[汽車之家 新車上市] 今天(8月27日),,江淮iEV6E(參數(shù)|詢價(jià))青春版車型正式上市,,補(bǔ)貼后統(tǒng)一售價(jià)為6.55-7.55萬元。作為新增車型,,iEV6E青春版基于現(xiàn)款iEV6升級版車型打造,,增加雙色車身、小包圍及行李架的同時(shí),,動力也得到了優(yōu)化,。與此同時(shí),江淮iEV6E/iEV7S的70周年獻(xiàn)禮版也于同期宣布上市,,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為5.45-10.95萬元,,同時(shí)官方還給這款車帶來限時(shí)優(yōu)惠,最終的限時(shí)統(tǒng)一售價(jià)為4.95-10.45萬元,,詳見下表,。
江淮iEV6E青春版 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 補(bǔ)貼后統(tǒng)一售價(jià)(萬元) |
豪華型 | 6.55 |
智能型 | 6.95 |
尊貴型 | 7.55 |
江淮多款獻(xiàn)禮版車型指導(dǎo)售價(jià) | |||
車型 | 配置 | 補(bǔ)貼后統(tǒng)一售價(jià)(萬元) | 限時(shí)優(yōu)惠售價(jià)(萬元) |
iEV6E獻(xiàn)禮版 | 標(biāo)準(zhǔn)型 | 5.45 | 4.95 |
豪華型 | 5.65 | 5.15 | |
豪華智能型 | 5.95 | 5.35 | |
iEV7S獻(xiàn)禮版 | 豪華智享型 | 9.35 | 8.95 |
豪華尊享型 | 10.95 | 10.45 |
● 新車特點(diǎn)
iEV6E青春版延續(xù)了現(xiàn)款升級版車型的整體設(shè)計(jì),但細(xì)節(jié)上進(jìn)行了小幅度調(diào)整,�,?梢钥吹剑萝囋黾恿撕诮痣p色搭配的小尺寸車身包圍,,同時(shí)配備了黑色涂裝車頂,、黑色A柱/C柱,、雙色行李架以及車身拉花,看起來多了一絲跨界風(fēng)格,。不過除此之外,,新車在外觀上并無更多的變化。尺寸方面,,增加套件后的新車長寬高增加到了3660/1670/1500mm,,軸距仍為2390mm。
iEV6E青春版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)維持了豪華智能型精裝版的設(shè)定,,細(xì)節(jié)上并無差異,。可以看到,,新車?yán)^續(xù)配備了皮質(zhì)平底式多功能方向盤,、7英寸中控屏、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),、機(jī)械式手剎以及帶反差色縫線的軟質(zhì)內(nèi)飾和仿皮座椅等。配置上,,新車還提供了倒車影像,、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測,、四門電動車窗,,且后排座椅支持4/6比例分割放倒。
動力方面,,iEV6E青春版換裝江淮全新研發(fā)的“六合一”電驅(qū)動系統(tǒng),,其中永磁同步電機(jī)的最大功率為45千瓦(61馬力),峰值扭矩為150�,!っ�,。新車搭載磷酸鐵鋰電池組,容量為34.9kWh,,能量密度為140.62Wh/kg,,工信部NEDC續(xù)航里程為310km,極速為102km/h,,參數(shù)均與2019款升級版車型持平,。
iEV6E升級版/青春版 參數(shù)對比 | |||
車型 | NEDC續(xù)航里程(km) | 電池容量(kWh) | 工信部百公里耗電量(kWh/100km) |
2018款升級版(HFC7000WEV1) | 255 | 29.2 | 13.50 |
2019款升級版(HFC7000WEV2) | 310 | 34.9 | 13.50 |
青春版45千瓦(HFC7000WEV4) | 310 | 34.9 | 12.00 |
但值得一提的是,換裝全新“六合一”電驅(qū)動系統(tǒng)的iEV6E青春版,,其整備質(zhì)量降到了1185kg,,相比2019款升級版車型的1230kg降低了45kg之多。同時(shí),,新車的工信部百公里耗電量也由原升級版的13.50kWh/100km降低到了最低12.00kWh/100km,,更加高效,、節(jié)能。
● 新車背景
『江淮悅悅』
江淮iEV6E的原型車為2010年上市的微型車江淮悅悅,。隨著新能源時(shí)代浪潮的來臨,,2016年,江淮基于悅悅推出了它的純電動版本——江淮iEV6E,。作為早期新能源產(chǎn)品,,最初上市的2017款iEV6E的NEDC綜合續(xù)航里程僅為156-170km,以現(xiàn)在的眼光來看,,實(shí)用性非常受限,。隨后,江淮又推出了2018款車型,、專屬造型的運(yùn)動版,,以及2019款車型等,NEDC續(xù)航里程相繼提升到了255km,、310km,、320km三個(gè)等級,加上更高的配置,,從而受到了更多消費(fèi)者的歡迎,。
● 競爭對手
『歐拉R1』
『比亞迪e1』
江淮iEV6E誕生已有三年,在此期間,,各大車企也都紛紛發(fā)力入門新能源車型產(chǎn)品,,同級別新車型也都變得越來越精致。在中國品牌純電動微型車細(xì)分市場當(dāng)中,,長城歐拉R1,、奇瑞eQ1、比亞迪e1,、長安奔奔EV,、北汽新能源EC3系列等車型都是江淮iEV6E強(qiáng)勁的競爭對手。
● 總結(jié)
相比已經(jīng)在售的2019款車型來說,,江淮iEV6E青春版其實(shí)在設(shè)計(jì)及配置上都沒有什么特別之處,,完全可以看作是一款新增配置車型。不過,,看似平淡的背后,,iEV6E青春版首次搭載了江淮全新的六合一電驅(qū)動力系統(tǒng),這套動力雖然動力參數(shù)略微降低,,但更加高效,,同時(shí)也標(biāo)志著江淮旗下新能源車型的動力系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入了新的發(fā)展階段。在iEV6E青春版之后,,江淮旗下各級別新能源車型后續(xù)的升級換代車型會有怎樣的產(chǎn)品力,?也同樣值得我們期待,。(文/汽車之家 刁昊)
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