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極速490.48km/h 布加迪Chiron新車官圖

馬艾駿

2019年09月02日 17:21 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，布加迪官方發(fā)布了一組布加迪Chiron(參數(shù)|詢價)新車型（以下統(tǒng)稱Chiron原型車）的官圖,，并宣布新車創(chuàng)下了490.48km/h的極速記錄。Chiron原型車基于現(xiàn)款布加迪Chiron打造,，新車在車身和空氣動力套件上進行了升級,，以獲得更好的空氣動力效應(yīng)。新車在位于德國Ehra-Lessien的大眾測試賽道上,，以490.48km/h創(chuàng)造了新的量產(chǎn)車廠商極速記錄,，這一成績由英國車手Andy Wallace做出，這也是目前量產(chǎn)車廠商中唯一極速突破300mph（480km/h）的車型,。

　　外觀方面,，相較于標準版的Chiron，新車采用了新的前保險杠設(shè)計,，加裝更寬大的擾流部件,，前進氣口尺寸也更大，前翼子板后端也新增了導(dǎo)流槽,。而新車最顯著的特點在于車身側(cè)面,，為了減小風(fēng)阻以獲得更高的極速，新車采用了長尾的設(shè)計,，車身長度相較于標準版車型加長了250mm,。車尾部分，這輛Chiron原型車保留了普通Chiron的尾燈設(shè)計,，同時下方擴散器尺寸更大,，而雙邊共四出的排氣造型則來自于不久前發(fā)布的布加迪Centodieci。

　　內(nèi)飾部分,，盡管官圖并沒有向我們展示新車的內(nèi)飾造型,，但官方表示新車為了更好的性能和安全性，拆除了副駕駛座椅和部分內(nèi)飾部件,，這一位置用來放置行車電腦和相關(guān)電氣化設(shè)備,。同時，新車還加裝了一套防滾架,。

　　動力方面,，布加迪Chiron原型車繼續(xù)搭載8.0T四渦輪增壓W16發(fā)動機，盡管官方并沒有明確公布動力數(shù)據(jù),，但從極速表現(xiàn)來看,，新車應(yīng)該在動力方面有著一定提升。作為參考,，不久前發(fā)布的布加迪Centodieci發(fā)動機最大功率達到1600馬力,，相較于Chiron有著100馬力的提升。（文/汽車之家馬艾駿）