[汽車之家 行業(yè)] 日前,,博世宣布,,2020年年中高速自動駕駛輔助系統(tǒng)可量產(chǎn)。目前已收到國內(nèi)5家主機廠訂單,。自2020年中開始,,可與自主品牌及國內(nèi)圖商開始探討數(shù)據(jù)收集及定位服務的落地方案,將博世道路特征服務集成于自動駕駛系統(tǒng),,實現(xiàn)精準定位,。
在自動駕駛領域,早在3年前,,博世便為長安睿騁提供整套自動駕駛技術支持,,并完成了一次長達2000公里的自動駕駛路測。此外,,博世也為戴姆勒集團提供自動駕駛技術服務,,幫助戴姆勒實現(xiàn)在2019年下半年在美國加州推出自動駕駛通勤服務。
按照規(guī)劃,,博世的自動駕駛技術主要分為低速自動泊車場景,、高速路自動駕駛,以及城市內(nèi)的無人駕駛出租車/小巴三大場景,。在自動駕駛路徑分為兩方面,,一方面是為車企提供從ADAS到自動駕駛的成套技術,另一方面是與整車企業(yè)開發(fā)L4及以上的無人駕駛出租服務,。
在實際應用上,,當前博世已經(jīng)量產(chǎn)L2級的交通擁堵輔助/集成式巡航控制(TJA/ICA)功能,,并搭載吉利博瑞GE、長安CS55,、榮威MARVEL X以及威馬EX5等車型上,。(文/汽車之家 李娜)
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