[汽車(chē)之家 行業(yè)]  共享汽車(chē)的熱潮可謂是來(lái)得快,，去得也快,。從去年開(kāi)始,，大批分時(shí)租賃公司由于資金鏈、運(yùn)維等問(wèn)題黯然離場(chǎng),。這個(gè)行業(yè)真如外界看到的那樣低迷嗎,？共享出行的未來(lái)將如何發(fā)展？8月19日,，在由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦,，汽車(chē)之家承辦的2019“全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會(huì)”期間，首汽智行戰(zhàn)略與資本市場(chǎng)副總裁左禛接受了我們的對(duì)話,，分享了首汽智行與分時(shí)租賃行業(yè)的現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì),。

　　首汽智行可能大家覺(jué)得陌生，但說(shuō)起GoFun出行,，在許多城市都很常見(jiàn),。GoFun出行是首汽集團(tuán)針對(duì)移動(dòng)出行推出的一款分時(shí)租賃產(chǎn)品,，相比于其他同類平臺(tái)，GoFun的優(yōu)勢(shì)與首汽集團(tuán)的背景密不可分,。

　　首汽集團(tuán)旗下共有三個(gè)出行平臺(tái)：首汽租車(chē),、首汽約車(chē)以及首汽智行。其它一些主機(jī)廠旗下的分時(shí)租賃,，大多以自有品牌車(chē)型為主,，而GoFun是相對(duì)獨(dú)立的平臺(tái)，它建立了全國(guó)的即時(shí)用車(chē)網(wǎng)絡(luò),，目前涵蓋多種級(jí)別的30多款車(chē)型,，成為各品牌車(chē)輛的流轉(zhuǎn)與線下展示平臺(tái)。

　　針對(duì)一系列來(lái)自分時(shí)租賃企業(yè)的負(fù)面消息,，左禛表示,，類似途歌、EZZY,、友友出行等平臺(tái),，大多出自互聯(lián)網(wǎng)背景的企業(yè)，它們的資金鏈,、供應(yīng)鏈和對(duì)行業(yè)的了解均不夠成熟,。由于他們一開(kāi)始就享有較高的品牌知名度，一旦倒下就極容易令大眾對(duì)分時(shí)租賃行業(yè)產(chǎn)生誤解,。實(shí)際上,，這個(gè)賽道依舊保持著活躍，注冊(cè)量近500多家,，有企業(yè),、政府主導(dǎo)的，也有一些園區(qū),、酒店專用的,。總的來(lái)說(shuō),，分時(shí)租賃依舊符合“共享經(jīng)濟(jì)”的核心,，還有很大的潛能有待開(kāi)發(fā)。

■ 始于出行,，不止于出行

　　GoFun從2016年起進(jìn)入分時(shí)租賃大軍,，至今已經(jīng)有三年的時(shí)間，覆蓋了全國(guó)82個(gè)城市（其中一半是自營(yíng),，一半是加盟）,，包含四萬(wàn)輛車(chē),。據(jù)左禛介紹,，GoFun的自然月活（MAU）可以達(dá)到180萬(wàn),，目前處于全國(guó)的首位。

　　2017年,，GoFun獲得了來(lái)自大眾汽車(chē)和奇瑞汽車(chē)的2.14億元人民幣的A輪融資,，未來(lái)還有繼續(xù)融資的規(guī)劃。對(duì)于市場(chǎng)的定位,，左禛表示：“GoFun仍然是一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司,，雖然現(xiàn)在的主營(yíng)業(yè)務(wù)是分時(shí)租賃，但我們有很長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo),，未來(lái)的五到十年,，GoFun是最有機(jī)會(huì)整合整個(gè)出行產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)�,！�

　　左禛把GoFun的業(yè)務(wù)線分成了“車(chē)前,、車(chē)中和車(chē)后”三個(gè)階段。車(chē)前運(yùn)營(yíng)主要是和各大品牌打通,，拿到運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的資源,，主要連接主機(jī)廠和經(jīng)銷(xiāo)商；車(chē)中是指在建立全國(guó)即時(shí)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,，完成線上控車(chē),、車(chē)輛管理和運(yùn)營(yíng)維護(hù)，主要連接的是消費(fèi)者,；車(chē)后會(huì)推出維修保養(yǎng)的服務(wù),，連接到相關(guān)的店鋪。未來(lái),，GoFun還會(huì)針對(duì)車(chē)后市場(chǎng),，推出面向平臺(tái)內(nèi)以及平臺(tái)外個(gè)人車(chē)輛的維修保養(yǎng)服務(wù)。

　　左禛認(rèn)為,，真正的共享不是購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛,，投入資本，追逐毛利,，而是要真正的把閑置資產(chǎn)盤(pán)活,。GoFun與主機(jī)廠和經(jīng)銷(xiāo)商之間，采用的是租賃的模式,，與C端車(chē)主也同樣是租賃的模式,，相比滴滴或者其它平臺(tái)的采購(gòu)方式來(lái)講，資本投入更低,，循環(huán)更加良性,，會(huì)走的更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。

■ 推出私家車(chē)托管業(yè)務(wù),，閑置資源能換錢(qián)

　　對(duì)于GoFun來(lái)說(shuō),，原有的B2B2C模式已經(jīng)不足以滿足業(yè)務(wù)的需要了,，于是，它尋求了一條C2B2C的新模式,，那就是上個(gè)月剛剛推出的私家車(chē)托管業(yè)務(wù),。這項(xiàng)業(yè)務(wù)主要面向兩類場(chǎng)景：一種是家中有兩臺(tái)車(chē)，其中一輛使用率很低,；另一種是車(chē)主打算換購(gòu)新車(chē),，這種情況尤其適用于不限購(gòu)城市新能源車(chē)的置換。由于電池迭代的速度非�,？�,，新車(chē)的續(xù)航里程不斷增加，所以新能源車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)并不吃香,。在這種情況下,，就不如托管給平臺(tái)，以租代賣(mài),。但無(wú)論是哪種情況,，如果車(chē)主將車(chē)輛托管給GoFun，就不用再為車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),、進(jìn)行保養(yǎng),，也不用再配用停車(chē)位，既可以避免資源的浪費(fèi),，又可以按照每一單五五分左右的形式獲取利潤(rùn)分成,，的確是一舉兩得。

　　私家車(chē)托管的最小年限是1年,，分為閑置和閑時(shí),。閑置托管以年為周期全權(quán)交給平臺(tái)；閑時(shí)又分為大閑時(shí)和小閑時(shí),，大閑為全年80%左右的時(shí)間不用車(chē),，小閑時(shí)大約是50%。如果車(chē)主在托管過(guò)程中需要用車(chē),，可以隨時(shí)在車(chē)主APP中下線自己的車(chē),。在整個(gè)過(guò)程中，平臺(tái)與車(chē)主之間不產(chǎn)生任何押金,。

　　在車(chē)輛和車(chē)主的選擇上,，GoFun與滴滴剛好形成分層。滴滴要求運(yùn)營(yíng)車(chē)輛是3年以內(nèi)的新車(chē),，而GoFun恰巧招募的是3年以上的車(chē),，具體車(chē)況會(huì)由首汽修理廠進(jìn)行180項(xiàng)的抽檢和復(fù)檢，并將車(chē)輛的所有檢查數(shù)據(jù)沉淀到車(chē)主信息中,，成為數(shù)據(jù)積累的一部分,。

　　但是這種模式在后期的維護(hù)中,，還存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。這就更考驗(yàn)GoFun對(duì)整個(gè)平臺(tái)車(chē)輛的管理能力,。左禛表示：“私家車(chē)托管開(kāi)展一個(gè)月就吸引了大約100輛車(chē)入駐。首汽的起源是國(guó)賓車(chē)隊(duì),，有很多車(chē)輛管理經(jīng)驗(yàn)和用戶數(shù)據(jù),，會(huì)利用更加互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化的方式把用戶痛點(diǎn)一一解決掉�,！�

■ 根據(jù)用戶需求,，不斷調(diào)整升級(jí)

　　分時(shí)租賃以其便利、環(huán)保,、經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn),，短時(shí)間內(nèi)發(fā)展成出行行業(yè)的新興產(chǎn)業(yè)。但在企業(yè)發(fā)展的過(guò)程中,，我們也難免聽(tīng)到一些來(lái)自消費(fèi)者的抱怨與顧慮,。針對(duì)用戶反映的問(wèn)題與投訴，左禛告訴我們,，對(duì)新能源車(chē)的使用和對(duì)APP的控制問(wèn)題,，是消費(fèi)者提出的最多的問(wèn)題，但同時(shí)也是她們最能優(yōu)化的空間,。

　　GoFun在創(chuàng)建初期,，主打“新能源+車(chē)聯(lián)網(wǎng)”的模式。但鑒于新能源汽車(chē)的續(xù)航,、用戶對(duì)其功能的使用等問(wèn)題,，GoFun后期加入了大批量的燃油車(chē)，數(shù)量甚至已經(jīng)超過(guò)了新能源車(chē),，但同時(shí)也滿足了更多消費(fèi)者的需求,。

　　分時(shí)租賃不像在淘寶上購(gòu)物，也不像在餐廳吃飯,，客戶只需要一點(diǎn)時(shí)間,，就能完成一個(gè)交易過(guò)程，而是需要線上線下不斷地配合,，才能做到無(wú)縫服務(wù)用戶,。GoFun目前面臨的最大難點(diǎn)，是車(chē)前,、車(chē)中,、車(chē)后的整條業(yè)務(wù)鏈非常長(zhǎng)，牽涉的技術(shù),、數(shù)據(jù),、運(yùn)營(yíng)等問(wèn)題非常多,。目前，他們?cè)谝呀?jīng)推出的APP 5.0迭代版本中,，根據(jù)前期收集到的用戶訴求,，在機(jī)場(chǎng)、商圈等地開(kāi)發(fā)了更多的站點(diǎn)和停車(chē)場(chǎng),。同時(shí)與百度這樣的自動(dòng)駕駛生態(tài)公司,，共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)（AVP），布局解決用車(chē)的“最后一公里”,�,！跋Ｍ�用戶能給予我們更多的理解和包容，能幫助分時(shí)租賃產(chǎn)業(yè)不斷地向上而行,�,！弊蠖G最后說(shuō)。（文/汽車(chē)之家 翁萌）

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