[汽車之家 行業(yè)] 日前,,大陸集團(tuán)對外展示了兩款新輪胎,,專為Extreme E越野賽車量身打造,大陸已經(jīng)開始向中東地區(qū)提供這種輪胎,。新款輪胎分為冬季和夏季兩種款式,,并提供定制化服務(wù),旨在提升賽車的安全性能,。
電動車越野賽事Extreme E囊括12支賽車隊,,分為兩大陣營,在5個地點開展比賽,,每場比賽的賽道長約是6.4-9.6公里,,前四名車隊將進(jìn)入淘汰賽。此外,,參與賽事的駕駛員將應(yīng)對全球最具挑戰(zhàn)性的地形,,包括喜馬拉雅冰川地帶、亞馬遜雨林,、撒哈拉沙漠等地點,。不同于Formula E的場地電動賽事,Extreme E更注重的是考驗賽車在越野路況下的極限能力,,賽事將于2021年正式啟動,。
大陸集團(tuán)作為Extreme E的創(chuàng)始贊助商,專門針對Extreme E電動SUV研發(fā)了新款輪胎,,能夠在冰川,、沙漠、雨林等不同地形條件下實現(xiàn)加速,、制動等精準(zhǔn)的車輛操控,,并在嚴(yán)苛的賽道上展現(xiàn)更加完美的抓地力。
據(jù)悉,,Extreme E的所有參賽團(tuán)隊將采用同一套標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備,,由賽車制造商Spark Racing Technology進(jìn)行組裝。賽車統(tǒng)一配置了Williams Advanced Engineering制造的電池,,大陸則負(fù)責(zé)為所有車輛提供輪胎,。
國際汽聯(lián)電動方程式賽車(Formula E)的創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官Alejandro Agag表示,大陸研發(fā)的輪胎設(shè)計為Extreme E的電動SUV增色不少,,使其能夠適應(yīng)嚴(yán)苛,、多變的駕駛地形,并發(fā)揮最優(yōu)性能,。(文/汽車之家 閻明煒)