[汽車之家 新車首發(fā)] 在2019法蘭克福車展上,,大眾汽車帶來了大眾ID.3系列車型,包括ID.3和ID.3 1ST,。該系列車型定位于純電動緊湊型車,,外形設計頗為前衛(wèi)。由于是純電動車型,,這款車的前臉也與大眾家族中的傳統(tǒng)動力車型有了區(qū)別,。據(jù)悉,ID.3 1ST的生產(chǎn)將按計劃于2019年底開始,,第一批車輛將在2020年中期交付,。
在外觀方面,由于ID.3為純電動車型,,所以采用了封閉式前臉設計,。前燈組的造型微微上揚,加上環(huán)繞式的LED日行燈帶,,使其“眼神”看上去十分犀利,。尺寸方面,新車長寬高為4261/1809/1552mm,,軸距為2765mm,。
內(nèi)飾方面,ID.3全液晶儀表盤的設計似乎比較簡潔,,當前時速,、剩余電量、剩余續(xù)航里程一目了然,;而更吸引眼球的是,,ID.3的電子擋把與儀表盤連為一體,通過轉(zhuǎn)動端部即可實現(xiàn)換擋,,同時用戶在儀表盤右側(cè)也可看到當前擋位,。功能上,HUD抬頭顯示,、語音識別,、全液晶儀表盤、整車OTA升級等在新車上均有配備,。
動力方面,,新車搭載一臺后置電動機,150kW(204Ps),、峰值扭矩310N·m,,極速可達160km/h。在續(xù)航方面,大眾ID.3擁有三種續(xù)航版本:其WLTP工況續(xù)航分別為330km,、420km以及550km,,對應的電池容量分別為45kWh、58kWh以及77kWh,,先期開啟預訂的ID.3 1 ST特別版續(xù)航里程為420km,。在使用ID. Charger Wallbox壁掛充電盒時,僅需30分鐘即可充入支持行駛290km所需的電量,。該車預計在大眾德國的茨維考(Zwickau)工廠生產(chǎn),,工廠先期規(guī)劃為年產(chǎn)能10萬臺。
從目前大眾汽車的規(guī)劃來看,,基于MEB平臺而打造的大眾ID.3電動車將會在集團內(nèi)挑起新一輪的重擔,,其充當?shù)闹匾巧珜巧弦粋時代中“高爾夫”的地位。也就是說,,高爾夫未來將會停產(chǎn),,ID.3會取而代之。(文/汽車之家 許博)
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