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特斯拉計劃將超級充電站門店數(shù)擴大一倍

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  [汽車之家 行業(yè)]  在布局超級充電站網(wǎng)絡(luò)上,,特斯拉選擇與部分跨界企業(yè)展開合作,,而美國連鎖便利店及加油站企業(yè)Wawa是特斯拉在美最大合作伙伴之一,。據(jù)外媒electrek報道,近日Wawa對外表示,,自2017年8月以來,,特斯拉已經(jīng)在16家Wawa門店中建設(shè)超級充電站,雙方計劃在明年年底前將超級充電站的數(shù)目翻倍,,總數(shù)將超過30家,。

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  值得一提的是,過去幾年時間里,,特斯拉曾多次宣布要擴大超級充電站規(guī)模,,但總體數(shù)量并沒有達到預(yù)期。不過,,行業(yè)人士認為,,這并不妨礙其成為全球最好的快速充電網(wǎng)絡(luò)。截止目前特斯拉在全球范圍內(nèi)運營著1604家超級充電站,,充電樁數(shù)量合計14081個,。

  實際上,不止是造車,,特斯拉在充電樁及充電站建設(shè)上也持續(xù)保持投入,。今年3月,特斯拉剛剛推出了第三代超級充電樁的測試版,,根據(jù)此前介紹,,該充電樁采用了全新的液冷式電纜設(shè)計,全新充電樁最大輸出功率為250kW,。而Model 3經(jīng)過無線更新軟件后即可在全新充電樁上獲得最大250kW的充電功率,,理論上該車在5分鐘內(nèi)可獲得120公里的續(xù)航里程。此外由于第三代超級充電站功率冗余較大,,所以不會出現(xiàn)由于多車充電分流而導(dǎo)致單車充電功率下降的情況,。

  目前,特斯拉第一個公共測試版V3超級充電站已經(jīng)在美國舊金山灣區(qū)開放,,該充電樁已逐步提供給特斯拉優(yōu)先試用計劃(EAP)用戶,。此外,特斯拉還曾在今年5月宣布,,預(yù)計今年年底V3超級充電樁將進入中國市場,,中國將是繼美國后第二個引入V3超級充電樁的國家。在特斯拉上海工廠即將竣工投產(chǎn)的當下,,相信特斯拉推出V3超級充電樁是為了解決用戶充電痛點,,為旗下車型大規(guī)模推廣做準備。(文/汽車之家 章漣漪)

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