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梅賽德斯-EQ-奔馳EQS
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法蘭克福車展：奔馳VISION EQS概念車

許博
2019年09月10日 15:46 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車首發(fā)]  在2019法蘭克福車展上,，梅賽德斯-奔馳旗下全新概念車——VISION EQS正式亮相。官方形容這款全新的純電動(dòng)概念車為——“A beauty that moves you”,，即“一位能打動(dòng)你的美人”,。

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　　新車的前臉繼續(xù)保持了此前奔馳EQ系列概念車的風(fēng)格，采用了大面積的封閉式格柵,，內(nèi)有可發(fā)光的奔馳三叉星LOGO和藍(lán)色矩陣式光點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)綴,，看起來(lái)科幻感十足。此外新車的前唇部分還采用了密集排布的條紋,，或?yàn)樯衢_孔,，類似的設(shè)計(jì)也出現(xiàn)在了內(nèi)凹的側(cè)裙處。VISION EQS概念車的尺寸與奔馳S級(jí)車型相似,，定位為一款純電動(dòng)大型車,，預(yù)示著未來(lái)純電動(dòng)豪華轎車的發(fā)展方向。

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『內(nèi)飾官圖』

　　內(nèi)飾方面,，新車采用了四個(gè)造型獨(dú)特的獨(dú)立座椅,，而奢華的內(nèi)飾風(fēng)格和飄逸的中控臺(tái)設(shè)計(jì)也展示了前衛(wèi)的客艙設(shè)計(jì)理念,。弧形包圍式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),，搭配亮色烤漆面板和中央的懸浮式大屏,，而前排門板上也分別設(shè)計(jì)有獨(dú)立的屏幕式控制器。方向盤造型較為獨(dú)特,，鏤空的回形設(shè)計(jì)看起來(lái)更加科幻,，貫穿前后排的中央扶手也帶來(lái)相對(duì)獨(dú)立的四座空間，豪華感更是強(qiáng)烈,。同時(shí)新車將配備升級(jí)版的MBUX多媒體系統(tǒng),，車內(nèi)通過(guò)大量的屏幕來(lái)體現(xiàn)科技感，為乘客帶來(lái)環(huán)抱式的多媒體體驗(yàn),。

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　　動(dòng)力系統(tǒng)方面,，新車采用MEA架構(gòu)打造，動(dòng)力總成為前后雙電機(jī)布局實(shí)現(xiàn)的電四驅(qū)系統(tǒng),，電機(jī)最大功率476馬力（350千瓦）,，峰值扭矩760牛·米,，0-100km/h加速時(shí)間小于4.5秒,，WLTP工況綜合續(xù)航里程達(dá)到700km。（文/汽車之家 許博）

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      能耗表現(xiàn)令人吃驚，雖然奔馳EQS的外觀造型對(duì)風(fēng)阻進(jìn)行了妥協(xié),，但其0.20的風(fēng)阻系數(shù),、756km的綜合續(xù)航成績(jī)足以讓每個(gè)看客心服口服。

      評(píng)測(cè)編輯-胡永彬：

      EQS開起來(lái)具備豪華質(zhì)感,，它遠(yuǎn)沒(méi)有保時(shí)捷Taycan那般犀利的風(fēng)格,，平穩(wěn)仍是它的主基調(diào)，開上它你會(huì)不自覺(jué)地變得沉穩(wěn)起來(lái),。
      評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：

      雖然這款車更多的是想讓人駕駛它而非坐在后排享受,，但奔馳EQS 450+ 先鋒版的車型售價(jià)也要107.96萬(wàn)，第二排座椅靠背調(diào)節(jié),、座椅加熱,、通風(fēng)都需要選裝，著實(shí)有點(diǎn)不厚道了,。而且拋開配置不談,，座椅本身舒適度也差點(diǎn)意思。
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    奔馳EQS

    指導(dǎo)價(jià)：88.10-133.90萬(wàn)
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