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兩座超跑專屬 Bose全新音響系統(tǒng)發(fā)布

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,Bose發(fā)布了旗下性能最強(qiáng)的一套音響系統(tǒng),,該產(chǎn)品是超跑專屬,。這套全新的Bose Performance Series系統(tǒng)首先匹配雪佛蘭第八代Corvette(科爾維特(參數(shù)|詢價)C8)車型,,全車內(nèi)置總共14個揚聲器,。

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  Bose為這套全新的系統(tǒng)進(jìn)行了重新定位,建立了符合跑車要求的新標(biāo)準(zhǔn),。在進(jìn)一步對信號處理和音調(diào)調(diào)節(jié)功能升級之后,,即使車主將音響音量調(diào)節(jié)至最大,也依然能保證系統(tǒng)對音樂的高解析度,。這套系統(tǒng)非常適用于兩座版跑車,,延續(xù)了Bose與雪佛蘭的合作傳統(tǒng)。自1984年開始,,Bose就為雪佛蘭第四代科爾維特車型提供音響系統(tǒng),。

  Bose工程師與新一代科爾維特車型的設(shè)計師合作非常緊密。由于科爾維特C8變?yōu)橹兄冒l(fā)動機(jī)布局,,音響的需求也會隨之改變,,因此新音響系統(tǒng)不同于此前35年雙方合作中的任何一款產(chǎn)品,新音響系統(tǒng)是徹徹底底的全新設(shè)計方案,。

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  科爾維特首席工程師Tadge Juechter表示:“從開始合作時,,我們就知道這套音響系統(tǒng)需要將乘客與座位后方的發(fā)動機(jī)艙隔絕開,同時還要為車內(nèi)乘客提供類似現(xiàn)場版的高清晰度,。2020款雪佛蘭Corvette Stingray的Bose音響在這兩者上實現(xiàn)了很好的平衡,�,!�

  為了確保高清的音響效果,Bose Performance Series系統(tǒng)增加了定制化的Audio Pilot噪聲補(bǔ)償技術(shù),。置于座艙內(nèi)的麥克風(fēng)實時收集噪聲,、判斷等級,尤其是發(fā)動機(jī)高速運轉(zhuǎn)時,,并利用成熟的Bose算法分析,、調(diào)節(jié)音樂信號,減少噪音對乘客聽覺享受的影響,。

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  據(jù)悉,,Bose Performance Series系統(tǒng)作為2020款雪佛蘭Corvette Stingray的選配件面向市場,,而Bose Premium環(huán)繞聲系統(tǒng)則作為該款車型的標(biāo)配設(shè)備,。(編譯/汽車之家 譯龍 劉宏龍)

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  • 科爾維特 2014款 C7 Stingray 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.66 36.88 --
    測試文章:惜為他人夢 測試科爾維特 C7 Stingray
    評測編輯-于晗:

    這是獨一無二的跑車,,也應(yīng)該是一輛讓你覺得要花上百萬,實際卻只用個零頭就能買到的跑車,。但它的國內(nèi)售價數(shù)倍于美國,,我們買到它時的心情和美國人也是完全不一樣的,。即便科爾維特是屬于美國人的跑車,我也給它10分,,為它的進(jìn)步,,和承載的夢。

    評測編輯-時睦華:

    文化這東西,,身在不同的環(huán)境下是很難理解的,。8缸自然吸氣跑車對于美國人來說到底意味著什么,我無法切身體會,。但我清楚的知道,,我是多么希望我們也能擁有自己的克爾維特。

    評測編輯-胡正暘:

    美式跑車的代表作品,,不完美,,但性感,還接地氣,,在它的出生地,,它是普通人通過奮斗可以實現(xiàn)的夢想,作為第七代產(chǎn)品,,C7 Stingray很好的延續(xù)了這些家族氣質(zhì),。如果你去美國旅行,應(yīng)該租上一臺,,在筆直的66號公路上感受一下美國夢的味道,。

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科爾維特

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:跑車
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