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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

售16.99-23.99萬元 新款斯柯達速派上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,,上汽斯柯達官方正式發(fā)布了旗下中型車——新款斯柯達速派(參數(shù)|詢價)正式上市,,新車將搭載1.4T和2.0T(低/高功率)發(fā)動機,,提供五款車型,其售價區(qū)間為16.99-23.99萬元,。關(guān)于更多詳情,,請看下表:

汽車之家

新款斯柯達速派 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
TSI280 標(biāo)準(zhǔn)版16.99
TSI280 舒適版18.29
TSI330 舒適版19.69
TSI330 豪華版21.19
TSI380 旗艦版23.99

上汽斯柯達 速派 2019款 TSI330 DSG舒適版

新款速派 基本參數(shù)
車型TSI280 標(biāo)準(zhǔn)版TSI280 舒適版TSI330 舒適版TSI330 豪華版TSI380 旗艦版
長/寬/高(mm)4869/1865/1489 
軸距(mm)2841
行李廂容積(L)570-1680
發(fā)動機排量(L)

1.4T

2.0T2.0T

最大功率/轉(zhuǎn)速(Ps/rpm)

150/5000±200186/4100-6000220/4500-6200
最大扭矩/轉(zhuǎn)速(N·m/rpm)250/(1750-3000)±200320/1500-4000350/1500-4400
變速箱形式7擋DSG雙離合
綜合工況油耗(L/100km)5.85.86.16.16.7
懸架系統(tǒng)前麥弗遜式獨立懸架/后四連桿式獨立懸架

  新車整體延續(xù)了海外版車型的設(shè)計,全新的全LED大燈將作為標(biāo)配出現(xiàn)在新車之上,,同時直瀑式進氣格柵造型更加立體,,前包圍采用的貫穿式鍍鉻裝飾條和日間行車燈組進一步拉寬了整車的視覺效果。

上汽斯柯達 速派 2019款 TSI380 DSG旗艦版

上汽斯柯達 速派 2019款 TSI380 DSG旗艦版

  尾燈組同樣進行了升級,,同時尾部原有的飛羽LOGO,,由SKODA字母標(biāo)識替代。根據(jù)之前工信部公布的信息來看,,國產(chǎn)新款速派的長寬高分別為4869/1865/1489mm,,軸距2841mm,。外部配置方面,新款速派全系標(biāo)配水晶璀璨LED智能大燈,、立體晶鉆全LED尾燈,、光導(dǎo)式LED日間行車燈、前霧燈轉(zhuǎn)向照明輔助系統(tǒng),、前風(fēng)窗隔音玻璃,。除入門車型外,其他車型還配備一體式全景天窗,、豪華鍍鉻包(環(huán)水箱格柵飾框,、水箱格柵、環(huán)側(cè)窗,、環(huán)車身鍍鉻,、后蓋貫穿飾條、外門把手鍍鉻,、擾流板半包圍鍍鉻飾條),。

上汽斯柯達 速派 2019款 TSI380 DSG旗艦版

上汽斯柯達 速派 2019款 TSI330 DSG豪華版

  從內(nèi)飾方面,新款速派的內(nèi)飾相比老款進行了升級,,并且在細節(jié)方面有別于海外版,。新車將配備有全液晶儀表盤,全新的方向盤采用平底式設(shè)計,。中控屏幕保留了物理控制鍵,,不過全新的空調(diào)控制區(qū)域則更換為最新的觸控面板。此外,,新車還將增加全新的中控裝飾板材質(zhì)和氛圍燈設(shè)計,,從而大幅提升設(shè)計感。

上汽斯柯達 速派 2019款 TSI380 DSG旗艦版

上汽斯柯達 速派 2019款 TSI380 DSG旗艦版

  內(nèi)部配置方面,,新車將提供黑色和棕色兩款內(nèi)飾配色,其中棕色為頂配車型獨享,,同時搭配棕金色白楊木紋理雙拼內(nèi)飾飾條,。前排12V電源、后排雙USB充電接口,、三輻運動型多功能平底方向盤,、后排中央扶手帶可調(diào)式杯托等配置為全系標(biāo)配。中高配車型還帶有前后車門迎賓踏板飾條,、觸控式空調(diào)面板,、10色氛圍燈、手動后風(fēng)擋遮陽簾等,。

上汽斯柯達 速派 2019款 TSI380 DSG旗艦版

  安全配置方面,,新車將全系標(biāo)配全模塊ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)(含ABS/ASR/EBD/EDS等多項功能),、碰撞后緊急措施(車輛自動解鎖、切斷油路,、MKB多次碰撞預(yù)防,、開啟警示燈)、電子手剎,、Autohold自動駐車,、前排安全帶未系警報、胎壓監(jiān)測,、疲勞駕駛提醒,、前排雙安全氣囊和側(cè)氣囊、后倒車?yán)走_,、坡道輔助等,。中高配車型在此基礎(chǔ)上增加了盲點監(jiān)測、前方安全輔助系統(tǒng),、自動防眩目內(nèi)后視鏡,、全景影像、前倒車?yán)走_,、后視攝像頭,、前后貫穿式頭部氣簾等。除此之外,,新車還標(biāo)配了大量舒適性及科技性配置,,例如自動啟停、EPS電動助力轉(zhuǎn)向,、無骨雨刷,、智能雨量感應(yīng)、車載藍牙,、八揚聲器音響系統(tǒng),、外后視鏡電動可調(diào)可加熱(帶轉(zhuǎn)向燈)等。

上汽斯柯達 速派 2019款 TSI380 DSG旗艦版

  動力方面,,新款速派將提供1.4T和2.0T(低/高功率)發(fā)動機,,最大功率分別為150馬力、186馬力和220馬力,,峰值扭矩分別為250�,!っ住�320�,!っ�,、350牛·米,。傳動方面繼續(xù)匹配7速雙離合變速箱,。

★ 編輯點評

上汽斯柯達 速派 2019款 TSI380 DSG旗艦版

  斯柯達速派通過此次改款,,讓其整體精致度有所提升,這樣更能夠吸引到正在選購中型車并對品質(zhì)是有一定追求的消費者,。同時,,多種多樣的動力選擇和豐富的配置一定能夠獲得更多消費者的青睞。此外,,從品牌方面來看,,老款速派雖然相比其他同級別競爭對手有些薄弱,但根據(jù)我們實測之后發(fā)現(xiàn)在經(jīng)歷此次改款之后,,其各方面表現(xiàn)接近甚至超越帕薩特,,價格還有優(yōu)勢,如果不是特別在乎大眾品牌的話,,我想新款速派更值得推薦,。(文/汽車之家 周易)

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  • 速派 2016款 TSI280 DSG冠軍版 閱讀測試文章
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    8.55 37.54 7.90
    測試文章:樂趣or實用?邁銳寶XL/速派對比測試
    評測編輯-何家榮:

    在性能測試項目,,速派280TSI表現(xiàn)得相當(dāng)不錯,,0-100km/h加速時間8.55秒,,100-0km/h剎車距離37.54米,百公里油耗只需7.9L,,綜合表現(xiàn)在該級別可以名列前茅了,。另外,它給人的駕駛感受也是十分舒服,,你可以悠閑地駕駛,,也可以偶爾感受一下提速帶來的快感。不僅如此,,它的實用性也相當(dāng)不錯,,車內(nèi)乘坐及儲物空間都是該級別上乘的表現(xiàn),測試車型的配置也很高,。如果要說不滿意的地方,,對我來說就只有那老氣的內(nèi)飾了。綜上所述,,我覺得速派280TSI是一款綜合表現(xiàn)比較優(yōu)秀的車型,,配得上一個不錯的評分。

    評測編輯-陳海傭:

    速派是一款容易被低估的車型,,實際上,,它的各項指標(biāo)在同級別里都比較出色,包括加速制動成績,,整體行駛質(zhì)感也挺棒的,,超大超實用的后備廂也是它的一大亮點。如果要說哪里比較不滿意,,那就是略顯老氣的中控設(shè)計感覺可以注入多點顯活力的設(shè)計元素,。

    評測編輯-梁海文:

    速派是一款各方面表現(xiàn)均衡,而且綜合舒適性較為突出的車型,。在性能測試方面,,8.6秒的加速成績在同級別和相近排量的車型中排在前列,而37.54米的制動成績則是達到優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn),。給我留下最深印象的還是整車的NVH做得很不錯,,對振動和噪音的控制都是同級別中的上乘水平,行駛中的舒適性和靜謐性都令人滿意,。

  • 速派 2016款 TSI380 DSG旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.93 37.27 8.00
    測試文章:車如其名,? 測試2016款斯柯達速派2.0T
    評測編輯-苑璐:

    全新速派的外形比之前帥氣太多了,這輛頂配車型的配置也足夠豐富,,寬敞的后排空間和后備廂絕對是它最新引人的地方,。動力上比之前也有所提升,尤其是變速箱在低速行駛時的抖動變小了,這點變化的讓人滿意,。中控臺的儲物空間相對比較有限,,日常使用稍有不便。

    評測編輯-于晗:

    全新速派用了第三代EA888發(fā)動機,,比以前快了,,但實際沒有變得更運動;中國專供的DQ380雙離合變速箱平順度比DQ250提升不少,,換擋速度卻有下降,,有失有得。當(dāng)然,,空間大,,實用性強的優(yōu)點全新速派繼續(xù)傳承了下來。雖然新車的外觀年輕了不少,,但它還是給爸爸們準(zhǔn)備的家庭轎車,。

    評測編輯-李偉龍:

    這臺380TSI DSG旗艦版的速派幾乎可以滿足你在日常生活中的所有需求,與此同時它還提供了年輕時尚的外觀以及同級車型中舍我其誰的動力,,如果并非鐘情于豪華品牌,,這臺速派將會是一個更為理性的選擇。

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指導(dǎo)價:17.49-19.49萬
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