[汽車之家 新車上市]  今天（8月27日）,，江淮iEV6E(參數(shù)|詢價)青春版車型正式上市，補貼后統(tǒng)一售價為6.55-7.55萬元,。作為新增車型,，iEV6E青春版基于現(xiàn)款iEV6升級版車型打造，增加雙色車身、小包圍及行李架的同時,，動力也得到了優(yōu)化,。與此同時，江淮iEV6E/iEV7S的70周年獻禮版也于同期宣布上市,，補貼后售價區(qū)間為5.45-10.95萬元,，同時官方還給這款車帶來限時優(yōu)惠，最終的限時統(tǒng)一售價為4.95-10.45萬元,，詳見下表,。

● 新車特點

　　iEV6E青春版延續(xù)了現(xiàn)款升級版車型的整體設(shè)計，但細節(jié)上進行了小幅度調(diào)整,�,？梢钥吹剑�新車增加了黑金雙色搭配的小尺寸車身包圍,，同時配備了黑色涂裝車頂,、黑色A柱/C柱、雙色行李架以及車身拉花,，看起來多了一絲跨界風格,。不過除此之外，新車在外觀上并無更多的變化,。尺寸方面,，增加套件后的新車長寬高增加到了3660/1670/1500mm，軸距仍為2390mm,。

　　iEV6E青春版的內(nèi)飾設(shè)計維持了豪華智能型精裝版的設(shè)定,，細節(jié)上并無差異�,？梢钥吹�,，新車繼續(xù)配備了皮質(zhì)平底式多功能方向盤、7英寸中控屏,、旋鈕式換擋機構(gòu),、機械式手剎以及帶反差色縫線的軟質(zhì)內(nèi)飾和仿皮座椅等。配置上,，新車還提供了倒車影像,、倒車雷達、胎壓監(jiān)測,、四門電動車窗,，且后排座椅支持4/6比例分割放倒。

　　動力方面,，iEV6E青春版換裝江淮全新研發(fā)的“六合一”電驅(qū)動系統(tǒng),，其中永磁同步電機的最大功率為45千瓦（61馬力）,，峰值扭矩為150牛·米,。新車搭載磷酸鐵鋰電池組,，容量為34.9kWh，能量密度為140.62Wh/kg,，工信部NEDC續(xù)航里程為310km,，極速為102km/h，參數(shù)均與2019款升級版車型持平,。

　　但值得一提的是,，換裝全新“六合一”電驅(qū)動系統(tǒng)的iEV6E青春版，其整備質(zhì)量降到了1185kg,，相比2019款升級版車型的1230kg降低了45kg之多,。同時，新車的工信部百公里耗電量也由原升級版的13.50kWh/100km降低到了最低12.00kWh/100km,，更加高效,、節(jié)能。

● 新車背景　　 

『江淮悅悅』

　　江淮iEV6E的原型車為2010年上市的微型車江淮悅悅,。隨著新能源時代浪潮的來臨,，2016年，江淮基于悅悅推出了它的純電動版本——江淮iEV6E,。作為早期新能源產(chǎn)品,，最初上市的2017款iEV6E的NEDC綜合續(xù)航里程僅為156-170km，以現(xiàn)在的眼光來看,，實用性非常受限,。隨后，江淮又推出了2018款車型,、專屬造型的運動版,，以及2019款車型等，NEDC續(xù)航里程相繼提升到了255km,、310km,、320km三個等級，加上更高的配置,，從而受到了更多消費者的歡迎,。

● 競爭對手

『歐拉R1』

『比亞迪e1』

　　江淮iEV6E誕生已有三年，在此期間,，各大車企也都紛紛發(fā)力入門新能源車型產(chǎn)品，同級別新車型也都變得越來越精致,。在中國品牌純電動微型車細分市場當中,，長城歐拉R1,、奇瑞eQ1、比亞迪e1,、長安奔奔EV,、北汽新能源EC3系列等車型都是江淮iEV6E強勁的競爭對手。

● 總結(jié)

　　相比已經(jīng)在售的2019款車型來說,，江淮iEV6E青春版其實在設(shè)計及配置上都沒有什么特別之處,，完全可以看作是一款新增配置車型。不過,，看似平淡的背后,，iEV6E青春版首次搭載了江淮全新的六合一電驅(qū)動力系統(tǒng)，這套動力雖然動力參數(shù)略微降低,，但更加高效,，同時也標志著江淮旗下新能源車型的動力系統(tǒng)已經(jīng)進入了新的發(fā)展階段。在iEV6E青春版之后,，江淮旗下各級別新能源車型后續(xù)的升級換代車型會有怎樣的產(chǎn)品力,？也同樣值得我們期待。（文/汽車之家 刁昊）

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