[汽車之家 行業(yè)]  7月26日,，長安汽車與中國電信重慶分公司,、大唐移動、中國汽車工程研究院以及重慶仙桃數(shù)據(jù)谷公司簽署了五方戰(zhàn)略合作協(xié)議,，同時宣布國內(nèi)首個5G自動駕駛公共服務平臺暨5G自動駕駛開放道路場景示范運營基地正式啟用,，并開啟了L4級自動駕駛示范運營。

　　據(jù)了解,，重慶5G自動駕駛公共服務平臺位于重慶渝北區(qū)仙桃國際大數(shù)據(jù)谷,，這里具有典型的重慶交通特色,，包括彎道,、立交、異形路口等道路環(huán)境,。目前,，該區(qū)域內(nèi)已經(jīng)進行了5G網(wǎng)絡的建設和網(wǎng)聯(lián)化改造，為發(fā)展“智慧道路”奠定了基礎,。

　　長安汽車是首家入駐5G自動駕駛公共服務平臺的車企,，并提供由逸動EV改制的新一代L4級自動駕駛運營車輛作為運營支持，打造首個在開放道路場景下的L4級自動駕駛示范運營項目,，運營長度4.3km,，全程設置9個站點。

　　據(jù)介紹,，新一代L4級自動駕駛車輛能提供多種服務模式,。例如，在RoboTaxi（無人出租）模式下,，用戶通過手機App一鍵隨時隨地約車,，服務完成后，車輛將繼續(xù)運營接單或自動進入待客區(qū),。在私家車模式下,，用戶通過手機App綁定車輛后招車，送達目的地后,，車輛自動尋找停車位泊車,。在整個行車過程中，自動駕駛系統(tǒng)能夠平順地處理會車,、跟車,、變道、轉(zhuǎn)彎以及通過紅綠燈路口等場景。

　　近些年,，長安汽車一直在積極研發(fā)自動駕駛技術(shù),。2016年，長安汽車就完成了從重慶到北京長達2000公里的自動駕駛測試,。2018年8月,，搭載L3級自動駕駛技術(shù)的長安CS55首度穿越了可可西里無人區(qū)。據(jù)長安汽車方面透露,，計劃將于2020年推出具備L3級自動駕駛能力的車型,。

　　至于L4級自動駕駛，就目前來看基本集中在共享出行領(lǐng)域,。除了長安汽車這次所展示的L4級自動駕駛約車服務外,，百度也推出了無人駕駛出租車項目“Apollo GO”，并將于今年下半年在長沙率先落地,。放眼國外,，Waymo早在2018年就在美國亞利桑那州鳳凰城推出了無人駕駛出租車服務。由此可見,，無人駕駛出租車將成為自動駕駛實現(xiàn)商業(yè)化的首要場景,。（文/汽車之家 鮑彬斌）

查看同類文章：

智能網(wǎng)聯(lián)

企業(yè)/品牌事件

更多精彩內(nèi)容：

二手車資訊

眼見為實

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點