[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)路透社報道,,為了應(yīng)對中國汽車市場不景氣及持續(xù)的銷量下滑,,PSA及東風(fēng)汽車將關(guān)閉神龍汽車四家工廠中的兩家,,其中一家停產(chǎn),另一家將被出售,。此外,,大幅裁員也在計劃當(dāng)中。
兩名接近PSA董事會的消息人士稱,,PSA集團(tuán)CEO唐唯實與東風(fēng)公司董事長竺延風(fēng)已經(jīng)就以上內(nèi)容在上個月達(dá)成共識,,此舉或?qū)⒈苊釶SA退出與東風(fēng)的合資關(guān)系,。此前唐唯實曾暗示可能結(jié)束與東風(fēng)汽車長達(dá)27年的合作關(guān)系,甚至完全退出中國市場,。
根據(jù)路透社掌握的一份文件,,神龍汽車將關(guān)閉武漢一廠以及出售閑置的武漢二廠。武漢一廠原有設(shè)備和生產(chǎn)將轉(zhuǎn)移至武漢三廠,,并將與當(dāng)?shù)卣ㄟ^新的商業(yè)合作進(jìn)行重整,。到2019年底,神龍汽車員工總數(shù)將從8000人削減至5000人,,并在未來三年內(nèi)進(jìn)一步降至4000人。
此外,,PSA集團(tuán)一直在縮減其全球平臺的數(shù)量,,以便可持續(xù)地優(yōu)化研發(fā)成本及生產(chǎn)效率,去年宣布將只保留兩個平臺,,即2013年推出的EMP2平臺和全新的CMP平臺,。前者主要生產(chǎn)中高端車型,后者則涵蓋緊湊型轎車,、中級轎車和緊湊型SUV的開發(fā)和制造,。在此戰(zhàn)略之下,一些銷量不佳,、利潤率較低的車型將逐漸被淘汰,。2019年上半年神龍汽車只有標(biāo)致4008以及愛麗舍兩款車型累計銷量過萬,6月份銷量393輛的標(biāo)致508,,以及僅售出21輛的雪鐵龍C4L等車型未來的命運(yùn)或?qū)⑹主龅?/p>
今年上半年,,神龍汽車及神龍汽車銷售有限公司營業(yè)收入和累計銷量同比下滑均超過60%。路透社稱,,PSA集團(tuán)的高管對神龍汽車的管理層表示失望,,在7月24日PSA集團(tuán)的財報會議上,唐唯實承諾將加快成本削減并提高定價,。
東風(fēng)也在努力嘗試在不利環(huán)境下確保生存,。神龍汽車執(zhí)行副總經(jīng)理李軍曾表示,2019年是神龍汽車的生存之戰(zhàn),。竺延風(fēng)曾多次試圖說服本田或日產(chǎn)汽車接管神龍汽車的一家工廠,,東風(fēng)也為其所持的價值22億歐元PSA股份探索各種選擇,包括可能的資產(chǎn)剝離,。(文/汽車之家 趙晶)
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