[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報道,,雷克薩斯計劃在2020年引入Automated Highway Teammate車載自動駕駛系統(tǒng),,并推出L2級自動駕駛車型,。早在2017年的東京車展中,,雷克薩斯就已經(jīng)預(yù)告過這個項目,。雷克薩斯國際執(zhí)行副總裁Koji Sato分享了關(guān)于該系統(tǒng)2020年上路的具體信息,,當(dāng)被問及該系統(tǒng)自動駕駛級別的時候,,Sato表示該項目在2020年將會從Level 2開始。
Automated Highway Teammate意味著在特定條件下,,原型車可開啟高速公路巡航控制系統(tǒng),,通過駕駛環(huán)境對方向盤和加減速中的多項操作提供駕駛支援,其他的駕駛動作都由人類駕駛員進(jìn)行操作,。該系統(tǒng)與凱迪拉克超級巡航控制系統(tǒng)較為類似,,可追蹤路面上的標(biāo)線,確保車輛在既定車道內(nèi)行駛,,同時實現(xiàn)調(diào)節(jié)油門和制動系統(tǒng),,與前方車輛保持安全車距。
另外,,Automated Highway Teammate還可實現(xiàn)高速公路變道,、并線。雷克薩斯方面表示,,該系統(tǒng)將不斷升級,,確保系統(tǒng)能夠及時獲取更新功能。目前,,該項自動駕駛系統(tǒng)僅是部分體驗功能,,未來將向駕駛員提供更多自動駕駛功能。
Sato表示,,未來的雷克薩斯自動駕駛技術(shù)將采用人機協(xié)作模式,,遵守“以人為本”的服務(wù)體驗原則,,并且牢記駕駛本身對于豪車用戶的價值與意義,。因此我們推測,雷克薩斯2020年推出的自動駕駛車型依然離不開人類駕駛員的操控,,對于追求駕駛操控感的消費者,,也不必?fù)?dān)心駕駛體驗會有所折扣。(編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)
好評理由:
差評理由: