 | 5 |
宋Pro DM提供兩種動(dòng)力車(chē)型。其中,,四驅(qū)性能版搭載1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與后橋單電機(jī)組成的“雙擎四驅(qū)”插電混動(dòng)系統(tǒng),,其系統(tǒng)綜合最大功率為323馬力,峰值扭矩525牛·米,,匹配6速濕式雙離合變速箱,,0-100km/h加速時(shí)間6.5秒。
宋Pro DM四驅(qū)高能版在此基礎(chǔ)上增加了一臺(tái)最大功率150馬力的前橋電機(jī),,形成“三擎四驅(qū)”插混系統(tǒng),,綜合最大功率473馬力,峰值扭矩775�,!っ�,,匹配6速干式雙離合變速箱,官方0-100km/h加速時(shí)間縮短至4.7秒,。宋Pro DM的三元鋰電池組容量為15.7kWh,,官方純電模式續(xù)航里程為81km,家用充電樁的充電時(shí)間為5小時(shí),。
『宋Pro EV』
宋Pro EV兩種動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 高功率版 | 高功率高續(xù)航版 |
前電機(jī)最大功率(Ps) | 163 | 184 |
前電機(jī)峰值扭矩(N·m) | 280 | 280 |
電池容量(kWh) | 59.1 | 71 |
NEDC續(xù)航里程(km) | 405 | 502 |
快充時(shí)間(h) | 1 | 1.2 |
30%-80%電量快充時(shí)間(h) | 0.5 | 0.5 |
0-50km/h加速時(shí)間(s) | 4.3 | 4.3 |
宋Pro EV提供兩種動(dòng)力車(chē)型,,高功率版和高功率高續(xù)航版均搭載一臺(tái)前橋交流永磁同步電機(jī),最大功率分別為163馬力和184馬力,,峰值扭矩均為280�,!っ住Ec此同時(shí),,二者分別搭載容量為59.1kWh和71kWh的電池組,,對(duì)應(yīng)NEDC續(xù)航里程分別為405km和502km,二者0-50km/h加速時(shí)間均為4.3秒,。充電時(shí)長(zhǎng)方面,,電量在大功率充電樁快充模式下充滿(mǎn)分別需要1小時(shí)和1.2小時(shí),而電量由30%快充至80%僅需半小時(shí),。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: