[汽車之家 行業(yè)] 總營收388.5億美元,,低于去年同期的389.2億美元,。7月25日早間,福特汽公布了2019年第二季度財(cái)報(bào)信息,,其中汽車業(yè)務(wù)營收小幅降至357.6億美元,,但超過了此前預(yù)期的350.7億美元。
從盈利角度來看,,福特方面表示,,第二季度凈收入由10.66億美元大幅下降至1.48億美元,即每股收益0.04美元,。這主要是受到其在歐洲和南美洲業(yè)務(wù)重組的影響,,如果不計(jì)這些費(fèi)用,福特每股收益0.28美元,,依然低于分析師預(yù)期的每股0.31美元,。財(cái)報(bào)補(bǔ)充稱,上述最終結(jié)果產(chǎn)生,,是由于公司對(duì)關(guān)鍵軟件投資的項(xiàng)目出現(xiàn)虧損,,扣除這一項(xiàng),福特每股收益為0.32美元,。
福特第二季度的大部分利潤來自北美,。一方面F系列在美國皮卡市場(chǎng)銷量領(lǐng)先;另一方面福特最新的SUV,,包括征服者,、翼博和銳界等,第二季度的銷售也在持續(xù)增加,,平均增長了14%,。據(jù)悉,今年,,福特還將推出探險(xiǎn)者和Escape的新版本,。
與北美利潤上漲,歐洲微薄相比,,中國市場(chǎng)還是處于虧損狀態(tài),。不過,,福特方面稱,目前這一結(jié)果有改善之勢(shì),,中國團(tuán)隊(duì)正在采取措施穩(wěn)定銷售,,并積極減少庫存。
而根據(jù)此前福特公布的其第二季度在華銷量數(shù)據(jù),。雖然今年第二個(gè)季度,,福特汽車及其合資公司在中國市場(chǎng)的銷量為154042輛,同比還是下降,,達(dá)21.7%。但相較于今年第一季度,,福特及林肯在華銷量分別實(shí)現(xiàn)了24%和28%的增長,。
『今年4月,福特中國2.0戰(zhàn)略發(fā)布,,再次強(qiáng)調(diào)“更福特,,更中國”』
事實(shí)上,今年以來,,福特進(jìn)一步加大了對(duì)華市場(chǎng)的關(guān)注度,,并于今年4月發(fā)布2.0戰(zhàn)略,包括計(jì)劃三年內(nèi),,在中國市場(chǎng)推出超過30款新車型,,產(chǎn)品涵蓋福特和林肯兩大品牌,其中超過10款為新能源車型,;進(jìn)一步加大在華產(chǎn)品中心的投入,,并將設(shè)立中國創(chuàng)新中心、中國設(shè)計(jì)中心及新能源中心……以期通過戰(zhàn)略調(diào)整,,重新獲得更多中國市場(chǎng)認(rèn)可,。
“重組中的公司現(xiàn)金流正在改善�,!备L厥紫�(cái)務(wù)官Tim Ston預(yù)計(jì),,隨著重組的推進(jìn)及更多SUV車型進(jìn)入市場(chǎng),2019年下半年財(cái)報(bào)會(huì)有更多好消息,。
隨后福特也發(fā)布了全年預(yù)期,,經(jīng)調(diào)整后,2019年每股收益從1.20美元調(diào)至1.35美元,,高于上年同期的1.30美元,。這是福特首次發(fā)布今年的盈利預(yù)期,但低于分析師預(yù)期的每股1.39美元,。
截至收盤,,福特上漲1.57%,,報(bào)10.33美元。但財(cái)報(bào)發(fā)布后,,截至7月25日上午10時(shí),,福特盤后下跌5.61%,報(bào)9.75美元,。(文/汽車之家 章漣漪)
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