海拉為輕混48V車輛研發(fā)電池模組方案
[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報道,，汽車照明和電子部件供應商海拉提供的開創(chuàng)性電池模組方案可被用于輕混48V車輛中,。據(jù)悉,，海拉的新款雙電壓電池管理系統(tǒng)和PowerPack 48V產(chǎn)品有助于降低車輛的碳排放,，車輛每行駛一公里,，二氧化碳排放量可減少5-6克,。
海拉為緊湊型及中型車輛研發(fā)了雙電壓電池管理系統(tǒng),，若采用該系統(tǒng)，內(nèi)燃機車或?qū)⑥D(zhuǎn)型為輕混車輛,，公司有望將48V電池,、12V電池和變壓器等傳統(tǒng)意義上獨立的核心元件融入到一個產(chǎn)品內(nèi)（采用系統(tǒng)封裝設計），使得該類封裝產(chǎn)品的體積與傳統(tǒng)的鉛酸電池相近,。為此,，該系統(tǒng)可輕松整合到當前的車輛架構中。
該系統(tǒng)的另一項優(yōu)勢在于：雙電壓電池管理系統(tǒng)的出現(xiàn)使得車輛無需再配置鉛酸電池,。系統(tǒng)由鋰離子電池電芯組成,，可根據(jù)車載應用的使用情況來實現(xiàn)智能開關功能。因此,，電池容量可供12V車載供電系統(tǒng)或48V車載供電系統(tǒng)使用,。海拉還設計了PowerPack 48V產(chǎn)品,，可應用于高功率車型，該產(chǎn)品包括一款48V鋰離子蓄電池組,，內(nèi)置了電池管理模塊和直流變換器,。
PowerPack 48V產(chǎn)品可支持混動動能，如再生制動功能,。當駕駛期間車輛的內(nèi)燃機關斷開,，可依靠制動操作及主動式惰行確保車輛繼續(xù)前行，從而恢復部分電量,，提升車輛的駕駛舒適度,，該功能通常被配置到豪車車型中。這類功能還涵蓋環(huán)境照明,、自動氣候控制及主動式底盤控制,。
據(jù)IHS Markit的多份研究顯示，預計到2030年,，48V輕混車輛的全球年登記量將從2020年的600萬輛增至3500萬輛,。海拉可為輕混車載電池傳感器系統(tǒng)（自動啟停系統(tǒng)）等各類車載設備制作對應的產(chǎn)品，為輕型混動車輛的電子件供電,，其電池電器件可適用于所有電動車的高電壓應用,。（編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）
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