增強鋰電池性能 研究人員發(fā)明新電解質(zhì)
[汽車之家 行業(yè)] 外媒報道,，電動汽車一直受到溫度變化的影響,，主要是其鋰離子電池電解液易受到溫度的影響�,，F(xiàn)在，研究人員研發(fā)出了一種包含各種添加劑的新型電解質(zhì),，可讓鋰離子電池在更廣泛的溫度范圍內(nèi),，擁有更好的工作性能。
鋰離子電池廣泛應(yīng)用于手機,、筆記本電腦和電動汽車,，電池中的電解質(zhì)溶液在電池正負極之間傳導離子，為電池供電,。此類溶液中必不可少的一個成分是碳酸乙烯酯,，該成分有助于形成保護層，防止電解質(zhì)成分在與陽極接觸時進一步分解,。但是,，碳酸乙烯酯的熔點很高，限制了其在低溫下的表現(xiàn),。
此前,，美國化學學會（American Chemical Society）研究人員已經(jīng)證明其可以用碳酸丙烯酯取代部分碳酸乙烯酯，并且添加六氟磷酸鹽,，以擴大鋰離子電池的工作溫度范圍,。但是研究人員希望進一步擴大溫度范圍，以讓鋰離子電池能夠在零下40攝氏度至60攝氏度工作,。
研究人員在此溫度范圍內(nèi)測試了5種電解質(zhì)添加劑對鋰離子電池性能的影響,，確定了添加至此前電解質(zhì)溶液中三種化合物的最佳組合，新化合物組合在陽極和陰極形成了高導電,、均勻且堅固的保護層,。含有此類經(jīng)過優(yōu)化的電解質(zhì)的電池在零下40攝氏度時的放電性能得到增強，在25攝氏度時循環(huán)穩(wěn)定性顯著提高,，而在60攝氏度時循環(huán)穩(wěn)定性略有改善,。（文章來源：蓋世汽車網(wǎng)）
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產(chǎn)業(yè)報道
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