[汽車之家 行業(yè)]  日前，谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo對(duì)外公布了所達(dá)成的最新里程碑：模擬自動(dòng)駕駛測(cè)試總里程已經(jīng)達(dá)到了100億英里（約合160億公里）,，而去年9月份這一數(shù)字為50億英里（約合80億公里）,。Waymo認(rèn)為，這是一個(gè)十分重要的節(jié)點(diǎn),，因?yàn)槟�擬測(cè)試?yán)锍淘谧詣?dòng)駕駛軟件的完善過程當(dāng)中將會(huì)發(fā)揮重要的作用,，為軟件的訓(xùn)練提供重要的經(jīng)驗(yàn)。

　　除了模擬測(cè)試之外,，Waymo也在積極開展自動(dòng)駕駛實(shí)際道路測(cè)試,。Waymo首席技術(shù)官德米特里·多爾戈夫（Dmitri Dolgov）表示：“在Waymo內(nèi)部，我們?cè)趯?shí)際道路上累計(jì)的測(cè)試?yán)锍桃呀?jīng)超過了1000萬英里（約合1600萬公里）,。無論是實(shí)際道路測(cè)試?yán)锍�,，還是模擬器測(cè)試?yán)锍蹋�都能夠讓自�?dòng)駕駛系統(tǒng)變得更加成熟,，并且提升其能力,。”

　　多爾戈夫的觀點(diǎn)是,，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)變得越先進(jìn),，需要累計(jì)的測(cè)試?yán)锍叹驮蕉啵�因�(yàn)樵谶@種情況下,，公司已經(jīng)解決了技術(shù)上的基礎(chǔ)問題,，而開始轉(zhuǎn)向更先進(jìn)的功能，例如更先進(jìn)的導(dǎo)航,，以及確保軟件能夠在車輛所遇到的各種情況下都能正常工作。此外,，隨著實(shí)際道路測(cè)試?yán)锍痰姆e累,，模擬器也將變得更加精密和精準(zhǔn),，這意味著模擬測(cè)試的結(jié)果也會(huì)變得更加可靠，能夠?yàn)檐囕v在實(shí)際道路上的形式提供有力的支持,。

　　“我認(rèn)為,，好的模擬器有兩個(gè)特點(diǎn)。第一就是精確,。我所說的精確,，并不是它看上去有多好，而是它的表現(xiàn)有多好,，也就是它是否具有典型性,，能否代表車輛在實(shí)際道路上有可能會(huì)遇到的情況。第二,，就是規(guī)模,。”多爾戈夫補(bǔ)表示,。換句話說,，在數(shù)量方面，經(jīng)驗(yàn)并不能帶來好處,，真正重要的是系統(tǒng)的復(fù)雜程度,、成熟程度以及商用部署的準(zhǔn)備程度。（編譯/汽車之家 CLUE 鮑彬斌）

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