[汽車(chē)之家 人物對(duì)話(huà)]  “未來(lái)兩年內(nèi)每年都會(huì)有兩款純電動(dòng)專(zhuān)屬平臺(tái)開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,。”8月19日,，由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦,，汽車(chē)之家承辦的第一屆“全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會(huì)”在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重召開(kāi)。在創(chuàng)新大會(huì)上,，廣汽新能源規(guī)劃營(yíng)銷(xiāo)部副部長(zhǎng)邱亮平接受汽車(chē)之家編輯對(duì)話(huà)，并透露未來(lái)幾年的產(chǎn)品規(guī)劃,。

● Aion S 9月份挑戰(zhàn)8000臺(tái)產(chǎn)能

　　Aion S(參數(shù)|詢(xún)價(jià))這款車(chē)在今年在3月底預(yù)售,，10月份上市以后，現(xiàn)在還屬于幸福的煩惱期,，上下游還在不斷的努力來(lái)滿(mǎn)足消費(fèi)者的訂單,，從5月份交付以后，訂單不斷的增加,。5月份交付了1000多臺(tái),，6月份突破了2000，7月份破了3000臺(tái),，后面也會(huì)在提高品質(zhì),、提高產(chǎn)品體驗(yàn)的情況下，繼續(xù)加快交付節(jié)奏,，讓消費(fèi)者盡早拿到愛(ài)車(chē)。邱亮平介紹說(shuō)初步計(jì)劃8月份會(huì)突破5千臺(tái),，9月份會(huì)挑戰(zhàn)8千以上,。

『廣汽新能源Aion S 埃安』

● 7月份交付的訂單100%都是個(gè)人定制

　　Aion S是基于廣汽的純電專(zhuān)屬平臺(tái)GEP打造的首款戰(zhàn)略車(chē)型，純電平臺(tái)好處在以下幾個(gè)方面：1.空間大,，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱以后，沒(méi)有排氣系統(tǒng)以后軸距可以拉得很長(zhǎng),；2.安全,，之前油改電電池的分配沒(méi)有那么輕盈，電池很重,，現(xiàn)在解決了配重問(wèn)題,；3.低風(fēng)阻，Aion S風(fēng)阻系數(shù)只有0.245,，對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),，第三位數(shù)字每提高1，續(xù)航就會(huì)下降約5公里,；4.三電系統(tǒng)先進(jìn),，電池采用了811高能量密度電池，同時(shí)也是全球首款三合一的電池系統(tǒng)；5.Aion S提供深度定制,，這是消費(fèi)者很喜歡的,，廣汽新能源整車(chē)有144項(xiàng)可以定制，這就需要從研發(fā)到制造到交付各個(gè)環(huán)節(jié)都是完整體系,，個(gè)人訂單50%都是定制化生產(chǎn),，今年7月份交付的訂單100%都是個(gè)人定制的。
　　
● 用戶(hù)深度定制這種模式不會(huì)影響產(chǎn)能

　　廣汽新能源覺(jué)得它也是基于科技的變革需要產(chǎn)生的一些變化,，第一大數(shù)據(jù)的應(yīng)用,，和人工智能數(shù)據(jù)方面的采集，就現(xiàn)在來(lái)看,，這應(yīng)該是廣汽的核心競(jìng)爭(zhēng)力,，這種深度定制，要求研發(fā)要根據(jù)不一樣的配置做很多試驗(yàn),；供應(yīng)商也要匹配你的需求,；生產(chǎn)的時(shí)候物流、制造必須要跟供應(yīng)鏈匹配,。這個(gè)里面有很多的問(wèn)題,，但實(shí)際上廣汽新能源已經(jīng)做到了，交付量不會(huì)受到影響,，在APP上下單,，根據(jù)定制程度不同，生產(chǎn)周期大概在幾十天到30天不等,，這也是廣汽新能源的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。

● 廣汽新能源技術(shù)中心會(huì)對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控

　　電池安全是一個(gè)系統(tǒng)工程,，包括研發(fā)制設(shè)計(jì),、制造等，電池還要跟整車(chē)的匹配,，包括整車(chē)對(duì)它的保護(hù),，以及電池管理系統(tǒng),、電控系統(tǒng)等。電池有它的特性,，它會(huì)發(fā)現(xiàn)一些異常情況下,，會(huì)有很多端倪出現(xiàn)，主機(jī)廠會(huì)實(shí)時(shí)的監(jiān)控整個(gè)電池狀態(tài),。電池廠,、研究院，廣汽新能源和國(guó)外的技術(shù)中心都實(shí)時(shí)對(duì)電池進(jìn)行監(jiān)控,。電流,、電壓,、壓差、溫度等方面數(shù)據(jù)都會(huì)最快的反饋到主機(jī)廠,，主被動(dòng)的解決這些問(wèn)題,，從目前來(lái)看效果蠻好的。最后是你的監(jiān)測(cè),，廣汽新能源作為一個(gè)非常深厚的制造基地和品控的一家企業(yè)來(lái)講,，廣汽新能源在這方面是有優(yōu)勢(shì)的。

　● Aion暫時(shí)不會(huì)單獨(dú)成立品牌

　　邱亮平介紹說(shuō)廣汽新能源暫時(shí)沒(méi)有打造一個(gè)新品牌的想法,。廣汽新能源屬于廣汽自主下廣汽傳祺的生產(chǎn)資質(zhì)和體系,，是一個(gè)車(chē)型系列的品牌，具體以后是否要成立品牌,，還要看集團(tuán)統(tǒng)一的調(diào)配�,，F(xiàn)在以Aion命名，Aion也得到消費(fèi)者的認(rèn)可,，具體以后企業(yè)品牌方面,，還要看集團(tuán)統(tǒng)一的部署。

 ● Aion Day上發(fā)布ADiGO生態(tài)系統(tǒng),，大部分功能都能量產(chǎn)到LX車(chē)型上

　　LX車(chē)型是廣汽新能源搭載ADiGO系統(tǒng)的第一款車(chē)型,，大部分功能都能搭載，還有一些更前沿的,，因?yàn)檎麄�(gè)智能化的時(shí)代汽車(chē)會(huì)有OTA支持在線(xiàn)的分更新升級(jí),，它也是很大的競(jìng)爭(zhēng)力。一方面會(huì)把最新的科技搭載上面,，后期有更新的進(jìn)步或者更優(yōu)化的成果也會(huì)不斷的去迭代,。

『廣汽新能源Aion LX』

● 在產(chǎn)品規(guī)劃方面，未來(lái)兩年每年都會(huì)有兩款新車(chē)

　　純電車(chē)型全是專(zhuān)屬平臺(tái)開(kāi)發(fā),，在今年下半年會(huì)推出一個(gè)豪華智能純電超跑SUV就是Aion LX。明年還會(huì)有更小型化一點(diǎn)的SUV推出,，更多面向個(gè)人市場(chǎng),。還有一些新物種，現(xiàn)在看也不是三廂車(chē),，類(lèi)似于SUV的Cross車(chē)型,，但又跟現(xiàn)在的Cross不一樣，完全從純電動(dòng)車(chē)的屬性開(kāi)發(fā)出來(lái)的新產(chǎn)品,，滿(mǎn)足主要以個(gè)人消費(fèi)者為主,。

 ● 汽車(chē)市場(chǎng)寒冬，廣汽新能源通過(guò)科技來(lái)降本打磨產(chǎn)品

　　新能源汽車(chē)市場(chǎng)去年保持比較高速的增長(zhǎng),，到今年6月份也是呈現(xiàn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),，6月25日退坡是個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，7月份整體銷(xiāo)量會(huì)有一點(diǎn)下滑。但是全年來(lái)看,，依然相對(duì)比較樂(lè)觀,，隨著產(chǎn)品和技術(shù)不斷的創(chuàng)新，特別是像廣汽新能源有實(shí)力的企業(yè)推出更好的產(chǎn)品,，使產(chǎn)品更有科技力,、更具智能化，提高消費(fèi)者的支付意愿,，補(bǔ)貼短期來(lái)講壓力確實(shí)很大,，但要把產(chǎn)品做上去，消費(fèi)者愿意買(mǎi)單

　　另外,，要通過(guò)科技來(lái)降本,，利用大數(shù)據(jù)和上下游的結(jié)合，廣汽新能源覺(jué)得還是會(huì)有比較好的發(fā)展前景,。真正由政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)化,，全年來(lái)看新能源市場(chǎng)還是一個(gè)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。（文/訪(fǎng) 汽車(chē)之家 李佳）