產(chǎn)能1萬輛 江蘇發(fā)布2025氫燃料汽車規(guī)劃
[汽車之家 行業(yè)] 江蘇省計劃成為我國發(fā)展氫燃料電池汽車的重要基地,。近日，江蘇省發(fā)布了《江蘇省氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動規(guī)劃》（簡稱“規(guī)劃”）,，規(guī)劃指出,，到2025年，基本建成完整的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)體系,，爭取整車產(chǎn)量突破1萬輛,，建設加氫站50座以上，基本形成布局合理的加氫網(wǎng)絡,。
『氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈』
近年來,，美、日,、歐盟等主要發(fā)達國家和地區(qū)紛紛將氫燃料電池汽車納入國家或地區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展體系進行規(guī)劃,，并積極推動配套設施的建設。以日本豐田,、韓國現(xiàn)代為代表的汽車企業(yè)，基本解決了整車集成,、電堆系統(tǒng),、基礎材料等領域的關鍵核心技術，氫燃料電池汽車進入產(chǎn)業(yè)化,、市場化加速發(fā)展的階段,。
我國相繼出臺政策文件，將氫燃料電池汽車列為重點支持領域,，已在氫燃料電池電堆及其關鍵材料領域初步布局,，先后在北京奧運會、上海世博會等開展氫燃料電池客車商業(yè)化示范運行,，氫燃料電池汽車保有量突破3000輛,，建成加氫站26座。
從江蘇省推廣氫燃料電池汽車的進展來看,，已初步形成了涵蓋氫氣制備和儲運,、電堆及核心零部件、電池系統(tǒng)、整車制造和加氫站建設運營等產(chǎn)業(yè)鏈條,。匯聚了南京金龍,、蘇州金龍、蘇州弗爾賽,、南通百應,、江蘇重塑、國富氫能等企業(yè),。在蘇州,、南通、鹽城等地率先開展示范應用,，相關重點企業(yè)超過30家,，共建成加氫站5座，約200輛氫燃料電池公交車,、物流車投入試運行,。
江蘇省計劃到2021年，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模與技術水平處于全國領先地位,，產(chǎn)業(yè)政策體系逐步建立,，成為我國氫燃料電池汽車發(fā)展的重要基地。整車產(chǎn)能超過2000輛,，電堆產(chǎn)能達到50萬kW以上,，建設加氫站20座以上；在原材料,、電堆及核心零部件,、系統(tǒng)集成與控制等領域取得突破；加快相關標準的制定和推廣,；培育一批以氫燃料電池客車,、物流車為代表的示范運營區(qū)。（編譯/汽車之家 肖瑩）
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