[汽車之家 行業(yè)]  7月16日，恒大集團(tuán)與國家電網(wǎng)正式成立國網(wǎng)恒大智慧能源服務(wù)公司，雙方各持股50%,。合資公司將聚焦社區(qū)智慧充電等新能源汽車業(yè)務(wù)，包括社區(qū)智能充電樁建設(shè)運(yùn)營、智能充電樁銷售以及社區(qū)增值服務(wù),。雙方將充分發(fā)揮技術(shù)、資源優(yōu)勢(shì),，有望將新能源汽車充電難題各個(gè)擊破,。

　　難題一：充電樁供需不平衡、布局不均

　　中國充電聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)顯示,，2018年充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量為80.8萬臺(tái),，而2018年新能源汽車銷售125萬輛，保有量接近300萬輛,，車樁比為3.7:1,。一方面是車樁比過高，電動(dòng)汽車充電設(shè)施供不應(yīng)求,，另一方面則是充電樁設(shè)施的布局不均,，充電需求集中于市中心，但由于市中心土地緊張,、電網(wǎng)復(fù)雜,，充電樁覆蓋較少。

　　恒大及國網(wǎng)可充分發(fā)揮雙方資源優(yōu)勢(shì)在充電樁領(lǐng)域“廣撒網(wǎng)”,。據(jù)了解,，恒大在中國280多個(gè)城市擁有810多個(gè)項(xiàng)目,，是布局最廣的地產(chǎn)企業(yè)。國家電網(wǎng)擁有覆蓋全國大部分城市的龐大電力網(wǎng)絡(luò),，服務(wù)人口超11億人,，是目前國內(nèi)充電樁產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的龍頭。國網(wǎng)恒大智慧能源服務(wù)公司背靠雙方的資源,，將從拓展社區(qū)充電服務(wù)入手,，有望建成覆蓋全國的充電網(wǎng)絡(luò)、平衡充電樁布局,。

　　難題二：社區(qū)電容有限,、增容困難

　　社區(qū)充電樁難尋、難建也是造成“充電難”的原因之一,。由于充電費(fèi)用低,、使用便利性高，社區(qū)充電樁為最理想的充電場(chǎng)景,。但小區(qū)充電樁一方面數(shù)量極其有限,，供不應(yīng)求。另一方面,，老舊小區(qū)電容有限,，且配電網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜，改造,、增容困難,，故而增設(shè)充電樁也成為難題。

　　恒大在進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)后,，已成功研發(fā)出智慧科技充電云平臺(tái),，可在不改造社區(qū)配電網(wǎng)、保證居民生活用電的情況下,，通過接入國網(wǎng)能源控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能控制與智能調(diào)度,，做到社區(qū)電力削峰填谷、有序充電,，已成為業(yè)界公認(rèn)最安全節(jié)能和創(chuàng)新普惠的充電方案,。

　　難題三：充電成本高、充電貴

　　充電成本高也成為部分人群對(duì)新能源汽車“望而卻步”的原因之一,。恒大智慧科技充電云平臺(tái)可通過用電情況自動(dòng)調(diào)節(jié)價(jià)格系數(shù),，實(shí)現(xiàn)“用電低谷時(shí)充電”、降低充電成本,。具體而言,，業(yè)主只要將電動(dòng)汽車停到自家車位，插上充電槍,，掃描二維碼并輸入充電金額,，智慧充電系統(tǒng)就將根據(jù)要求,，自動(dòng)在夜間用電低谷時(shí)段為車充電，充電后自動(dòng)斷電,。在用電低谷時(shí)段充電車主可享受價(jià)格優(yōu)惠,。

　　此外，依托國家電網(wǎng)的泛在電力物聯(lián)網(wǎng)及恒大智慧科技充電云平臺(tái),，支持V2G能量交互技術(shù)的新能源汽車可將富余電量賣給國家電網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)“用電高峰時(shí)賣電”，從根本上解決充電貴的難題,。

　　難題四：充電樁建設(shè)成本高,、資金需求量大

　　充電樁屬于重資產(chǎn)行業(yè)，對(duì)資金的需求量極高,。據(jù)了解，一個(gè)普通充電樁的建設(shè)成本在2萬元左右,，而快充充電樁的建設(shè)成本則在10萬元以上,，建設(shè)成本較高。且其后期的安全維護(hù),、運(yùn)營等都需成本,，這就導(dǎo)致這一產(chǎn)業(yè)的回報(bào)周期較長，需要雄厚的資金支撐,。

　　恒大與國網(wǎng)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合無疑是當(dāng)前新能源汽車充電困境的一個(gè)破局之道,，標(biāo)志著新能源汽車 “最后一公里”已被打通，有望為行業(yè)發(fā)展掃清障礙,。此番合作更標(biāo)志著恒大“整車研發(fā)+三電系統(tǒng)+營銷渠道+智慧充電”在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步鞏固升級(jí),。（文章來源：新浪汽車）

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