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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

上汽集團(tuán)俞經(jīng)民:IP化用戶溝通融入品牌

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  [汽車之家 新聞]  8月19日,,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦,,汽車之家承辦的第一屆“全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會(huì)”在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重召開(kāi)。在下午舉辦的分論壇《消費(fèi)新趨勢(shì):汽車營(yíng)銷的下半場(chǎng)》中,,上汽集團(tuán)乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民發(fā)表演講,。以下為演講實(shí)錄:

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  整個(gè)汽車行業(yè)這幾年不斷在提“化”:四化,五化,六化,,七化,,八化都有,。幾年前上汽升到了“新四化”,我個(gè)人覺(jué)得在汽車行業(yè)還是得到了比較多的贊同,。中國(guó)品牌一定會(huì)成長(zhǎng),,基于中國(guó)邁向全球的發(fā)展,,所以帶著前面不同的“化”。最終的國(guó)際化,,我們是這樣想的,,也是這樣講的,,更是這樣持續(xù)的做,,所以三年前就有了互聯(lián)網(wǎng)汽車,。胖頭俞臉皮特別厚,,一直讓大家記得幾個(gè)關(guān)鍵日期。一個(gè)是1886年是奔馳的生日,,另一個(gè)是2016年7月6日互聯(lián)網(wǎng)汽車誕生,后者屬于榮威,,也屬于所有中國(guó)的汽車品牌,。從那一天起,,系統(tǒng)不斷在升級(jí),、迭代,、進(jìn)化,,這使得出行最重要的伙伴——汽車變得更有生命力、更有溫度,、更能夠懂你。

  今年1-7月份我查了一下,,上牌量還可以,,整個(gè)乘用車同比下滑只有0.9%,市場(chǎng)沒(méi)那么慘,。因?yàn)榻衲暧小皟蓚(gè)春節(jié)”都在上半年,一個(gè)是2月份的春節(jié),,還有一個(gè)5、6月份國(guó)五,、國(guó)六切換的第二個(gè)“春節(jié)”,,所以綜合來(lái)看市場(chǎng)沒(méi)那么差,。我們上汽集團(tuán)是整體上漲了13.6%,其中,,榮威的上漲與我們堅(jiān)定不移的邁向互聯(lián)網(wǎng)化、邁向智能座艙有很大的關(guān)系,。

  不斷的升級(jí)迭代才有了你好XX,我覺(jué)得很好,,因?yàn)檫@樣才有可能成為一個(gè)新品類,。一個(gè)人玩,不叫新品類,,大家都來(lái)玩才叫做新品類,。能夠騰飛一下就變成了新物種,,所以非常好。我們也希望看到大家一起來(lái)做互聯(lián)網(wǎng)汽車,、智聯(lián)網(wǎng)汽車,。我們?cè)?017年就想,,新四化不僅僅是上汽集團(tuán)的新四化,更是要進(jìn)入到整個(gè)出行的行列,大家一起做思想的眾籌,。所以,,我們辦了三年都是在北京車展或上海車展之前來(lái)做思想眾籌,做一個(gè)開(kāi)放的,、創(chuàng)新的,、跨界的這么一個(gè)前瞻科技,,緊緊圍繞洞察客戶哪些需求沒(méi)有被滿足、哪些需求即將萌芽,,即將成為主流的需求,,來(lái)滿足需求,、引導(dǎo)需求被滿足,所以第一屆我們推出了這個(gè)主題,。

  汽車更偏向于物理學(xué),但現(xiàn)在上汽是物理學(xué)和化學(xué)都比較好,,當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)和新能源在一起乘法的時(shí)候,。剛剛我和史總還在交流,我說(shuō)廣汽新能源也是這樣想的,。因?yàn)檠a(bǔ)貼沒(méi)有了,如果需求只是入門級(jí)的需求都很難往前走,,一定要往消費(fèi)升級(jí)去,。因?yàn)樾履茉窜嚨膶挾�,、軸距、空間,、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智聯(lián)網(wǎng)技術(shù),、速度比汽油車都是優(yōu)勢(shì),,它只要續(xù)航超過(guò)實(shí)際用汽油加油的頻率,你就覺(jué)得續(xù)航?jīng)]問(wèn)題,。加上這么好的技術(shù),,刷新你真正出行的場(chǎng)景,所以它是很好的,、滿足向上消費(fèi)的需求。我們當(dāng)時(shí)做的主題,,就叫做互聯(lián)網(wǎng)×新能源,。在英國(guó)買一輛名爵的新能源車是要排隊(duì)的,,在泰國(guó)也是要排隊(duì)的。所以互聯(lián)網(wǎng)×新能源是最好的課題,,和最好的智能科技結(jié)合起來(lái)來(lái)探索,。

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  到了第二屆,我們就把量產(chǎn)產(chǎn)品拿來(lái)了——MARVEL X,。MARVEL X這款車有三個(gè)過(guò)硬、五個(gè)第一,,造型是過(guò)硬的,,500公里續(xù)航和4秒多的加速也是很不錯(cuò)的,,我們還有真正基于我們向往的新零售的系統(tǒng),在線上我們要向汽車之家學(xué)習(xí),,這些是我們?nèi)齻(gè)過(guò)硬,;還有五個(gè)第一,,第一套全方位智能迎賓系統(tǒng),、第一個(gè)搭載3.0版斑馬智行系統(tǒng)、第一個(gè)搭載“AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)”,、第一個(gè)搭載無(wú)線智能給電系統(tǒng),、第一個(gè)會(huì)自己找車位泊車入庫(kù)。光說(shuō)技術(shù)沒(méi)有用,,一定要結(jié)合場(chǎng)景,場(chǎng)景帶來(lái)的是每個(gè)人的出行,,從駕駛員到車主的變化,,因?yàn)檐嚭湍换チ耍湍涣髁恕?/p>

  還有第三屆,,今年的上海車展,,華為來(lái)了,,政府來(lái)了,這里有最早的無(wú)人駕駛的牌照,5G汽車我們答應(yīng)的最晚不遲于明年,,在5G系統(tǒng)的情況下,在路上先跑起來(lái),。所以Vision-E概念車會(huì)帶來(lái)怎樣的變化,,就不靠我講了,,看一段視頻吧,。5G的發(fā)展帶來(lái)更好的破局和變革的機(jī)會(huì),,我們每次有機(jī)會(huì)拿出的概念車我認(rèn)為是很重的概念,拿出以后大家對(duì)我們捏把汗,,這么重的概念能不能最快的落地呢,。我們是重概念,,我們也重落地,,5G汽車我們帶來(lái)了對(duì)智能座艙和智能駕駛的暢想,,在今年8月,,榮威RX5 MAX將作為首款“智能座艙”面市,。這么好的車當(dāng)然要漂亮,,整個(gè)造型顏色我覺(jué)得也蠻漂亮的,它在陰影在光芒的照射下有幻影般的變化,,當(dāng)然比造型色彩更重要的是動(dòng)力也要到位,。

  作為智能座艙的話,,肯定是源于互聯(lián)網(wǎng)、智聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,。我個(gè)人認(rèn)為,,我們?cè)趫F(tuán)隊(duì)研究的時(shí)候,,有兩個(gè)方面實(shí)現(xiàn)突破了,才可能可以叫智能座艙,。三年前叫你好斑馬什么的,,現(xiàn)在不夠,你要開(kāi)天眼,,你要看見(jiàn)我,,這是交互的手段發(fā)生了升級(jí),。交互還是人和機(jī)器的關(guān)系,,人和車——你的出行伴侶要交流起來(lái),,所以不僅和車主,駕駛員和全車的交流,,所以我們AR是2.0的版本,,6個(gè)攝像頭,、15個(gè)雷達(dá),我們硬件已經(jīng)到位,,軟件一代一代的迭代到位,。什么叫Sky Eye(天眼)?現(xiàn)在可以做到識(shí)別你不帶鑰匙,,通過(guò)App是可以控制的,,通過(guò)我的手機(jī)后面的攝像頭,這個(gè)就是車鑰匙�,,F(xiàn)在更有想象的空間,不僅是和車主能夠交流起來(lái),,整個(gè)車內(nèi)乘員都可以交流起來(lái),。

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  我們的愿望很強(qiáng)烈,,我們希望在破局變革,、有整合利用的環(huán)境下,通過(guò)“新四化”賦予我們從業(yè)人員更多的機(jī)會(huì),,能夠把我們出行的空間有更多的情感表達(dá),能讓我們帶來(lái)的智能科技更有情商的溝通,,這是我們極大的愿望,。所以造的車不僅要更自信,更有美學(xué),,和性能操控完美的結(jié)合,更是要帶來(lái)第一個(gè)智能座艙的落地,,再把互聯(lián)網(wǎng)的場(chǎng)景和智能駕駛的手段一個(gè)一個(gè)結(jié)合起來(lái)。所以這就是今天要介紹的什么叫升級(jí)迭代進(jìn)化,。(編譯/汽車之家 刁昊)

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