應(yīng)法規(guī)要求 哈曼推電動車噪聲警示系統(tǒng)
[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報道，歐盟《機動車聲響水平法規(guī)》自2019年7月1日起開始執(zhí)行,，該法規(guī)要求當(dāng)電動車行駛速度達(dá)到20公里/時，最小聲量要達(dá)56分貝,，從而提醒行人規(guī)避車輛,。為此，音響產(chǎn)品制造商哈曼國際為電動車制造商提供了一款解決方案——HARMAN HALOsonic,。
哈曼創(chuàng)建了一款外置電子音響合成系統(tǒng)（簡稱eESS）,，該技術(shù)可利位于前、后車身的揚聲器發(fā)出特定的聲效,。速度傳感器和油門傳感器可決定eESS信號的強度和功能,，通過聲效為臨近車輛周邊的行人發(fā)出預(yù)警。哈曼對eESS進(jìn)行了優(yōu)化,，使其可在城市環(huán)境中運行,，當(dāng)車輛可能與行人碰撞時，其報警聲音量將最大化,。對于視障人群,、老年人、兒童及騎行者們而言,，該功能的作用非常大,。
除了提升行人安全并確保車企能符合歐盟新政策法規(guī)的要求外，HALOsonic方案還提供定制化的座艙設(shè)計,，該方案將用到內(nèi)置音效合成技術(shù)（簡稱iESS）,。例如，當(dāng)車輛啟動時,，車內(nèi)將向車主發(fā)出歡迎語,。
此外，HALOsonic方案還能對發(fā)動機噪聲進(jìn)行工程設(shè)計,，為各品牌的車載發(fā)動機量身定制相應(yīng)的發(fā)動機噪聲,，便于用戶區(qū)分各品牌,。不論是跑車發(fā)動機的轟鳴聲，還是類似航天飛船的嗡嗡聲,，HALOsonic方案都能實現(xiàn),，該方案旨在幫助各大車企確立各自的“音效簽名”。
憑借哈曼的HALOsonic方案,，各大車企可為旗下車輛配置這一技術(shù),，從而實現(xiàn)哈曼設(shè)備與車輛的無縫式銜接，滿足歐盟政府新規(guī)的要求,。（編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）
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