[汽車之家 行業(yè)]  Waymo與Uber之間曾圍繞竊取自動駕駛商業(yè)機密一案展開過訴訟大戰(zhàn),，最終以Uber賠償價值約2.45億美元（超過17億元人民幣）的股票，并且不能使用Waymo任何自動駕駛技術(shù)為條件與Waymo達成和解,。在Waymo與Uber和解一年多以后，這起竊密案中的一位關(guān)鍵人物——前Uber自動汽車業(yè)務(wù)負責(zé)人安東尼·萊萬多夫斯基（Anthony Levandowski）很有可能會迎來10年牢獄之災(zāi)。

『Waymo自動駕駛汽車』

　　近日,，據(jù)外媒報道，美國加利福尼亞州聯(lián)邦大陪審團已對萊萬多夫斯基提起了訴訟,，指控其竊取Waymo自動駕駛商業(yè)機密,，并出售給Uber。起訴書中稱,，萊萬多夫斯基在擔(dān)任Waymo工程師期間犯下了33項盜竊罪和竊取Waymo商業(yè)機密罪,。如果罪名成立，萊萬多夫斯基將面臨最高10年的監(jiān)禁,，另外每項罪名最高可罰款25萬美元（約180萬元人民幣）,，外加其他經(jīng)濟賠償。

『安東尼·萊萬多夫斯基』

　　據(jù)了解,，天才工程師萊萬多夫斯基曾是Waymo自動駕駛項目核心研發(fā)人員之一,。2016年，萊萬多夫斯基離開Waymo并創(chuàng)立自動駕駛卡車公司OTTO,。不久后,，Uber以6.8億美元（約49億元人民幣）收購了OTTO。不過,，Waymo發(fā)現(xiàn)萊萬多夫斯基在離職前下載了1.4萬份自動駕駛機密文件,。此后，Waymo與Uber及萊萬多夫斯基開啟了關(guān)于自動駕駛知識產(chǎn)權(quán)的斗爭,。

　　目前,，因受訴訟事件的影響,，萊萬多夫斯基已經(jīng)辭去了另一家自動駕駛卡車企業(yè)Pronto AI首席執(zhí)行官一職，其律師邁爾斯·艾里希稱,，他的當事人沒有從任何人那里竊取任何東西,，起訴書只是改寫了一年半以前和解的民事訴訟中不足為信的主張。他還表示,，萊萬多夫斯基在Waymo工作時所下載文件是被授權(quán)使用的信息,。

　　其實，在自動駕駛?cè)��?nèi),，有關(guān)自動駕駛技術(shù)竊密的新聞事件并不少見,。除了Waymo控告Uber竊取機密外，蘋果曾起訴其前自動駕駛工程師張曉浪（后加盟小鵬汽車）竊取商業(yè)機密,，特斯拉也起訴過前員工竊取了公司自動駕駛源代碼,。就國內(nèi)而言，百度同樣指控過前高管王勁（離開百度后創(chuàng)立自動駕駛公司景馳科技,，現(xiàn)改名為“文遠知行”）侵犯公司機密,。

　　從頻發(fā)的“自動駕駛竊密”新聞中可以看出，自動駕駛技術(shù)背后的暗戰(zhàn)不斷,。自動駕駛汽車的發(fā)展可謂“高歌猛進”,，正值市場方興未艾之際，全行業(yè)對技術(shù)和人才的爭奪日趨激烈,，尤其專業(yè)人才更是匱乏,。在這個圈子中，挖角高管,、員工頻跳槽,、竊取技術(shù)等現(xiàn)象也變得越來越多�,！叭R萬多夫斯基機密竊取案”有可能不是最后一例,，但如果萊萬多夫斯基最終被判以10年刑期，那么可以說是敲響了自動駕駛行業(yè)警鐘,，良性競爭才是發(fā)展的硬道理,。（文/汽車之家 鮑彬斌）

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