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將亮相法蘭克福奔馳EQ系列S級預(yù)告圖

許博

2019年09月04日 10:53 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前,，奔馳官方發(fā)布了梅賽德斯-奔馳EQ系列S級新車的預(yù)告圖,，該車將在下周開幕的法蘭克福車展上正式亮相,。根據(jù)此前曝光的諜照來看,，新車的尺寸與奔馳S級車型相似，所以該車或?qū)⒚麨镋QS,，該車可能將定位于該品牌的旗艦豪華純電動產(chǎn)品,。

『梅賽德斯-奔馳EQ系列S級新車預(yù)告圖』

汽車之家

『此前外媒曝光的“EQS”諜照』

　　據(jù)之前的報道，該車A柱傾斜角度較大,，使該車擁有較大面積的前擋風(fēng)玻璃,。而新車的前臉很有可能采用純電動車上常見的封閉式設(shè)計，門把手也可能為可伸縮的隱藏式門把手,。外媒曾報道稱,，EQC總工程師Michael Kelz將該車型描述為S級,，這意味著它將是奔馳的旗艦車型，同時將奔馳的豪華與電動系統(tǒng)結(jié)合在一起,。不過，他也表示該車將完全脫離現(xiàn)款S級的設(shè)計,。

　　而在動力方面,，雖然官方暫未公布任何新信息，但據(jù)外媒報道有消息人士稱,，新車或?qū)⒉捎肕EA架構(gòu)平臺,，也可能與即將發(fā)布的EQC相同，采用前后雙電機(jī)的布局并實現(xiàn)四輪驅(qū)動,。關(guān)于新車的更多消息,，或許我們只能在法蘭克福車展期間才可得知，汽車之家也將持續(xù)關(guān)注,，敬請期待,。（文/汽車之家許博）

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奔馳EQS 2022款 450+ 先鋒版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.00秒	38.12米	--升
測試文章：續(xù)航天花板測試奔馳EQS 450+ 先鋒版
評測編輯-尤冬青：	能耗表現(xiàn)令人吃驚,，雖然奔馳EQS的外觀造型對風(fēng)阻進(jìn)行了妥協(xié),，但其0.20的風(fēng)阻系數(shù)、756km的綜合續(xù)航成績足以讓每個看客心服口服,。
評測編輯-胡永彬：	EQS開起來具備豪華質(zhì)感,，它遠(yuǎn)沒有保時捷Taycan那般犀利的風(fēng)格，平穩(wěn)仍是它的主基調(diào),，開上它你會不自覺地變得沉穩(wěn)起來,。
評測編輯-姜田雙：	雖然這款車更多的是想讓人駕駛它而非坐在后排享受，但奔馳EQS 450+ 先鋒版的車型售價也要107.96萬,，第二排座椅靠背調(diào)節(jié),、座椅加熱、通風(fēng)都需要選裝,，著實有點不厚道了,。而且拋開配置不談，座椅本身舒適度也差點意思,。

奔馳EQS

指導(dǎo)價：88.10-133.90萬

級別：大型車

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