配可旋轉(zhuǎn)中控液晶屏騰勢X內(nèi)飾諜照曝光

周易

2019年08月14日 08:33 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯向編輯提問

　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前,，我們從官方微信公眾號處獲得了一組騰勢Concept X量產(chǎn)版本的內(nèi)飾諜照,。同時，官方將其命名為騰勢X，其定位為7座SUV,。據(jù)了解，該車未來將提供插電式混合動力版本和純電版本供消費(fèi)者選擇,，0-100km/h加速或在5秒以內(nèi),，其中純電動版本的NEDC綜合續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到500公里以上。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員,。

　　通過其官方展示的視頻來看,，雖然該車內(nèi)飾被覆蓋較為嚴(yán)格的偽裝，但我們?nèi)阅軌蚩闯霾糠旨?xì)節(jié),。例如,，該車采用了三輻式方向盤，配合全液晶儀表以及可旋轉(zhuǎn)大尺寸中控液晶屏,，讓該車看上去科技感十足,。

　　新車車身采用較為平直的線條進(jìn)行勾勒，從而打造硬朗的整體風(fēng)格,。細(xì)節(jié)方面,，其或?qū)⒉捎眯履茉窜囆蛻T用的封閉式格柵，配合兩側(cè)狹長的大燈組,，讓其整體看上去辨識度較高,。同時，其底部采用大尺寸梯形進(jìn)氣口,，進(jìn)一步提升其運(yùn)動氣息,。

『騰勢Concept X』

　　車身側(cè)面來看，新車車頂線條比較平直,，預(yù)計將有不錯的乘坐空間,。其尾部方面，新車整體造型簡潔,，尾燈細(xì)節(jié)設(shè)計感較強(qiáng),。據(jù)了解，該車未來將提供插電式混合動力版本和純電版本供消費(fèi)者選擇,，0-100km/h加速或在5秒以內(nèi),，其中純電動版本的NEDC綜合續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到500公里以上,。關(guān)于新車更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注,。（文/汽車之家周易）

查看同類文章：: 國內(nèi)諜照; 電動車車聞

更多精彩內(nèi)容：: 企業(yè)/品牌解讀; 召回

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報道深入犀利的點(diǎn)評<<

向編輯周易提問

文章標(biāo)簽：國內(nèi)諜照電動車車聞

取消收藏

+1 贊

+1 踩

騰勢X 2020款純電旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.67秒	39.39米	--升
測試文章：充電站的焦點(diǎn) 測試騰勢X純電旗艦版
評測編輯-曹益：	騰勢X在駕駛方面很能給人好感,，動力控制的恰到好處，既有電動車特有的簡單,、直接,，又不會讓人感覺突兀，底盤也有一定高級感,。三電系統(tǒng)來自比亞迪,，這個在中國深耕新能源多年的品牌還是比較讓人放心的，只是373km的續(xù)航里程并不算長,，過重的車身導(dǎo)致電耗較大,。而騰勢X最大的優(yōu)勢還是在奔馳4S店進(jìn)行銷售和售后，整個品牌的價值一下就提升起來了,。
評測編輯-張益嘉：	騰勢X的動力輸出很順暢,，尤其在運(yùn)動模式下，能夠感受到電動車特有的那種狂暴的感覺。續(xù)航里程足夠日常使用,，充電速度也比較快,。動能回收雖然稍有延遲，但日常駕駛中使用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的回收就好,，幾乎沒什么感覺,。
評測編輯-王澤石：	騰勢X是一款辨識度很高的車，印象最深的就是那四個火車車輪似的22英寸大腳,。內(nèi)飾有很多奔馳的氣息,，確實(shí)感覺要比比亞迪高級很多。加速兇猛,，底盤也有一定厚重感,，但跟人的預(yù)期還是有一些差距，續(xù)航也并無亮點(diǎn),，喜歡它的設(shè)計可以考慮,。

配可旋轉(zhuǎn)中控液晶屏 騰勢X內(nèi)飾諜照曝光

登錄后體驗(yàn)更完整

騰勢X

騰勢X相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

配可旋轉(zhuǎn)中控液晶屏騰勢X內(nèi)飾諜照曝光