[汽車之家行業(yè)] 近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布了2019年7月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況,，數(shù)據(jù)顯示,，7月份中國車市銷量為180.8萬輛，環(huán)比下降12.1%,，同比下降4.3%,；1-7月，汽車產(chǎn)銷分別完成1393.3萬輛和1413.2萬輛,，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降13.5%和11.4%,。中汽協(xié)方面表示，7月份汽車產(chǎn)銷量降幅較去年同期有所收窄,，但總體來說,，汽車行業(yè)的遇冷現(xiàn)狀仍在繼續(xù)。
『截圖來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會』
受此影響,，國內(nèi)多家車企銷量受到影響,。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月,，中國品牌汽車銷量前十五名企業(yè)集團中,，有12家車企的銷量出現(xiàn)不同程度的下滑，上汽,、長安,、華晨汽車下滑20%以上，廣汽,、眾泰汽車更是下滑了30%以上,，相比之下，長城汽車、一汽,、陜汽則實現(xiàn)了逆勢增長,，1-7月銷量分別上漲了5.3%、2.0%,、4.4%,。
不僅如此，此次銷量位居前十五名的企業(yè)在排名上也發(fā)生了一定變化,。翻看去年同期數(shù)據(jù)可見,，2018年1-7月，中國品牌汽車銷量前十五名企業(yè)集團依次為：上汽,、長安,、吉利、東風,、北汽,、長城、奇瑞,、一汽,、廣汽、江淮,、比亞迪,、重汽、華晨,、江南,、陜汽；相比今年數(shù)據(jù)來看,，長安,、奇瑞、廣汽等排名出現(xiàn)了下滑,，吉利汽車,、一汽、陜汽,、眾泰的銷量排名則稍有提升,。
與此同時，外資企業(yè)的銷量也呈現(xiàn)出了“冰火兩重天”,，公開資料顯示,，今年前7個月，寶馬在中國銷量超40萬輛,，同比增長16.6%,；梅賽德斯-奔馳品牌及smart品牌在華交付新車超過41萬輛,，同比增長2%；而馬自達則累計銷量123396輛,，同比下滑25.9%。
中汽協(xié)會秘書長助理陳士華表示,，7月進入傳統(tǒng)汽車銷售淡季,，環(huán)比呈現(xiàn)下降。從1-7月產(chǎn)銷情況來看,，汽車產(chǎn)銷整體仍處于低位運行,。隨著國六車型的不斷增多，企業(yè)促銷力度會有所減小,，消費者觀望情緒有望得到改善,。（文/汽車之家 才麗媛）
