[汽車之家 行業(yè)]  近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）發(fā)布了2019年7月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,，數(shù)據(jù)顯示,，7月份中國(guó)車市銷量為180.8萬(wàn)輛，環(huán)比下降12.1%,，同比下降4.3%,；1-7月，汽車產(chǎn)銷分別完成1393.3萬(wàn)輛和1413.2萬(wàn)輛,，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降13.5%和11.4%,。中汽協(xié)方面表示，7月份汽車產(chǎn)銷量降幅較去年同期有所收窄,，但總體來(lái)說(shuō),，汽車行業(yè)的遇冷現(xiàn)狀仍在繼續(xù)。

『截圖來(lái)源：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)』

　　受此影響,，國(guó)內(nèi)多家車企銷量受到影響,。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月,，中國(guó)品牌汽車銷量前十五名企業(yè)集團(tuán)中,，有12家車企的銷量出現(xiàn)不同程度的下滑，上汽,、長(zhǎng)安,、華晨汽車下滑20%以上，廣汽,、眾泰汽車更是下滑了30%以上，相比之下,，長(zhǎng)城汽車,、一汽、陜汽則實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng),，1-7月銷量分別上漲了5.3%,、2.0%、4.4%,。

　　不僅如此,，此次銷量位居前十五名的企業(yè)在排名上也發(fā)生了一定變化。翻看去年同期數(shù)據(jù)可見,，2018年1-7月,，中國(guó)品牌汽車銷量前十五名企業(yè)集團(tuán)依次為：上汽、長(zhǎng)安,、吉利,、東風(fēng)、北汽、長(zhǎng)城,、奇瑞,、一汽、廣汽,、江淮,、比亞迪、重汽,、華晨,、江南、陜汽,；相比今年數(shù)據(jù)來(lái)看,，長(zhǎng)安、奇瑞,、廣汽等排名出現(xiàn)了下滑,，吉利汽車、一汽,、陜汽,、眾泰的銷量排名則稍有提升。

　　與此同時(shí),，外資企業(yè)的銷量也呈現(xiàn)出了“冰火兩重天”,，公開資料顯示，今年前7個(gè)月,，寶馬在中國(guó)銷量超40萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)16.6%；梅賽德斯-奔馳品牌及smart品牌在華交付新車超過(guò)41萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)2%,；而馬自達(dá)則累計(jì)銷量123396輛，同比下滑25.9%,。

　　中汽協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理陳士華表示,，7月進(jìn)入傳統(tǒng)汽車銷售淡季，環(huán)比呈現(xiàn)下降,。從1-7月產(chǎn)銷情況來(lái)看,，汽車產(chǎn)銷整體仍處于低位運(yùn)行。隨著國(guó)六車型的不斷增多,，企業(yè)促銷力度會(huì)有所減小,，消費(fèi)者觀望情緒有望得到改善。（文/汽車之家 才麗媛）

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