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采用一體式曲面屏 寶馬iNEXT最新預告圖

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  [汽車之家 新聞]  日前,寶馬官方發(fā)布了寶馬iNEXT(參數(shù)|詢價)(量產(chǎn)版或命名為i5)的最新預告圖,。車內(nèi)儀表盤和中控屏將由一整塊向駕駛員傾斜的超大曲面顯示屏代替,。

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  顯示屏將被劃分為兩個顯示區(qū)域,駕駛相關信息在靠近駕駛員的一側(cè),,而其他信息則靠近前排乘客,。兩個區(qū)域顯示的特定內(nèi)容也可以通過觸摸拖拽的方式相互切換,,實現(xiàn)“跨區(qū)域聯(lián)動”。

  據(jù)悉,,這塊屏幕的設計靈感源自于電子產(chǎn)品,,該屏幕采用鎂合金支架固定,與儀表盤進行巧妙鏈接,。曲面屏采用了特殊的防眩光玻璃,,即使在強烈陽光照射下也無需遮光罩。

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  此外,,寶馬iNEXT還將采用多邊形方向盤,,其方向盤的上、下部分均為扁平形狀,,據(jù)了解,,這一方向盤造型是從賽車方向盤上獲取靈感。而這款方向盤之前從未出現(xiàn)在任何一款量產(chǎn)的寶馬車型中,。

  相較于圓形方向盤,,多邊形設計大大降低了駕駛者根據(jù)方向盤位置辨別車輛轉(zhuǎn)向角度的難度。駕駛者接管車輛控制權時,,能夠立刻通過視覺和觸覺判斷當前的轉(zhuǎn)向角度,。同時,方向盤側(cè)面嵌入的光纖能通過彩色信號提示自動駕駛功能的可用性,,也能在特定情況下提醒駕駛者立即接管車輛控制權,。

寶馬(進口) iNEXT 2018款 基本型

寶馬(進口) iNEXT 2018款 基本型

『寶馬iNEXT概念車』

  目前已知BMW iNEXT將在2021年進行量產(chǎn),屆時將根據(jù)相關法規(guī)許可判斷是否提供L3級自動駕駛,,而在技術上該車已經(jīng)可以實現(xiàn)L4級自動駕駛,。該車將應用第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術,續(xù)航里程可達600公里,,同時還支持5G網(wǎng)絡的全面互聯(lián),。(文/汽車之家 李娜)

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