[汽車之家 行業(yè)]  在動(dòng)力電池全生命周期里,，如何合理利用廢舊電池是行業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注的話題，而這也是進(jìn)一步保證產(chǎn)業(yè)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展,，解決新能源汽車發(fā)展后顧之憂的關(guān)鍵,。針對(duì)于此，中國(guó)鐵塔股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)鐵塔”）早就給出了自己的方法——梯次利用,。

　　“截至目前,，中國(guó)鐵塔已在全國(guó)30萬(wàn)基站，使用梯次電池4GWh,，相當(dāng)于10萬(wàn)輛電動(dòng)乘用車的退役量,。”9月4日,，在“中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟回收利用分會(huì)2019年動(dòng)力電池回收與梯次利用年度峰會(huì)”上,，中國(guó)鐵塔副總經(jīng)理、鐵塔能源有限公司董事長(zhǎng)劉國(guó)鋒對(duì)外展示了公司在動(dòng)力電池回收領(lǐng)域的“成績(jī)單”,。

『動(dòng)力蓄電池歷年配套電量（GWh）』

　　事實(shí)上,，近年來(lái)，隨著新能源行業(yè)的快速發(fā)展,，以及政策對(duì)節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的持續(xù)支持,，動(dòng)力電池回收將成為下一個(gè)“藍(lán)海”,。根據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)估,，今年動(dòng)力電池的退役量將達(dá)到6.39萬(wàn)噸，到2020年回收量將猛增至25GWh（約20萬(wàn)噸）,，2025年約116GWh（約78萬(wàn)噸）,。因此，動(dòng)力電池回收問(wèn)題迫在眉睫,，而日益增長(zhǎng)的海量的退役動(dòng)力電池,，也將驅(qū)動(dòng)回收利用產(chǎn)業(yè)的快速爆發(fā),。

　　據(jù)工信部節(jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)高云虎介紹稱，近年來(lái),，我國(guó)在動(dòng)力電池回收領(lǐng)域已經(jīng)取得了一系列進(jìn)展,，包括發(fā)布了新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫時(shí)辦法以及溯源管理暫時(shí)規(guī)定，實(shí)施生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度和全生命周期溯源監(jiān)管等,。目前,，已有543家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)完成了國(guó)家溯源管理平臺(tái)注冊(cè)，累計(jì)上傳溯源信息460萬(wàn)余條,，89家汽車生產(chǎn)企業(yè)在全國(guó)設(shè)立5116個(gè)動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),。

　　其中，作為動(dòng)力電池回收梯次利用代表企業(yè)之一,，中國(guó)鐵塔自2018年起,，無(wú)論新建還是存量基站，都已停止采購(gòu)鉛酸電池,，改用梯次動(dòng)力電池予以滿足,。同時(shí)，其還在全國(guó)17個(gè)省市開展回收體系建設(shè),，進(jìn)行流程穿越和商業(yè)模式探索。

　　此外,，今年6月,，中國(guó)鐵塔成立了全資子公司鐵塔能源有限公司，專注能源服務(wù),。劉國(guó)鋒指出,，新公司以動(dòng)力電池為載體，面向社會(huì)提供備電,、發(fā)電,、換電、售電,、租賃,、回收等能源服務(wù)，致力于成為世界一流的分布式能源運(yùn)營(yíng)商,。

　　“今年動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)50億元,，2020將突破100億元，2025年更是會(huì)攀升到380億元的規(guī)模,�,！痹趧���(guó)鋒看來(lái)，隨著新能源車市場(chǎng)的快速發(fā)展,，動(dòng)力電池回收市場(chǎng)也將進(jìn)入快車道,，誰(shuí)能在現(xiàn)在未雨綢繆,，做好規(guī)劃和準(zhǔn)備，誰(shuí)就能搶占先機(jī),，在未來(lái)的藍(lán)海中隨意遨游,。（文/汽車之家 章漣漪）

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