[汽車之家 新聞]  2019年2月,，一個(gè)中國(guó)消費(fèi)者耳熟能詳?shù)娜�新汽車品牌在德�?guó)橫空出世——捷達(dá),。作為一汽-大眾旗下繼大眾、奧迪后的第三個(gè)品牌,，捷達(dá)由此前在華叱咤多年的經(jīng)典車系名稱升級(jí)進(jìn)化而來(lái),，其品牌定位于大眾之下,，未來(lái)將與大眾、奧迪形成低-中-高三級(jí)攻勢(shì),，共同探索更大的市場(chǎng)份額,。隨后，大眾發(fā)布了三款將于年內(nèi)上市的新車——捷達(dá)VA3/VS5/VS7,，其中率先上市的將是定位入門緊湊型SUV的捷達(dá)VS5,，它基于MQB A1平臺(tái)打造，并搭載1.4TSI+6AT動(dòng)力系統(tǒng),。

　　7月18日,，捷達(dá)VS5的預(yù)售價(jià)區(qū)間正式公布，為8.98-11.98萬(wàn)元,。首批車主還可享受5年/10萬(wàn)公里質(zhì)保,、免費(fèi)個(gè)性升級(jí)、全款購(gòu)車送3年6次保養(yǎng),、貸款12-36期免息（0-1成首付）,、新老客戶增換購(gòu)禮遇等服務(wù)。預(yù)售價(jià)格一出,，一時(shí)間引發(fā)了諸多的討論,。其中，也有不少聲音表達(dá)了對(duì)捷達(dá)VS5是否將會(huì)對(duì)中國(guó)品牌SUV形成沖擊的擔(dān)憂,。于是,，新聞組的編輯同學(xué)們也針對(duì)這款車組織了一場(chǎng)討論。那么在編輯們看來(lái),，捷達(dá)VS5是否會(huì)成為中國(guó)品牌SUV殺手,？捷達(dá)會(huì)給中國(guó)品牌帶來(lái)怎樣的威脅與挑戰(zhàn)？編輯們又會(huì)不會(huì)考慮選擇捷達(dá)VS5呢,？帶著這些疑問(wèn),，我們一起進(jìn)入本期《七嘴八舌聊》看一看！

● 捷達(dá)VS5產(chǎn)品信息回顧

　　2019年3月22日,，一汽-大眾捷達(dá)品牌的緊湊型SUV——捷達(dá)VS5正式亮相,。隨后該車在7月份開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為8.98-11.98萬(wàn)元,，展車及試駕車也在當(dāng)月內(nèi)陸續(xù)抵達(dá)經(jīng)銷商,。9月，新車將正式上市,，從而成為捷達(dá)品牌首款上市銷售的車型,。

　　捷達(dá)VS5基于大眾集團(tuán)的MQB A1平臺(tái)打造而來(lái)，而與其關(guān)系最為親密的車型則是來(lái)自西雅特的入門緊湊型SUV Ateca,。除西雅特Ateca外,，大眾途岳,、大眾T-ROC探歌、斯柯達(dá)柯珞克這三款已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的SUV車型也均與其出自同一平臺(tái),。細(xì)節(jié)上,，捷達(dá)VS5保留了西雅特Ateca的車架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，但前臉和尾部采用了屬于捷達(dá)品牌自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,。

　　可以看到,，捷達(dá)VS5采用了大尺寸的六邊形的前格柵，內(nèi)部由點(diǎn)陣排列的四邊形鍍鉻塊點(diǎn)綴,，中央則是倒梯形的品牌LOGO,，設(shè)計(jì)靈感源自于“JETTA”的首字母“J”與“Volkswagen”的首字母“V”。同時(shí),，前包圍兩側(cè)的大尺寸C字形線條搭配日行燈帶和銀色下護(hù)板,，看起來(lái)也更具運(yùn)動(dòng)感。

　　車身側(cè)面,，捷達(dá)VS5完美地保留了西雅特Ateca的側(cè)身設(shè)計(jì),，包括筆直的腰線、硬朗的側(cè)窗線條,，以及尾燈組外側(cè)輪廓等,。在尾部，在原型車基礎(chǔ)上,，捷達(dá)VS5針對(duì)內(nèi)側(cè)尾燈組邊線的走勢(shì)進(jìn)行了修改,，看起來(lái)更顯兇狠，同時(shí)也與旗下捷達(dá)VA3車型形成了設(shè)計(jì)上的呼應(yīng)與統(tǒng)一,。尺寸方面,，捷達(dá)VS5的長(zhǎng)寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm,，是一款入門緊湊型SUV,。

　　內(nèi)飾部分，新車整體通過(guò)上深下淺的色彩搭配,，配合鋼琴漆面板元素的點(diǎn)綴,，讓其擁有層次感的同時(shí)，還烘托出車內(nèi)的高級(jí)感,。雖然視覺(jué)效果上看起來(lái)較為高級(jí),，但該車內(nèi)部的實(shí)際用料以硬質(zhì)面板為主。配置上,，高配車型提供了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè),、駐車?yán)走_(dá),、8英寸中控屏,、手機(jī)互聯(lián)、真皮多功能方向盤等,，但僅配備了機(jī)械手剎,。

　　空間表現(xiàn)上，身高178cm的體驗(yàn)者落座捷達(dá)VS5前排并將座椅調(diào)至最低,，其頭部空間為一拳,；保持前排座椅不動(dòng)，同一體驗(yàn)者來(lái)到后排,，其頭部空間為一拳兩指,，腿部空間為一拳四指，乘坐空間不錯(cuò),。不過(guò),，捷達(dá)VS5的后排中央座椅坐墊較硬，且地板中央凸起非常明顯,，影響了舒適性,。

　　動(dòng)力方面，捷達(dá)VS5搭載的是來(lái)自大眾的高功率版EA211 1.4T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率150馬力,，峰值扭矩為250牛·米,，對(duì)應(yīng)大眾的280TSI車型,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，捷達(dá)VS5出人意料地?fù)Q裝了一臺(tái)型號(hào)為AQ250的愛(ài)信6速手自一體變速箱,。此外在底盤部分,，新車還配備了前麥弗遜式+后多連桿的四輪獨(dú)立懸架。

● 話題1：VS5會(huì)不會(huì)成為中國(guó)品牌SUV殺手,？

　　捷達(dá)VS5的預(yù)售價(jià)一出,，有人說(shuō)中國(guó)品牌SUV的冬天快要來(lái)了。對(duì)于這個(gè)說(shuō)法,，新聞組編輯同學(xué)們是否認(rèn)同,？基于對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的了解和對(duì)用戶購(gòu)車心理的認(rèn)知，大家開(kāi)始了觀點(diǎn)的闡述,，并展開(kāi)了討論……

　　 小結(jié)：不難看出,，新聞組同學(xué)們大多都不太認(rèn)同捷達(dá)VS5會(huì)成為“中國(guó)品牌SUV殺手”的說(shuō)法。這么多年,，像捷達(dá)VS5一樣來(lái)勢(shì)洶洶的家伙有的是,，什么寶沃BX5，什么起亞KX3，什么日產(chǎn)勁客……最后市場(chǎng)似乎都給出了答案哦,，主流的中國(guó)品牌們一年比一年活得精彩,。

● 話題2：推出捷達(dá)品牌，大眾是怎么考慮的,？

　　一個(gè)新汽車品牌的誕生,，并不是一蹴而就、一拍腦袋就成了的,，它需要多年的前期調(diào)研,、規(guī)劃以及準(zhǔn)備工作。那么,，費(fèi)盡多年心力推出捷達(dá)品牌,，你認(rèn)為大眾是怎么考慮的呢？

　　 小結(jié)：總結(jié)起來(lái)就是,，大眾想吃低價(jià)位細(xì)分市場(chǎng)的蛋糕,，無(wú)奈又不想像韓系和法系品牌一樣因?yàn)楫a(chǎn)品定位和價(jià)格下探而折損了自身的品牌價(jià)值和溢價(jià)能力。咋辦,？好辦,！搞個(gè)主打“年輕”和性價(jià)比的子品牌去進(jìn)攻，賺來(lái)的錢還是我大眾的,！

● 話題3：10-15萬(wàn)落地預(yù)算買SUV,，你會(huì)選擇VS5嗎？

　　10-15萬(wàn)元落地的預(yù)算購(gòu)置一輛SUV,，選擇余地那么大,、候選對(duì)象那么多。對(duì)于捷達(dá)VS5,，你自己會(huì)選擇嗎,？或者會(huì)向別人推薦嗎？

　　小結(jié)：選擇或不選擇,，理由看起來(lái)都很充分,，這也表明捷達(dá)VS5有著比較鮮明的優(yōu)缺點(diǎn)。背靠大眾集團(tuán)技術(shù)基礎(chǔ)的調(diào)校與硬件是它的優(yōu)勢(shì),；而較高的油耗,、待拔高的品牌價(jià)值、用料粗糙的內(nèi)飾,、不甚完善的配置,，貌似也都是不能忽視的硬傷。

● 話題4：捷達(dá)的誕生會(huì)給中國(guó)品牌帶來(lái)哪些威脅或挑戰(zhàn),？

　　 小結(jié)：好歹也是全球第一汽車集團(tuán)帶來(lái)的新生力量,，怎么能沒(méi)有威脅和挑戰(zhàn)？但也正如大家分析的那樣，對(duì)于吉利,、比亞迪,、長(zhǎng)安,、廣汽乘用車,、奇瑞、上汽集團(tuán)這些注重向上走的主流中國(guó)品牌,，捷達(dá)可能只能過(guò)來(lái)?yè)蠐习W癢,，真的“興風(fēng)作浪”或許還不太容易。但是,，對(duì)于那些已經(jīng)被邊緣化的中國(guó)品牌,，或許就只能等著被捷達(dá)VS5/VS7所收割了。

● 話題5：捷達(dá)會(huì)成為下一個(gè)斯柯達(dá)嗎,？

　　 小結(jié)：雖然不想承認(rèn),，但在中國(guó)市場(chǎng)，百年老鋪斯柯達(dá)很有可能會(huì)在不久的將來(lái)“淪落”到與后輩捷達(dá)平起平坐的境地,。二位請(qǐng)努力,！

● 總結(jié)

　　從今年9月開(kāi)始，捷達(dá)的三款新車將會(huì)陸續(xù)登陸市場(chǎng),。中國(guó)消費(fèi)者熟悉到不能再熟悉的“捷達(dá)”二字升級(jí)為汽車品牌后,，它的新篇章也將正式開(kāi)始書(shū)寫(xiě)。對(duì)于捷達(dá)VS5以及捷達(dá)品牌,，我們?cè)谏衔闹幸呀?jīng)給出了不少看法與見(jiàn)解,，下面也歡迎各位讀者積極抒發(fā)自己的觀點(diǎn)，在下方評(píng)論中與大家共同展開(kāi)交流,。本期的《七嘴八舌聊》就到這里了,，我們下期再見(jiàn)！（文/汽車之家 刁昊）

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