[汽車之家 行業(yè)]  數(shù)字化的到來必將大大提高企業(yè)效率,，企業(yè)應該如何利用數(shù)字化技術，把握未來發(fā)展機遇,？在2019全球汽車產業(yè)創(chuàng)新大會期間，汽車之家對話了5G數(shù)字轉型戰(zhàn)略家,、“云經濟學”之父喬·韋曼（Joe Weinman）,，他介紹了傳統(tǒng)企業(yè)進行數(shù)字化轉型可能遇到的難點，以及數(shù)字化給初創(chuàng)企業(yè)帶來的機遇,，這對我國當前處于劇烈變革期的汽車產業(yè)具有深刻的啟發(fā)性意義,。

■ 數(shù)字化正在進入生活的方方面面

　　提到數(shù)字化，我們通過會將它與信息化,、智能化相對比,。信息化指信息系統(tǒng)和信息技術,，目前，在一些企業(yè)運維部門都會大規(guī)模應用,，如數(shù)據(jù)中心,、資源規(guī)劃系統(tǒng)、客戶關系管理系統(tǒng),，以及倉儲的追蹤系統(tǒng)等,。

　　而數(shù)字化的內涵則更為豐富，數(shù)字化技術已經進入到我們生活方方面面,，如一些可以遙控的燈泡,、智能化的電視，或者幫助我們按時服藥的智能藥片,。

　　數(shù)字化的具象表述是利用智能產品的傳感器,、視覺識別自動采集全息全程現(xiàn)實數(shù)據(jù)，形成計算機里的數(shù)字孿生,，在計算機里操作數(shù)字孿生物品,，并在現(xiàn)實世界自動同步反應。

　　喬·韋曼談到,，信息化,、數(shù)字化和智能化都可以用于描繪所處的現(xiàn)今世界，全新的架構正在建設當中,，這一構架基于云服務器,、4G及5G技術、陸上和海上的光纖電纜系統(tǒng),，以及計算機方面的其他進展,，例如邊緣計算和云計算，還包括智能化的最新硬件設備等,。

■ 傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)字化轉型面臨三大難點

　　數(shù)字化的本質在于效率的進一步提升,，因此，構建數(shù)字化體系不論對于初創(chuàng)企業(yè)還是傳統(tǒng)行業(yè)巨頭都非常重要,。由于初創(chuàng)企業(yè)業(yè)務從零開始,，往往能夠更好的設計數(shù)字化戰(zhàn)略，但傳統(tǒng)企業(yè)的數(shù)字化轉型則面臨巨大阻力,。

　　首先,，由于創(chuàng)新與盈利之間的關系并不十分清晰，很多傳統(tǒng)企業(yè)在過去幾十年已經培育出他們在某個領域的技能,，他們很難產生改變的意愿,，去從頭設計一個數(shù)字化的發(fā)展戰(zhàn)略�,！疤岢鰯�(shù)字化轉型的觀點對他們來講已經有挑戰(zhàn)性”,，喬·韋曼表示,。

　　第二，傳統(tǒng)企業(yè)在招聘數(shù)字化人才方面也具有挑戰(zhàn)性,，這方面的人才更傾向于去到阿里巴巴,、騰訊等互聯(lián)網企業(yè)。

　　第三,，對于傳統(tǒng)企業(yè)來說,，尤其是規(guī)模較大的老牌企業(yè)，數(shù)字化轉型的周期會非常長,。這些企業(yè)不可能一夜之間把所有業(yè)務都進行徹底改革,，要考慮到成本、便利性,、周期,、透明度、可持續(xù)性,、道德等多方面因素,。同時，公司轉型和流程轉型,、資產轉型,、組織及文化轉型都需要分開考慮。

　　另外需要注意的是,，企業(yè)轉型所涉及的各個方面也不可能做到全部滿意,，如果成本控制到最低，那么可靠性和質量就不可能做到最高,。喬·韋曼認為,，對于傳統(tǒng)行業(yè)巨頭來說，他們應該做的第一件事,，不是馬上設計出自己的數(shù)字化戰(zhàn)略,，而是要重新審視自己的商業(yè)化戰(zhàn)略，以及相對于競爭對手的差異,，清楚這兩點之后,，才能夠開始真正的數(shù)字化轉型。

■ 數(shù)字化給創(chuàng)業(yè)者帶來巨大機會

　　當前正處于一個前所未有的時代,，初創(chuàng)企業(yè)面臨的機遇是前所未有的,，數(shù)字化技術能讓一個僅僅有一兩個人的初創(chuàng)企業(yè)成長為市值幾十億的公司。

　　喬·韋曼表示,，云服務將是企業(yè)從國內規(guī)模化企業(yè)發(fā)展成跨國企業(yè),、以及獲得更高盈利的關鍵元素,。放眼全球來看,，云服務領域既有國內的互聯(lián)網公司，如阿里巴巴,、騰訊,，也有一些國外的云服務公司，目前正是多方勢力并存的狀態(tài),。

　　他介紹,，從全球來看，當前有一個非常很明顯的發(fā)展趨勢,，就是制造能力在不斷提升,。這意味著，在中國,，如果一個人有特別好的想法,，也知道通過什么樣的技術實施這個想法，那么他的夢想就有極大的可能獲得成功,。資金方面可以尋求資本市場支持,，技術方面也通常都能找到第三方服務伙伴。

　　他表示,，此前國際對中國的印象是,，非常善于制造和模仿，但卻不擅長服務和創(chuàng)新�,，F(xiàn)在則發(fā)現(xiàn),，中國在服務方面也已經取得了同樣的水平，而且中國的企業(yè)家和創(chuàng)業(yè)者也不是沒有創(chuàng)新意識,。他認為,，中國的創(chuàng)業(yè)者有非常高的興趣和意愿去學習，也非常有創(chuàng)新的潛能,，最重要的是還有非常大的創(chuàng)業(yè)動力,。

　　“我覺得，在這方面,，中國和美國越來越接近了,，只要有足夠好的創(chuàng)意，一家企業(yè)就能夠在中國獲得足夠資源,，甚至成為下一個阿里巴巴”,。（文/汽車之家 肖瑩）

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