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最大功率230kW 奧迪e-tron推低功率版本

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,奧迪宣布將為旗下e-tron車型增加低功率入門級車款——奧迪e-tron(參數(shù)|詢價) 50 quattro,,以滿足更多人對其的需求。據(jù)悉該車依然會在前后軸搭載一臺電機,,系統(tǒng)最大功率為230kW(313Ps)和最大扭矩為540N·m,,并搭載容量為71kWh的電池組,WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為300km,。該車型將在2019年第四季度開放歐洲市場預(yù)訂,預(yù)計價格會低于70000歐元(約54萬元人民幣),。

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  奧迪e-tron 55 quattro和e-tron 50 quattro在外觀,、內(nèi)飾設(shè)計上并沒有什么不同,只有尾標(biāo)區(qū)別身份,。奧迪e-tron是奧迪旗下最新的純電動SUV車型,,整體造型與現(xiàn)有的Q5和Q7相似,多條橫拉條紋的六邊形中網(wǎng)比較有特色,,車身尺寸方面,,該車的長寬高分別為4901/1935/1616mm,軸距為2928mm,。目前該車型已經(jīng)開啟國內(nèi)預(yù)售,,包括全球限量版在內(nèi)共有4款車型,預(yù)售價格區(qū)間為70-83萬元,。

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  此次推出的奧迪e-tron 50 quattro可以看做是之前奧迪e-tron 55 quattro的低功率版本車型,,新車型僅在電機功率、扭矩,、電池組容量上有所差異,。根據(jù)之前的信息,奧迪e-tron 55 quattro可以支持高達150kW的直流快速充電站充電,,而奧迪e-tron 50 quattro則可以支持最大120kW快充,。

奧迪e-tron不同車型主要參數(shù)對比
車型最大功率最大扭矩0-100km/h加速時間電池容量續(xù)航里程(WLTP測試標(biāo)準(zhǔn))
奧迪e-tron 50 quattro230kW(313ps)540N·m7s71kWh300km
奧迪e-tron 55 quattro300kW(408ps)644N·m5.7s95kWh417km

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  奧迪e-tron 50 Quattro將在布魯塞爾工廠建造,2019年第四季度歐洲市場率先開始訂購,。它在德國的價格將低于70,000歐元(約54萬人民幣),,且符合德國政府補貼要求,預(yù)計會有4000歐元的減免,。至于該車型會不會來到中國,,什么時候來,我們也將持續(xù)關(guān)注。(消息來源:insideevs,;編譯/汽車之家 姜田雙)

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  • 奧迪e-tron(進口) 2019款 55 quattro 專享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.58 37.12 --
    測試文章:盛名之下 測試奧迪e-tron 55 quattro
    評測編輯-:

    雖然車重近3噸,,但該車駕馭起來一點都不拖沓,,動力響應(yīng)也比較精準(zhǔn),運動模式下,,也能找到駕駛的快感,,開起來和燃油車無異,很多時候我都忘記他是一款純電動車型,。

    評測編輯-姚嘉:

    該車底盤調(diào)校非常舒服,,秉承了奧迪一貫的水準(zhǔn)。NVH方面做得幾乎沒有可挑剔的地方,,濾振和噪音隔絕都做得很好,,即使車速在100km/h以上,風(fēng)噪和胎噪也不明顯,,并不影響車內(nèi)駕乘品質(zhì),,是一款非常適合家用的車型,。

    評測編輯-姜田雙:

    奧迪首款電動車,難免要和特斯拉Model X進行一番對比,。不過兩個車的取向完全不同,,特斯拉Model X更加直接,性能取向更加明顯,,更有“極客范”,。而奧迪e-tron則比較內(nèi)斂,注重綜合素質(zhì),,豪華感和舒適性上后者更勝一籌,。

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奧迪e-tron(進口) 2019款 50 quattro 基本型

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中大型SUV
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息