[汽車之家 新聞]  日前,，在WEY品牌溝通會(huì)上,，其官方公布了新車規(guī)劃,，其中定位轎跑風(fēng)格SUV的WEY VV7 GT將于下半年亮相,。與此同時(shí)，長(zhǎng)城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)此前發(fā)布“Ⅰ紀(jì)元”系列動(dòng)力總成技術(shù),，其中包括的4N20發(fā)動(dòng)機(jī),、9DCT變速器以及6001系列電驅(qū)動(dòng)總成等多項(xiàng)新技術(shù)產(chǎn)品將率先配備在WEY品牌旗下車型之上，其首款車型于2020年推出,。

● WEY VV7 GT申報(bào)圖

　　根據(jù)此前申報(bào)圖來看,，VV7 GT的前臉設(shè)計(jì)與VV7車型十分相似，不過細(xì)節(jié)之處有所調(diào)整,，前保險(xiǎn)杠的造型有所調(diào)整,，內(nèi)部采用了橫向的格柵裝飾，兩側(cè)LED日行燈附近的造型也采用了新的設(shè)計(jì),。作為一款更偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型,，新車還采用了更加運(yùn)動(dòng)的前唇。

『WEY VV7 GT申報(bào)圖』

　　新車采用了溜背式的線條設(shè)計(jì),，尾部WEY標(biāo)識(shí)下方采用與車身同色的設(shè)計(jì),，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的紅色反光板面積增大，線條也更加的犀利,。車身尺寸方面,，該車長(zhǎng)寬高分別為4774/1931/1672mm，軸距為2950mm,。

　　動(dòng)力系統(tǒng)部分,，這款車搭載的是GW4C20B型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為227馬力（167kW）,，相比于現(xiàn)款VV7的234馬力有小幅的調(diào)整,。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，預(yù)計(jì)依舊搭載7速雙離合變速箱,。

● “Ⅰ紀(jì)元”系列動(dòng)力總成技術(shù)

　　根據(jù)此前發(fā)布的消息來看,，其4N20發(fā)動(dòng)機(jī)、9DCT變速器和6001系列電驅(qū)動(dòng)總成等多項(xiàng)新技術(shù)產(chǎn)品,，屬于蜂巢易創(chuàng)“Ⅰ紀(jì)元”動(dòng)力總成技術(shù)產(chǎn)品。其中,，“Ⅰ”意指Intellium（intellgent+ium）,，定義為智能元素（Integration-集成化、Intelligentize-智能化,、Incredible-不可思議）,。取名“Ⅰ紀(jì)元”，更預(yù)示蜂巢易創(chuàng)對(duì)未來持續(xù)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新的信心,。

　　長(zhǎng)城汽車4N20新一代環(huán)保型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗,、排放,、動(dòng)力性等多項(xiàng)指標(biāo)上進(jìn)行全面優(yōu)化。在油耗方面,，相比上一代4C20B發(fā)動(dòng)機(jī),，4N20發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了低負(fù)荷工況的燃油消耗最大降低15%，搭載4N20發(fā)動(dòng)機(jī)的首款產(chǎn)品最大熱效率可達(dá)38.3%,。動(dòng)力方面,，4N20發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)245馬力（180kW），峰值扭矩385N·m,，0-100km/h加速時(shí)間低于5秒,。

　　蜂巢易創(chuàng)現(xiàn)有變速器產(chǎn)品主要為5MT、6MT,、7DCT,，已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷360萬余臺(tái)。此前發(fā)布的9DCT不僅擁有7DCT的全部性能,，還采用了內(nèi)置集成式TCU,、窄齒寬和薄型同步器設(shè)計(jì)、雙泵系統(tǒng)以及自主設(shè)計(jì)的DCM,、HCM等技術(shù),，使得綜合效率提升了3.5%，重量降低了近10%,，搭載長(zhǎng)度也縮短了近10%,。同時(shí)多類型新能源變速器也在積極開發(fā)當(dāng)中，如集成式電橋,、電動(dòng)車兩速減速器和集成式的9HDCT,、用于混聯(lián)驅(qū)動(dòng)的傳動(dòng)系統(tǒng)DHT等。

　　6001系列電驅(qū)動(dòng)總成是電機(jī),、控制器及減速器集成一體式的三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，電機(jī)采用永磁同步電機(jī)、H-Pin繞組,、薄硅鋼板等新技術(shù)和新材料,，控制器采用定制化的IGBT和薄膜電容，減速箱采用行星系結(jié)構(gòu),，使系統(tǒng)具備了高功率密度,、小型化、NVH性能優(yōu)良等特點(diǎn),，其中驅(qū)動(dòng)電機(jī)有效功率密度達(dá)5.6kW/kg,。電機(jī)控制器軟件采用AUTOSAR架構(gòu)，滿足ISO26262 ASIL-C級(jí)功能安全等級(jí),。（文/汽車之家 周易）

查看同類文章：

新產(chǎn)品計(jì)劃

電動(dòng)車車聞

更多精彩內(nèi)容：

熱點(diǎn)事件挖掘

海外車展

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<