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將于法蘭克福車展亮相 奔馳A級新能源

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  [汽車之家 新聞]  近日,據(jù)外媒報道,,奔馳A級新能源車型——A 250 e將在2019法蘭克福車展上亮相,作為A級的插電式混合動力版本,,新車將搭載四缸1.3T發(fā)動機(jī)+電機(jī)的動力總成,,最大輸出功率可達(dá)160kW(218Ps)。據(jù)悉,,新車將會推出兩個版本:兩廂版本的A 250 e和三廂版本的A 250 e Sal,。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級新能源(進(jìn)口) 2020款 A 250 e

  此前奔馳官方發(fā)布過A 250 e兩廂版本的官圖,該車型基本延續(xù)了燃油版車型的造型設(shè)計方面,,僅僅在部分細(xì)節(jié)處能體現(xiàn)出區(qū)別,,A 250 e兩廂版本車頭碩大的中網(wǎng)中心位置嵌有大尺寸奔馳LOGO,粗大的單幅鍍鉻飾條橫貫車頭,,作為一款緊湊級型車從氣勢上完全不輸于更高級別車型,。

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  車側(cè)整體設(shè)計同樣還原了燃油版車型的設(shè)計,,短小精悍同時力量感十足。五輻式運(yùn)動輪圈進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動氣質(zhì),。A 250 e在前輪翼子板處,,設(shè)有“EQ POWER”標(biāo)志,表明其插電混動車型的身份,。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級新能源(進(jìn)口) 2020款 A 250 e

  車尾部分依舊保留了燃油版車型緊湊干練的設(shè)計,,但在細(xì)節(jié)處有明顯區(qū)分:排氣采用了與燃油版車型不同的隱藏式設(shè)計,另外“A 250 e”尾標(biāo)也直接透露了其插電式混合動力車型的真實(shí)身份,。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳A級新能源(進(jìn)口) 2020款 A 250 e

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  動力方面,,A 250 e采用四缸1.3T發(fā)動機(jī),與之匹配的是8速雙離合變速箱,;新車搭載了最大功率為75kW(102Ps)的電機(jī),,系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)到160kW(218Ps),最大扭矩達(dá)到450N·m,。電池組電量為15.6kWh,,WLTP標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航里程在56-69km之間,官方公布A 250 e兩廂版本0-100km/h加速時間約6.6s,,三廂版本為6.7s,。另據(jù)奔馳官方透露,A 250 e兩廂版本起始售價36937.55歐元(約合人民幣28.9萬元),,A 250 e Sal三廂版本,,起始售價為37300.55歐元(約合人民幣29.2萬元),,兩車都將于年內(nèi)在海外上市,。(文/汽車之家 趙琮迪)

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奔馳A級新能源(進(jìn)口)

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級別:緊湊型車
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