[汽車之家 新車官圖] 2019年9月9日,法拉利發(fā)布了F8 Spider車型的官圖,。F8 Spider作為法拉利有史以來最強(qiáng)的V8敞篷車型,,繼續(xù)搭載3.9T V8發(fā)動(dòng)機(jī),并配備可折疊式硬頂敞篷設(shè)計(jì),。此外,,F(xiàn)8 Spider實(shí)車也將于北京時(shí)間9月9日晚亮相。
外形方面,,F(xiàn)8 Spider采用與F8 Tributo相同的設(shè)計(jì)理念,,引進(jìn)了S-Duct空氣動(dòng)力通道,車型前部進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),,并帶來一系列空氣動(dòng)力學(xué)方面的革新,。后擾流板也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)。擴(kuò)大的擾流板環(huán)繞尾燈四周,,再次實(shí)現(xiàn)了經(jīng)典的雙燈造型以及車尾與車身同色的造型,。
此外,F8 Spider采用了可折疊式硬頂敞篷 (Retractable Hard Top),。作為488 Spider的后繼車款,,F(xiàn)8 Spider的輸出功率提高了50馬力,重量減輕20kg,,和488 Pista Spider相比,,F(xiàn)8 Spider車型也僅僅重了20kg。在車速不高于45公里/小時(shí)的情況下,,可折疊式硬頂敞篷僅需14秒便可輕松開啟或閉合,。
F8 Spider的座艙設(shè)計(jì)保留了以中后置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的Berlinetta車型中以駕駛者為中心的經(jīng)典造型,設(shè)計(jì)理念旨在帶來常見于F1比賽中,,人車合一的極致駕控體驗(yàn),。全新方向盤集成了所有控制按鈕,運(yùn)動(dòng)座椅也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),。
F8 Spider搭載目前法拉利最強(qiáng)的V8發(fā)動(dòng)機(jī):F154 CD,,這是一臺(tái)3.9T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率720馬力(8000rpm),,峰值扭矩為770�,!っ祝�3250rpm),傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將沿用F8 Tributo同款的7速F1雙離合變速箱,,新車0-100km/h加速時(shí)間為2.9秒,,0-200km/h加速時(shí)間為8.2秒,,極速為340km/h。
另外,,F(xiàn)8 Spider配置了漸進(jìn)式扭矩管理系統(tǒng)(Variable Torque Management ),。F8 Spider擁有6.1版本的側(cè)滑角控制系統(tǒng)(Side Slip Angle Control)。以往法拉利動(dòng)態(tài)強(qiáng)化系統(tǒng)(FDE)僅在車輛過彎和出彎時(shí)啟動(dòng)(制動(dòng)情況下不啟動(dòng)),;而升級(jí)后,,動(dòng)態(tài)強(qiáng)化系統(tǒng)升級(jí)版(FDE+)將能在低抓地力情況下工作,還可在RACE模式下啟動(dòng),。(文 汽車之家 張立祥)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: