[汽車之家 行業(yè)]  8月26日，中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）與重慶兩江新區(qū)管理委員會簽署《投資協(xié)議》,，中國汽研擬在重慶建設(shè)國家氫能動力質(zhì)檢中心項目,，主要提供集氫能及燃料電池產(chǎn)品認證、檢測,、校準,、標準化工作、技術(shù)咨詢等服務(wù)為一體的社會第三方服務(wù),，項目總投資約5億元,。 

　　據(jù)了解，國家氫能動力質(zhì)檢中心項目整體規(guī)劃為5年,，占地面積約190畝,，將新建氫源實驗室、燃料電池實驗室,、氫能產(chǎn)品實驗室,、測試技術(shù)研究實驗室等，并配置相關(guān)的試驗設(shè)備設(shè)施,，此外,，還將新建動力電池實驗室，整合本部動力電池測試評價資源及新建綜合研發(fā)樓等配套工程建設(shè),。

　　項目總投資約5億元,，其中主要包括土地購置費約3192萬元、工程建設(shè)及安裝費約1.3億元,、設(shè)備購置及安裝費約1.4億元,、預(yù)備費用約1552萬元等,，以上費用明細均為規(guī)劃預(yù)算數(shù)。

　　中國汽研表示,，在純電動,、插電式混合動力車型補貼大幅退坡的背景下，國家依然保持對氫燃料電池汽車政策補貼力度不減,，各地政府也相繼出臺了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加之《中國制造2025》,、《中長期汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》等一系列政策規(guī)劃,，保證了氫能產(chǎn)業(yè)良好的政策環(huán)境，這是其投建氫能項目的驅(qū)動力之一,。

　　中國汽研也表示,，我國氫能產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期，未來不僅面臨政策補貼調(diào)整風(fēng)險,，也面臨著我國新能源汽車發(fā)展路線調(diào)整變化的風(fēng)險,，未來氫能產(chǎn)業(yè)能否迎來行業(yè)發(fā)展的爆發(fā)點仍存在較大不確定性，這些風(fēng)險將伴隨項目投建的整個過程,。此外,，項目投建也將導(dǎo)致其現(xiàn)金流的減少，中國汽研2018年度的營業(yè)收入為27.58億元,經(jīng)營活動現(xiàn)金流量為3.46億元,，2018年末經(jīng)審計的總資產(chǎn)為57.07億元,；截止2019年3月31日公司貨幣資金為11.67億元。（文/汽車之家 宋愛菊）

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