[汽車之家 新車官圖]  日前，帕加尼正式發(fā)布了Huayra(參數(shù)|詢價) Roadster BC車型的官圖,。作為2016年發(fā)布的Huayra BC的敞篷版本,，Huayra Roadster BC在外觀造型設計和動力性能上均有變化和提升。據(jù)悉,，新車有望于8月份在美國舉辦的2019蒙特雷汽車周活動上首次亮相,，并將限量生產(chǎn)40輛，售價約為350萬美元（約合人民幣2409萬元）,。

　　Huayra Roadster BC并沒有像我們往常預期的那樣“只改個車頂結構”,，在Huayra BC基礎上，新車針對外觀設計進行了較多的升級調(diào)整,。在前臉部分,，Huayra Roadster BC的前包圍采用了貫穿式進氣口,，兩側碳纖維風刀的造型也有所變化。不過,，原有標志性的四組柳葉形分體大燈組和包圍上的條狀LED日行燈，以及觸角般的外后視鏡得以保留,。另外,，新車金屬灰色打底搭配紅黑飾條的配色也更顯質(zhì)感。

　　在側身和尾部,，Huayra Roadster BC換裝了新樣式的雙7輻輪圈,，同時側裙、后擴散器,、大型后擾流板的實際造型也都經(jīng)過了優(yōu)化,。除上述改變外，新車與Huayra BC最大的區(qū)別當然是可拆卸的車頂,。

　　在車內(nèi)部分,，新車依然保留了帕加尼一直延續(xù)著機械感十足的風格，擋把下方裸露的擋桿傳動機構,，粗暴的碳纖維紋路,，棕色皮質(zhì)、木材與Alcantara材質(zhì)相輔相成,，突顯出獨特之美,。另外，簡單直接的機械式儀表盤,、平底式碳纖維多功能方向盤,、Sparco代工的四點式賽車安全帶等在新車上也有配備。

　　動力方面,，Huayra Roadster BC繼續(xù)搭載來自梅賽德斯-AMG的6.0升V12發(fā)動機,，最大功率811馬力，峰值扭矩1050�,！っ�,，相比Huayra BC有所提升，傳動系統(tǒng)匹配的是配有輕量化單離合器的7速Xtrac序列式變速箱,，其重量相比傳統(tǒng)的雙離合器降低了35%,。綜合其它輕量化處理，Huayra Roadster BC的整備質(zhì)量僅為1217kg,，比Huayra Roadster敞篷標準版降低了63kg,，但與1199kg的Huayra BC硬頂版相比還是重了18kg。

　　官方表示,，Huayra Roadster BC在彎道中的側向加速度可以達到1.9個g（重力加速度）,，作為對比,，布加迪Chiron僅為1.5個g。除機械結構基礎外,，這樣高的極限也得益于倍耐力P Zero Trofeo R定制輪胎的使用,。官方并未透露新車的0-96km/h加速時間，但參考硬頂版的2.5秒,，敞篷版或許不會與之相差太多,。（編譯/汽車之家 刁昊）

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