[汽車之家 行業(yè)] 7月22日晚,,上汽集團(600104)發(fā)布公告,,宣布了新一屆的人事任命。公告顯示,,公司董事,、總裁陳志鑫因到齡退休,已遞交辭職申請,,請求辭去公司董事,、董事會戰(zhàn)略委員會委員、總裁職務,。經(jīng)公司董事長提名,,同意聘任公司副總裁王曉秋擔任公司總裁,任期與本屆董事會任期一致,。
『公告部分截圖』
此外,,公告還提及了其他高層的人事變動,包括:俞建偉申請辭去公司副總裁;聘任衛(wèi)勇先生擔任公司副總裁,;祖似杰擔任公司副總裁,、總工程師;楊曉東擔任公司副總裁,;衛(wèi)勇申請辭去公司董事會秘書,、證券事務代表職務,聘任陳曉東先生擔任公司董事會秘書,、證券事務代表職務等,。
至此,上汽集團新一輪領(lǐng)導班子正式“官宣”,,上汽集團“老將”王曉秋也將帶領(lǐng)上汽集團進入全新的階段,。已在上汽任職多年的他是一位名副其實的“多面手”,在其眾多履職經(jīng)歷中,,他在上汽乘用車的業(yè)績最為人們熟知,,他曾在2016年帶領(lǐng)團隊在“互聯(lián)網(wǎng)+電氣化”的思路下推出首款互聯(lián)網(wǎng)汽車——榮威RX5,由此開啟了上汽乘用車新能源和互聯(lián)網(wǎng)汽車并行的發(fā)展道路,。
『王曉秋』
不過,,面對新的征程,王曉秋等新一屆集團高層也將迎來一定挑戰(zhàn),,最突出的則是如何在車市大環(huán)境不佳的情況下,,讓集團維穩(wěn)、向上發(fā)展,。公開數(shù)據(jù)顯示,,上汽集團在今年上半年實現(xiàn)銷量2937296輛,相比去年同期的3522680輛下滑了16.62%,,旗下8個子公司(包括上汽大眾,、上汽通用、上汽乘用車)都處在下滑狀態(tài),。上汽集團也因此下調(diào)了年銷量目標,,預計2019年全年銷量或下降7%左右,這或成為上汽集團近14年來銷量首次下滑,。如何在遇冷的車市逆流而上,?是擺在王曉秋等新高管成員面前的一大難題。(文/汽車之家 才麗媛)
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