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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

采用一體式曲面屏 寶馬iNEXT最新預(yù)告圖

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  [汽車之家 新聞]  日前,寶馬官方發(fā)布了寶馬iNEXT(參數(shù)|詢價(jià))(量產(chǎn)版或命名為i5)的最新預(yù)告圖,。車內(nèi)儀表盤和中控屏將由一整塊向駕駛員傾斜的超大曲面顯示屏代替。

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  顯示屏將被劃分為兩個(gè)顯示區(qū)域,,駕駛相關(guān)信息在靠近駕駛員的一側(cè),,而其他信息則靠近前排乘客。兩個(gè)區(qū)域顯示的特定內(nèi)容也可以通過(guò)觸摸拖拽的方式相互切換,,實(shí)現(xiàn)“跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)”,。

  據(jù)悉,這塊屏幕的設(shè)計(jì)靈感源自于電子產(chǎn)品,,該屏幕采用鎂合金支架固定,,與儀表盤進(jìn)行巧妙鏈接。曲面屏采用了特殊的防眩光玻璃,,即使在強(qiáng)烈陽(yáng)光照射下也無(wú)需遮光罩,。

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  此外,,寶馬iNEXT還將采用多邊形方向盤,,其方向盤的上、下部分均為扁平形狀,,據(jù)了解,,這一方向盤造型是從賽車方向盤上獲取靈感。而這款方向盤之前從未出現(xiàn)在任何一款量產(chǎn)的寶馬車型中,。

  相較于圓形方向盤,,多邊形設(shè)計(jì)大大降低了駕駛者根據(jù)方向盤位置辨別車輛轉(zhuǎn)向角度的難度。駕駛者接管車輛控制權(quán)時(shí),,能夠立刻通過(guò)視覺(jué)和觸覺(jué)判斷當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角度,。同時(shí),方向盤側(cè)面嵌入的光纖能通過(guò)彩色信號(hào)提示自動(dòng)駕駛功能的可用性,,也能在特定情況下提醒駕駛者立即接管車輛控制權(quán),。

寶馬(進(jìn)口) iNEXT 2018款 基本型

寶馬(進(jìn)口) iNEXT 2018款 基本型

『寶馬iNEXT概念車』

  目前已知BMW iNEXT將在2021年進(jìn)行量產(chǎn),屆時(shí)將根據(jù)相關(guān)法規(guī)許可判斷是否提供L3級(jí)自動(dòng)駕駛,而在技術(shù)上該車已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛,。該車將應(yīng)用第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù),,續(xù)航里程可達(dá)600公里,同時(shí)還支持5G網(wǎng)絡(luò)的全面互聯(lián),。(文/汽車之家 李娜)

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